鑫瑞發動機艙漏油，鑫瑞發動機漏油問題？

完全沒關係，我買鑫瑞快一年了，前後都聽說過發動機艙漏水，但直到現在都沒有發現什麼問題，就算漏水，也很難找到，也沒有任何影響。我什至懷疑洩漏是否是捏造的。 其實比起其他問題，漏水真的不是一件小事，不用在意，哪怕有一天你真的發現了漏水，修復起來也很簡單。

我買了鑫瑞的自動首選版，雖然我也喜歡這輛車，但是問題也很多，去年8月拿到它，直到現在，我遇到的問題都是：後備箱鎖不能開啟兩次，喇叭壞了，雨刮器最近沒有清洗過。

且不說人為失誤導致的電池排氣或輪胎漏氣，也可以說是汽車設計時會犯錯。

還有一些不方便或不舒服的經歷，例如：1郵箱不能鎖在車內，必須用鑰匙鎖鎖，否則別人可以在車外隨意開啟。

2.懸架太硬，稍微凹凸不平的路面，如果快速通過，會晃動你很不舒服。 3.

收音機真的壞了，我聽不到播音員在說什麼。 4.剛開始的相對動力實在是不夠用，我現在從深油門開始，不然會太慢，像螞蟻爬行一樣。

我哥哥開奇瑞，有一次開我的車，他說加速很慢，他不喜歡踩得很深，因為發動機聲音太大，踩得很深不舒服。

其實還有其他的問題，只是一時想不起來了，新東和新銳相比並沒有太大的變化，我列出的問題可以對比一下作為參考，在拍攝前多了解一下，這樣可以降低開始後後悔的概率。

還有一點要補充，試駕的時候，把車開到80多，開合車窗聽風聲，能受得了嗎？ 我家裡有一輛雅閣，風很小，風很幹。

這是乙個設計問題，同一平台的捷達也有類似的問題。

這可能是密封做得不好。

一般來說，3-5年車齡的汽車都有漏油的問題。

密封件（油封）會隨著時間的推移而變硬，也就是說，它們會隨著時間的推移而失去增塑劑。 恆定的冷熱交替工作溫度加劇了這一過程。 由於這種糟糕的過程，密封件首先開始收縮，然後變硬，最後甚至破裂，漏油是不可避免的。

建議將3-5年車齡的汽車提前新增到Marty DS中，以防止漏油。

如果是三年以上的老車，95%以上的原因都是因為發動機中的油封腐蝕老化，這就是油封問題，但這並不容易維護，因為無法確定是哪個油封出了問題，就算換了某個油封問題仍然存在， 這也是為什麼一些車主多次更換油封的原因，漏油問題仍然存在。可能是發動機油封可能會變質。 更換油封不是一件簡單的事情，發動機必須拆卸和修理，這對汽車的影響很大。

還有一種無需拆修的方法，採用德國Marty DS，其中含有高效增塑劑和增塑劑，可以使老化的橡膠件重新膨脹並恢復彈性，解決漏油問題，不會對汽車造成任何損壞。 它工作迅速而有效。 Marty DS解決了所有油封的老化問題，而不是單個油封的老化問題。

90%以上的漏油是由油封的腐蝕和老化引起的。 特別是對於車齡超過三年的汽車。 因為橡膠密封件會因為長時間的冷暖溫度變化而失去增塑劑，其後果是密封件收縮硬化，失去彈性，甚至嚴重斷裂（這個程度還遠遠達不到，維修時會發現漏油），漏油問題難免。

不建議拆卸和修理此問題，一次可能從數百到數千甚至數萬不等。 但它可能無法解決問題並傷害汽車。 建議廣大車主朋友採用“解決汽車漏油不拆修理”的方法，解決汽車問題無需拆修。

不多，大眾漏油沒事，用漏油多[車有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】