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帶有雙音圈的喇叭當然很好。
雙音圈喇叭的設計主要是利用有限的空間將低音效果發揮到最佳狀態,同樣的揚聲器雙音圈比單音圈的低音更強,理論上可以達到兩個單音圈的效果。
雙音圈喇叭和我們平時看到的喇叭有點不同,從外觀上看,一般的喇叭是只有乙個線圈的喇叭,而雙音圈喇叭顧名思義有兩個線圈,分別將兩根金屬線纏繞在乙個共同的軸承軸上,但兩根金屬線是相互獨立的。 它們的長度相等,匝數相等,並且具有完全相同的導電特性。
雙音圈揚聲器的優點是接線方式較多,單個雙音圈揚聲器可以有串聯、併聯和獨立連線三種連線方式。 例如,乙個雙音圈揚聲器,每個音圈 4 歐姆,兩個串聯的音圈成為 8 歐姆揚聲器,兩個併聯的音圈成為 2 歐姆揚聲器。 如果汽車功放設計為驅動低阻抗喇叭,以獲得大電流汽車功放的最佳效能,那麼最好將音圈併聯。 在多低音揚聲器系統中,雙音圈揚聲器的優勢更加明顯。
如果你有乙個五分頻放大器,其中乙個用於推動低音揚聲器,這個通道在4歐姆時產生最好的功率,你想用它來推動揚聲器的四個揚聲器,那麼只有兩種選擇,乙個是使用四個4歐姆單音圈揚聲器,另乙個是使用四個8歐姆雙音圈揚聲器。
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Humbucker 號角,你能連線高音的一側和低音的另一側嗎?
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在音質方面沒有區別。
在音質方面,兩個音圈的協同作用只能略微提高放大器對揚聲器的控制,對揚聲器的音色表現幾乎沒有幫助。
雙音圈揚聲器的兩側音圈可以分別連線到兩個功率放大器,兩個音圈在不同功率放大器的推動下協同工作,使揚聲器獲得更高的功率。
介紹。 音圈可以看作是乙個揚聲器。
發動機,實際上是放置在揚聲器磁鐵的磁隙中的金屬線圈,音訊電流通過音圈後,音圈會在磁場中產生運動,從而推動揚聲器的振膜振動並產生聲音。
雙音圈是用同一根線將同一音圈軸上的兩組相同數量的線圈纏繞在一起,這樣在乙個揚聲器中,就有兩個效能相同的驅動線圈。 因此,雙音圈揚聲器有四個引線,而單音圈揚聲器只有兩個。
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如果買音圈,安裝起來是相當高科技的,和原來的沒什麼區別,如果聲音不好,音質不好,就要配備技術。
音圈的安裝非常嚴格,安裝後,音圈的紙錐不能被磁牆劃傷,音箱有訊號後,音圈振動,音箱的阻抗要匹配。
音箱的音質被音圈取代必然對音質有影響,這是因為新的音圈就算是原裝外賣配件,外賣配件的質量也不如原裝配件,而且使用多年的音箱原裝配件可能不存在, 或者是仿製其他工廠,質量不如那個,這是常識,老音箱還沒有達到音圈的原始質量,只是一種感覺。
音圈線的張力越高,揚聲器單元的音質和壽命越好,音圈材料越好,揚聲器的音質和密度越好,失真越小,音圈質量越輕,共振頻率越高,喇叭的振動效率和靈敏度。
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總結。 你好,沒有。
一般情況下,雙音圈是雙4歐姆,單音圈是單4歐姆,(魔雷低音很特別)一般的功放引數有4歐姆時的功率,2歐姆的功率,1歐姆的功率,你看看對應阻抗的功率是否可以連線到對應阻抗的低音。
帶有雙音圈的喇叭可以用單音圈代替嗎?
你好,一般情況下雙音圈是雙4歐姆,單音圈是單4歐姆,(魔雷低襪子姿勢音很特別)一般功放引數有4歐姆合閘時的功率,2歐姆的功率,1歐姆的功率,你看看對應阻抗的功率是否可以連線到對應阻抗的低音。
親,雙音圈和單音帶前閉線圈只是在使用上區別,雙音圈的使用靈活:1、與功放輸出阻抗實現最大輸出時多個低音的懺悔與功放阻抗串聯併聯。
優點,雙音圈喇叭的優點是有較多的接線方式,單個雙音圈喇叭可以有三種連線方式,串聯、併聯和獨立連線第一大。 例如,乙個每個音圈4歐姆的雙音圈喇叭,兩個大音圈串聯成乙個8歐姆的揚聲器,兩個併聯的音圈成為乙個2歐姆的揚聲器。 如果汽車功放設計為驅動低阻抗喇叭,以獲得大電流汽車功放的最佳效能,那麼最好將音圈併聯。 在多低音揚聲器系統中,雙音圈揚聲器的優勢更加明顯。
我的槓桿揚聲器是乙個雙音圈,我想切換到乙個音圈。
手推車音訊。 這是可交換的。
這是可交換的。
好的,謝謝你,老師。
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最重要的是在揚聲器尺寸基本不增加的情況下增加功率。 例如,小音圈用1mm的線徑纏繞,音圈滿了,沒有太多的繞組,但電感不夠(如4或8),這樣只能纏繞較細的線來滿足電感,但如果線細,功率就不會大。 對於同樣的1mm線,大音圈可以用更長的線纏繞,以保證其電感,當線材較粗時功率會更大。
還有交流電(音訊就是交流電)(即導線表面是流過導線表面的電流),所以導線的表面積越大越好,但是要增加表面積,就必須增加導線直徑,這樣它的重量增加太多了, 而且瞬態效果不好。該怎麼辦? 一些揚聲器使用空心線,在不增加重量的情況下增加表面積。
但是,空心線較粗,為了保證其電感,小音圈無法繞過,因此必須擴大音圈。
此外,音圈的尺寸也決定了其支撐面積。 鐘形盆的邊緣在生產過程中可能厚度不一樣,柔韌性也可能不一樣(這裡不是一批喇叭的邊緣,比如橡膠邊和泡沫邊)。 小音圈支撐面積小,如果特別小的音圈可以說只支撐乙個點,如果揚聲器邊緣周圍的柔韌性不一致,振動幅度就會不一致,從而造成失真,甚至出現音圈融合的現象。
大音圈(有的甚至與電位器的最大外徑差不多)支撐面積大,即使喇叭邊緣的彎曲不一致,也不會出現振幅不一致的情況。
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低音深沉,場頻寬廣,不會有泥水。
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胡先生您好! 為什麼國產專業音箱的音質不如進口的?
從高處看,從遠處呼喚(看) 看遠方(看) 抬頭仰望(抬頭) 如果你沒有重點目標,環顧四周,環顧四周(環顧四周),向下看(向下看)。 >>>More
手機的音箱太差了,能不能換個好的音箱,我想買乙個IPONE 3GS 16GB,5000多 **我心狠手辣,朋友推薦**有一款美版的4G進口機**,我看了評測還不錯,也就從一台入手了。 >>>More
阻抗是指汽車喇叭輸入訊號的電壓和電流之比,其單位為歐姆( )通俗地說,阻抗就是汽車喇叭對電流的電阻,阻抗不等於電阻,而是包括電阻和電抗,即包括電阻和電感, 以及電容器產生的電抗和容抗,即向量中三者的總和。 >>>More