中國能負擔得起登月的費用嗎？ （2008）

嫦娥一號是中國第乙個登陸月球的探測器，但從來沒有人登陸過月球。

沒有登上月球的太空人：

尼爾·阿姆斯特朗（阿波羅十一號） 巴茲·奧爾德林（阿波羅十一號） 皮特·康拉德（阿波羅十二號） 艾倫·比恩（阿波羅十二號） 艾倫·謝潑德（阿波羅十四號） 埃德加·公尺切爾（阿波羅十四號） 大衛·斯科特（阿波羅十五號） 詹姆斯·歐文（阿波羅十五號） 約翰·楊（阿波羅十六號） 查爾斯·杜克（阿波羅十六世） 尤金·塞爾南（阿波羅十七號） 哈里森·斯密特（阿波羅十七號） 沒有去月球但靠近月球的太空人 弗蘭克·伯曼（阿波羅八號） 詹姆斯·羅威爾（阿波羅八號， 阿波羅十三世） 威廉·安德斯（阿波羅八號） 托馬斯·斯塔福德（阿波羅十號） 麥可·柯林斯（阿波羅十一號） 理察·戈爾登（阿波羅十二號，原定在阿波羅十八號執行另一項任務，但被取消了） 傑克·斯威格特（阿波羅十三世） 弗蘭德·海耶斯（阿波羅十三世，原定再次登上阿波羅十九號，但被取消了） 斯圖爾特·羅莎（阿波羅十四號，計畫再次登上阿波羅20號， 但取消了阿爾弗雷德·瓦爾登（阿波羅十五世）、肯·馬登利（阿波羅十六世）、羅納德·埃文斯（阿波羅十七世）。

在不久的將來，中國的探月應該以不載太空人登月為目標，應該分為繞軌、著陸和返回三個發展階段。

繞軌，即“嫦娥一號”繞月工程，是中國探月目標的第一階段，預計在三年左右實現在此基礎上，再過三到五年，中國還將實施探月工程的第二階段，即月球表面軟著陸和月球表面巡測之後，我們還將進行專案的第三階段，即月球表面巡檢和樣本返回，即所謂的“返回”。

從載人航天到載人登月是乙個非常複雜的系統工程，有很多技術難題需要克服，我國還需要突破航天員出艙、太空飛行器對接、大推力火箭研製等一系列困難，這些都不能在短時間內解決。

另外，畢竟中國是第一次探月，也是第一次向月球發射探測衛星，對月球的了解非常有限，所以只有在基本完成三個階段的無人探月任務後，通過對探測得到的基礎資料進行分析， 通過勘測和取樣，結合當時國際探月的發展和我國國情和國力，能否選擇開展載人探月的契機。

中國一再強調，探月不是登月，近期要實現的目標是探月。

10,000 公里 月球是離地球最近的天體，距離 10,000 公里。 天文學家長期以來一直用望遠鏡詳細觀察月球，並且幾乎了解月球地形的一切。