滑動軸承的刮削方法是什麼？

1、刮削前，仔細檢查軸頸是否光滑，是否有鏽跡、瘀傷等缺陷，如有，盡量消除;

2、然後，檢查軸頸與軸的接觸情況，檢查方法，在軸徑上塗上一層薄薄的顯示劑（如紅粉、紅油等），然後將軸頸安裝在軸承上，用手在正反方向旋轉兩到三次，取出軸， 檢查軸承上著色點的分布情況，如果著色點的分布不正常或根本無法旋轉，就可以開始刮了。

3、刮磨時，應視情況採用先重後輕、刮重留輕、刮大留小的原則。 在最初的幾次中，手可以更重，刮掉更多的金屬，以更快地實現更好的接觸。

4、接觸面積達到50時，應輕輕刮擦。 每次刮擦後，擦拭瓷磚表面，然後將指示劑塗在軸頸上進行驗證和檢查，然後根據接觸情況進行刮擦，直到達到技術要求。

5、指示器可用於刮擦檢測，但對於接觸點要求高的精密軸承，不能使用刮擦的最後階段。 這是因為塗上顯示劑後軸承上的著色斑點太大，不容易判斷實際接觸情況。 這時可以把軸頸擦乾淨，直接放在軸承裡檢查，然後把軸取出來，可以看到軸承上的亮點，即接觸點。

然後對高光進行刮擦，直到它們滿足技術要求。

刮削時，不僅要使接觸點符合技術要求，還要使側邊間隙和接觸角符合技術要求。 一般先研究接觸點，接觸角也要注意，最後刮掉側隙。 但是，接觸和非接觸部件之間不應有明確的界限，用手指摩擦軸承表面時不應察覺到任何痕跡。

1、在車床上將鑄造軸承墊轉動到所需尺寸，注意刮削餘量。

2、刮削前應仔細檢查軸頸是否光滑，是否有鏽蝕、瘀傷等缺陷，如有，應先將其清除; 檢查軸頸與軸的接觸後，檢查方法：在軸承上塗上一層薄薄的顯示劑，然後將軸承安裝在空心軸上，用手在正反方向上旋轉兩到三次，拆下軸承，檢查軸承上接觸點的分布， 然後用刮刀刮。

3、刮磨時，應視情況採用先重後輕、刮重留輕、刮大留小的原則。 首先，您可以用更多的手刮掉更多的金屬，以便更快地實現更好的接觸。 當接觸區達到50%時，應輕輕刮擦。

每次刮擦後，將瓷磚表面擦拭乾淨，然後將指示器塗在軸承上進行驗證和檢查，然後根據接觸情況進行刮擦，直到達到技術要求。 還需要注意的是，不僅要注意使接觸點符合技術要求，而且要在滿足側隙和接觸角時滿足技術要求。 一般先研究接觸點，接觸角也要注意，然後刮掉側面之間的間隙。

但是，接觸部件和非接觸部件之間不應有明確的界限，用手指摩擦軸承表面時不應發現任何痕跡。

基本要求不僅是使軸頸和滑動軸承均勻精細，而且要有一定的配合間隙。

接觸角是指軸頸與滑動軸承接觸面的中心角。 接觸角不宜過大或過小。 如果接觸角過小，滑動軸承的壓力會增加，嚴重時會造成滑動軸承發生較大變形，加速磨損，縮短使用壽命; 如果接觸角過大，會影響油膜的形成，不會得到良好的液體潤滑。

試驗結果表明，必蜀滑動軸承的接觸角極限為120°。 當滑動軸承磨損到這個接觸角時，液體濕潤的智慧神經叢滑移將被破壞。 因此，在不影響滑動軸承壓縮條件的前提下，接觸角越小越好。

從摩擦距離的理論分析來看，當接觸角為60°時，摩擦力矩最小，因此對於轉速大於500r min的滑動軸承，建議採用60°的接觸角，轉速小於500r min的滑動軸承的接觸角可以是90°或60°。

接觸軸頸與滑動軸承表面的實際接觸可以用單位面積的實際接觸點數來表示。 接觸點越多、越細、越均勻，意味著滑動軸承刮得越好，反之亦然，意味著滑動軸承刮得不好。 一般來說，接觸點越細，刮越難。

在生產中，應根據滑動軸承的效能和工況確定接觸點，下表列出了可供參考的資訊： 滑動軸承轉速（r min） 接觸點。

刮削是利用刮刀、基準面、測量工具和顯示劑，以人工操作的方式對磨削點進行邊測量和刮削，使工件滿足工藝中規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密封性的要求的精加工工藝。 由於所用刀具簡單，通用性比較強，加工餘量小，達到的精度很高，因此廣泛應用於工具機工具的製造和機械裝置的維修。 通常，工具機滑動軸承的導軌、滑塊板和軸承都是通過刮削和磨削完成的。

抓取的主要功能如下：

補償零件加工、裝配和安裝偏差，包括尺寸、幾何形狀和相對位置偏差等;

接觸點在工件表面形成淺坑，也可形成油楔，便於形成液體動力潤滑。

你說的是無心磨床，它是台灣的。

由於前端需要支撐主軸旋轉，因此刮刀要獲得良好的接觸面，在接觸面下方需要均勻的刮削點來儲存潤滑油。

刮削是為了更好的潤滑和機器精度。