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如果三選其一,我推薦嘉年華,嘉年華一定是油耗底拉,排量是有的! 嘉年華很時尚,很漂亮,很適合女生開門,維修很便宜,小維修只需200元,大維護300多元。 嘉年華的內部絕對是最美麗的,像變形金剛一樣。
我向你推薦本田飛度! 看看這輛車,真的很好,我以前開車,很省油,每100公里6油,或者在城市裡跑步。
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安全絕對是世嘉最好的,因為車身很重,當然也因為是一體沖壓,開啟車門就能感覺到,因為車身很重,所以比較省油,但是307和世嘉都是東風的乙個平台出來的,所以兄弟倆的兄弟情誼, 至於嘉年華,我感覺男人開的越來越多了,是的,世嘉有兩種排量,其中一種當然不省油,省油只能賣日式,但安全性無法保證。
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綜合三兩輛車,個人推薦家庭掀背車,當然,**也要高很多,多功能方向盤,底板採用WRC運動,讓你體驗運動的氣息,和地面是它的舒適,也是三兩輛車中最好的,浪漫的法式氛圍,加上京城的巡航功能, 讓你的生活很舒服。
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我覺得高爾夫六很適合你的氣質,不算太大,也不算太小,剛剛好。
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Swift 和 SX4 實際上是同一輛車! 菲亞特同意長安鈴木生產汽車是乙個錯誤!
世嘉不是C4!不要聽那些js傻瓜的話! 親自去比較一下愛麗舍宮的發動機功率,你就會明白了!
嘉年華還可以,畢竟是福特產品,質量好! 大昌***!!
事實上,這輛車與當年的國產(實際上是印度版)嘉年華相似。 非常實用!
至於307掀背車,推薦你買那個使用C5發動機的那款!
如果你只考慮版本,那就買嘉年華吧!!
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絕對是標緻 307 掀背車和雪鐵龍世嘉。
因為它們是中型車,所以它們有很大的空間和很大的動力。
SX4雖然也是中型車,但底盤較弱,安全性相對較低。
而嘉年華、斯威夫特都是小型車,比中型車低一級,空間不直,腿不直,坐以待斃,至於307和世嘉,都是標緻雪鐵龍的同一條生產線上的車,底盤、懸架發動機、變速箱都是一樣的, 只是外觀和內飾不同,可以說一輛車的底部只是兩輛車的外殼。
就歐洲汽車而言,操控性和安全性是一流的。
不同的是,307選了家用,世嘉選了時尚,標緻本來就主打家用,而雪鐵龍的風格則是一種科技感。
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新款福特嘉年華斯威夫特和天宇SX42刀疤都是日本的,新款嘉年華和馬自達是一回事,不安全。
雪鐵龍世嘉標緻307掀背車屬於PSA,歐洲系列,安全是很多其他的事情,安全第一。
我只是說安全。
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307很好。
新款福特嘉年華斯威夫特天宇SX42 Steam這個不用考慮,不比雪鐵龍世嘉好,還不錯,而且307是模具,像大空間,307像時尚。
世嘉是一輛不錯的 2 輛車,我更喜歡 307 英勇而酷炫。
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買車時,首先要做的就是排除日系車型,安全效能不夠,重量太輕,甚至必須專用一顆螺絲,後期維護成本高;
強烈推薦logo 307,他的安全系統是最高的,ABS是使用的版本,屬於同級別汽車中最高的版本,(駕駛最重要的不是安全,尤其是剎車)外觀時尚大方。
剛剛確定的轎車**96800當時沒有考慮,所以沒有**,但聽說掀背車帶有自行車......
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世嘉本身就相當不錯,發動機是PSA的標準發動機,不僅愛麗舍、標緻307、標緻都使用一台發動機。
技術成熟,油耗很好,長期使用穩定,維護成本合理 新嘉年華的發動機不是很好,福特產品還不錯,但比較粗糙。
最後,你連新嘉年華的資料都不知道,你還推薦這輛車做什麼?
只是通過想象,愛好推薦?
說你還沒有弄清楚資料,是因為,新的嘉年華有嗎?
如果你只考慮版本,那就買嘉年華吧!!
哪裡可以買到? 新的嘉年華卡數量是肯定的,哪裡可以買到?
而且比馬2同一條生產線的東西差了整整乙個檔次,怎麼能和世嘉比。
這就像比較世嘉和凱旋,顯然無法比較。
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你提到的汽車不是同一級別的。 世嘉,307是乙個級別,其他是乙個級別。 年初買車的時候就想到了這些,最後選擇了掀背車307
世嘉後排的高度比307低,我家個子高,所以需要又大又高,世嘉坐在後排有點鬱悶。 世嘉和307基本上看到的是不同的地方,他們看不到相同的地方。 一條生產線癱瘓。
Swift 更省油,但空間比 307 小一點,更經濟,這應該和 206 和 C2 處於同一水平,而且 SX4 的油耗不是很低,相比之下在街上不是很常見, 而未來的配件也是乙個問題。我買車的時候嘉年華車還沒有上市,但現在在空間上無法和307和世嘉相提並論,福克斯和307和世嘉是同乙個水平。 我的掀背車已經行駛了 10,000 多公里,操控性和動力感覺都很好。
前幾天,我用手動模式的4檔跑到最高時速180公里(保持一分鐘左右,油門還沒有踩到盡頭,還有加速的空間),當時車子很穩定,沒有任何顫動的感覺,保養比他牌車更方便。 15000維護一次。 世嘉也是如此。
我還是推薦掀背車307,我的307 AT的油耗一般在城裡有8個油,拉空調的時候有9個油(沒有傳說中的那麼多油耗),恆速80公里,5個多一點的油。
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這是乙個不好的問題,真的,這取決於你是否喜歡它,他們都有自己的長處。
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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前,第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天,全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉,尤其是兩個大燈像獅子的眼睛,不生氣,不氣勢,這是標緻汽車的共同特徵。
整體造型均衡、強勁、和諧,無疑是一款優雅而有個性的汽車。 該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車的常見配置,中控台比原裝東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤,這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。 在動力效能方面,東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念,採用橫置發動機和106馬力。
平均油耗約為7L,在同類產品中也是乙個不錯的水平。
您可以點選這裡對 307 進行諮詢或預訂試駕。
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都是差不多的檔次,所以我希望你不要買任何與日本產品有關的東西。
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雪鐵龍世嘉:油耗比較大,起步慢,我個人覺得雪鐵龍的剎車太軟了。
SX4天宇掀背車:是一輛好車,無論是外觀還是油耗,都是不錯的效能,但是日系車太薄了,沒碰過,保險槓是泡沫,銷售人員會說,為了起到緩衝作用,其實就是偷工減料。 “小心抗日貨,車被砸了,哈哈!
Logo 307:價效比不錯,但油耗高,高速行駛時,發動機的聲音像f1(每小時超過140小時),方向較重,揚聲器不如北斗七星的音效。
福特嘉年華:這是一輛非常好的車,動感的外觀,油耗是可以接受的,動力十足,美車和德車都不錯,福克斯就是最好的證明,所以嘉年華是可選的。
向您推薦另一台榮威 350 也很好。
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您也可以加入雪鐵龍QQ購車群285776751討論。
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每輛車都有不同的配置、油耗、效能和價效比。
我只能全面比較它們。
如果你重視油耗,你一定有乙個日本車的優勢細分,那就是SX4
如果您重視物有所值,307 是乙個不錯的選擇。
如果你看一下製造過程,世嘉和嘉年華的數量要高一些。
在安全方面,嘉年華更為突出。
如果我的預算是 100,000,我個人選擇是嘉年華、世嘉、307 和 SX4
至於外觀,就看大家了。 其實總體來說,這些車都不錯,建議在外觀上選擇最喜歡的,再好的車,覺得醜也沒意義。
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世嘉和 307 的發動機和變速箱相對較舊。 油耗高得驚人(相對而言)。
天宇SX4是鈴木最好的產品,在效能、技術、質量、空間、油耗等方面都是一流的。 而且它離地間隙高,通行性是普通車無法比擬的,天宇SX4屬於跨界車型,風格另類。
這就是為什麼我向您推薦 Celestial Whisper SX4 的原因
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SX4 和 Fiesta 是 A0,雪鐵龍、世嘉和 Logo 307 是具有相同底盤的 A 級。
這取決於你追求什麼,反正世嘉不省油,效能好,而且比307更時尚。
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別克英朗似乎有接近10萬的4S店。
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這些車上的標誌307還不錯,如果你沒記錯的話,可以看看標誌408,現在折扣更大,裸車是10萬和800。 但是你的車保有量好像很低,看看新款寶來或者伊蘭特悅東。 油耗**很好。
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這取決於你。
首先,Volt汽車絕對沒有那麼省油,所以即使整車的重量比標緻307輕,這兩款車的油耗也相差不大。
其次,如果資金允許,當然最好買一輛高階車。
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我是 307 的車主,我的是發動機! 至於新舊發動機的問題,我想說的是,汽車不是手機,趕上高新技術,玩新鮮。 畢竟汽車使用時間長了,穩定性才是最重要的,發動機在廣闊的國內市場中已經證明了它的穩定性,78kw的功率對於城市使用來說已經綽綽有餘了!
最重要的是307的底盤技術,真的! 同級別的車沒有一款可以與之抗衡,應該說最值得一提的兩款車:底盤和發動機。
307 絕對堅固,安全性是出了名的安全!
另外,說到嘉年華,其實我了解油耗真的一般不高,做工也確實一般:我在整個成都,平均油耗是307,如果讓我再選,還是會買307
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我的建議是選擇嘉年華!
雖然是A0和A的戰鬥,但嘉年華的空間不小,307的空間也不算太大。 但嘉年華最明顯的優勢是相當明顯,車重比嘉年華輕,所以更省油,福特耗油的說法已經不成立了。 另外,我個人覺得嘉年華的外觀比307要漂亮得多,嘉年華屬於那種優雅華麗,現代動感十足的氛圍很強,我覺得是內外兼修的典範!
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標緻307掀背車空間更大,外觀更成熟時尚,這取決於個人喜好。
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所以我向你推薦標緻 818 掀背車、新款福特嘉年華、雪鐵龍世嘉。 當然,準確地說標緻818和世嘉比新福特嘉年華高一級,所以新福特嘉年華又被排除在外,當然,火楓高階經理7級也算得上,但新款福特嘉年華。
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不是同乙個水平,比較起來不是很好。 不過,307乞丐版**,可以買到頂級搭配的嘉年華。
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307 更具成本效益,空間更大。
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狂歡節的官方**是10,000。 307掀背車的官方**是100,000-140,000。 307掀背車的油耗很高。
配置它。 **高。。。 引擎差不多。
您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前,第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天,全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉,尤其是兩個大燈像獅子的眼睛,不生氣,不氣勢,這是標緻汽車的共同特徵。 >>>More