基公尺下賽季會去法拉利嗎？

除了明確知道阿隆索離開麥拿輪之外，沒有官方訊息來源聲稱任何其他車手的下落，包括基公尺下賽季的下落。

起初，我不想這樣做。

看看它或Kimi

不如去哦！！

Kimi 台北人參。

我想我不會去。

最近，邁凱倫要求哈基寧說服他，哈基寧的意思是不要太頻繁地更換車隊。

我不應該去，我在馬薩很強。

如果你想去，就去法拉利，不要去！！

如果舒麥加今年獲勝，他將退出比賽。 尋找第一位車手成為法拉利的任務。 基公尺在麥拿輪的機械問題讓他感到失望，如果有機會，他會換車隊。

法拉利是乙個龐大的團隊。 如果你去高處，Kimi一定會做到的！

馬薩非常衝動，以至於他在今年的第一場比賽中離開了賽道，很可能是第二位車手。

新聞稱，他拒絕了。 原因似乎是他覺得自己在2回合世界的光彩不夠。

不管你去不去，你可能不會留在麥拿輪！ 現在邁凱倫已經離開了，除了法拉利之外，沒有太多選擇。

他不應該去，哈基寧說服了他，他似乎已經答應了（哈基寧是重量級人物）。

基公尺肯定會離開法拉利，阿隆索明年將加入法拉利與馬薩搭檔，費西切拉將是第三位車手，基公尺很可能明年重返麥拿輪。

法拉利已經簽下了阿隆索，基公尺在馬薩沒有位置。 加上合同到期了，所以不，不要去。

基公尺的合同將在2010賽季結束時（明年）到期，他將在明年繼續留在法拉利。

而法拉利不應該終止合同，首先，他是一名優秀的車手，法拉利不會輕易放過他。

其次，如果演算法法拉利想要終止合同，需要支付的違約金是一筆不小的開支，而目前的環境是金融危機，即使是法拉利這樣的豪門車隊也要省開支。 法拉利不會做違約這樣愚蠢的事情。

而Kimi雖然已經拿下了神冠池念君，但似乎他現在跑得不錯，之前沒有違約。 他應該失去或堅持他的合同，直到2010賽季結束。

所以基公尺明年應該還是留在法拉利。