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不,現在基本沒有退休工資拿到退休工資,現在只有社保,交社保15年,65歲就能拿到養老金完成。
駕駛操作指導員。
取得相應的機動車駕駛執照。
滿足相應車型對安全駕駛體驗和駕駛體驗的要求; 60歲以下; 汽車及相關專業中專或高中及以上學歷;
掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車結構、交通安全心理學和應急駕駛等基礎知識,熟悉車輛維修和常見故障診斷、車輛環保節能等知識,具備講解駕駛要領、示範駕駛動作、指導駕駛的教學能力。
法律責任。 根據《道路運輸從業人員管理條例》的有關規定,道路運輸從業人員有下列條件之一不符合安全條件的,由發證機關吊銷其資格證書:
1)機動車駕駛培訓指導員身體健康狀況不符合相關機動車駕駛及相關從業人員的要求,未主動申請登出資格的;
2)機動車駕駛培訓教員發生重大交通事故及以上,負有主要責任;
3)發現重大事故隱患。
未立即採取消除措施並繼續運營;
吊銷職業資格證書的,應當由發證機關宣布作廢,登記存檔。
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而不是國務院的雇員,怎麼可能; 只有國有企業、**、教師、公務員等。 駕校教練只是乙個職位,就像別人的兼職工作一樣。 你不為國家服務,國家怎麼會關心你?
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法律分析:逐案分析。 如果教練參加基本養老保險,由用人單位和本人按規定繳納基本養老保險費,並應有退休金。
法律依據:《中華人民共和國社會保險法》第十條 職工應當參加基本養老保險,用人單位和職工應當共同繳納基本養老保險費。
無職工個體工企業、未參加用人單位基本養老保險的兼職員工等靈活就業人員可參加基本養老保險,基本養老保險費由個人繳納。
參照《公務員法》管理的公務員和工作人員的養老保險辦法由***規定。
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法律分析:養老金是退休人員的生活保障,勞動者養老金按服務年限支付。 每工作一年100元,以此類推,服務10年,退休金為1000元。
工作20年退休金2000元,工作30年退休金3000元,工作40年退休金4000元。 高階工人、中級工人或普通工人之間沒有區別。 養老金是平等的。
公務員也應該平等,無論其職位如何。
法律依據:《勞動者純退休和退休暫行辦法》第一條 企業事業單位、國家機關、全民所有人民團體的工作人員,符合下列條件之一的,應當退休:(一)年滿60周歲的男性和年滿50周歲且連續工作滿10年的婦女。
(二)從事井下、高海拔、高溫、特別重體力勞動或者其他有害身體健康工作,男性不周滿55周歲,女性不周滿45周歲,連續工作滿10年以上。這一規定也適用於工作條件與職工相同的基層幹部。 (三)年滿50周歲的男性、年滿45周歲的女性,連續工作滿10年以上,經醫院證明、勞動鑑定委員會確認完全喪失工作能力者。
4)因工致殘,經醫院證明並經勞動鑑定委員會確認,完全喪失工作能力。
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教練不是幹部,應該在50歲退休。
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根據《機動車駕駛員培訓管理條例》第三十條規定,年滿60周歲的人需登出《教員證》。 沒有具體點名的女教練,男女應該是一樣的。
第三十條 教練有下列情形之一的,應當向原發證機關辦理相關登出手續:
1)提交撤銷申請;
2)60歲以上者;
(三)被吊銷機動車駕駛證的;
4)發生重大及以上交通責任事故的。
原發證機關發現有上述情形之一未辦理登出手續的,應當宣告《客車證》無效。
如果退休工資卡遺失,職工可以到退休工資卡所屬銀行報失,通常一周後,銀行卡可以補發,職工將新的銀行卡號交給養老保險。 >>>More
你說的沒錯,按照服務年限來支付退休工資是最合理的,不管你是國家公務員還是企業職工,我們企業退休和國家公務員退休的差距太大了,所以我們的工人階級不服氣,我們工人發社保國家公務員他不發, 我們工人期望我的工作乙個月工作30天,但公務員7天上5班倒,退休為國家納稅人,是國家公務員的退休工資,1/3,這是不合理的改革,這是100%工人階級的聲音。
很多人都盼望著退休,退休後再也不用早起晚班了,可以睡到天亮,可以做自己喜歡的事情,但要知道,有些人不願意退休因為退休後的工資只有1000元到2000元左右,以現在的生活水平來說,這麼少的錢根本不夠家裡的開支,連家裡的伙食都不夠,別說其他的開支了。 <> >>>More