歷史問題,元代大運河、元代大運河與隋代大運河的歷史話題比較

發布 歷史 2024-04-30
8個回答
  1. 匿名使用者2024-02-08

    我國水資源的時空分布極不均衡:從空間上看,水資源主要分布在南方; 就時間而言,它主要分布在。

    七、八、九 3 個月。 這樣的水資源布局,使我國形成了歷史上由南向北的糧食運輸生產和需求格局。

  2. 匿名使用者2024-02-07

    對不起,進去吧!

  3. 匿名使用者2024-02-06

    1.運河的形狀不同。 隋朝運河穿過首都洛陽,呈大彎形; 元朝的首都在大都,運河不再經過洛陽,而是被拉直了。

    2.運河的目的地不同。 隋唐大運河以洛陽為中心,元朝的首都在大都,運河不再經過洛陽,而是拉直到達大都。

    3.運河通過的區域不同。 隋朝的大運河將穿過河南地區,而元代的大運河將經過山東地區。

  4. 匿名使用者2024-02-05

    1.隋唐大運河與今天的元代大運河不同,因為隋唐大運河以洛陽為中心,今天的大運河離洛陽很遠,今天的大運河是元朝的原本基礎。而且,今天的大運河比隋唐大運河要短得多,其山東省濟寧以北的河段已不再通航,只有南面的河段仍可通航。 2.

    元代大運河:元朝國家政治中心遷至北京後,為了縮短京杭路線,繞洛陽,於1283年、1293年先後開鑿了從北京到通縣的通輝河、從山東臨清到東平的惠壇巨通河、從東平到濟寧的濟州河。 改運河改為直線後,比隋代的京杭運河短了900多公里。

    在元代大運河中,最北端的一段是元代新開的通惠河,是在元代著名天文學家、水利科學家郭守景的支援下開鑿的。 糧食正逐漸通過海上運輸。 它是今天京杭大運河的前身。

    3.隋唐大運河:隋唐大運河以洛陽為中心,南起餘杭(今杭州),北至涿縣(今北京),605年,隋煬帝下令開鑿大運河,“在河南各縣派出十多萬兵女,開闢濟良,從西苑谷、洛水到黃河,從半竹河到淮”, 全長1000多公里。

    公元608年,隋煬帝沿洛陽東北方向開鑿永濟運河,通通秦河、祁水、渭河,通航天津,再沿永定河直至卓縣。 610年,隋朝隋煬帝繼續開鑿江南運河,使鎮江至杭州的一段通航。 至此,以洛陽為中心,通過同濟運河、永濟運河兩條航道,通通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長2700公里的中國南北大運河全面通路。

    橫跨地球10多個緯度,貫穿中國最富饒的東南沿海和華北大平原,橫跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省市直轄市,通向黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系,是中國古代南北交通主動脈, 在中國歷史上發揮了巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的偉大水利建設工程,也是世界上最早、規模最大的運河。

  5. 匿名使用者2024-02-04

    隋朝大運河全長四千餘裡,以洛陽為中愚帶,分為四段,從秦水入黃河之地到卓峻(今北京),名永濟邢兄弟運河; 從洛陽到眥義(徐義,今江蘇盱奕)入準,天經運河; 從山陽(今江蘇淮安)到江都(今江蘇揚州),名漢溝; 從江都到餘杭(杭州),名江南河。

    元朝建立首都大都(今北京)後,需要將糧食從江浙運到大都。 為了避免繞道洛陽,彎彎拉直,元朝修建了濟州、匯通、通匯等河流

    濟州河南從濟州島南部的六尾鎮(今大吉鎮嶺市)到壽城北部(今平區)的安山市綿延 150 英里。

    河南匯通起蘇城安山,連線濟州河,向北開鑿運河,穿過聊城,連線渭河與臨清,全長250裡。

    將昌平引水到積水灘並收集和儲存,然後向南流經皇城東側,向東南流至文明門(今北京崇文門以北),東接白河與通州。 全長82公里。 這條新的人造河道被忽必烈汗命名為通輝河。

    隋朝運河穿過首都洛陽,呈大彎形; 元朝的首都在大都,運河不再經過洛陽,而是拉直到達大都。 射程縮短了900多公里。

  6. 匿名使用者2024-02-03

    大運河是中國重要的水利工程,遠古時期建造的大運河一直是中國歷史上的重要地標。 隋代大運河和元代大運河是兩條不同時期建造的大運河,那麼兩條大運河有什麼區別呢?

    首先,隋代大運河和元代大運河是不同時期建造的。 隋朝大運河建於隋朝陽帝統治時期,大雲滅河全長1800多公里,連線華北黃河和南方長江。 元代大運河始建於元代,全長1700多公里,南接北京和杭州。

    其次,隋代大運河和元代大運河是出於不同的目的而建造的。 隋朝大運河的修建,就是為了解決當時中原地區的旱災問題,也是為了方便運輸和運輸。 元代大運河的修建是為了加強南北交通和水利管理。

    此外,隋代大運河和元代大運河在設計和建造方式上也略有不同。 隋代大運河以人工開挖為主,元代大運河以井隧分段開挖為主。這種不同的施工方法也導致了兩條大型纖維管在結構和施工上的差異。

    最後,隋代大運河和元代大運河在歷史地位和意義上也有所不同。 隋代大運河是中國古代水利工程的代表之一,在中國古代經濟文化發展中發揮了重要作用。 元代大運河是我國水利工程史上的乙個重要里程碑,對促進中國古代水利技術的發展和加強南北交通發揮了重要作用。

    總之,隋代大運河和元代大運河都是中國古代水利工程的代表建築,雖然有些不同,但在中國古代的歷史發展中發揮了重要作用,是中國古代文化和科技的重要遺產。 <>

  7. 匿名使用者2024-02-02

    元朝統一中國後,元朝的先祖忽必烈開闢了一條新的運河路線,以他的大才幹開闢了京杭大運河。 從杭州一路向北,可以到達元都(今北京)旁邊的通州,實現海河、黃河、淮河、長江、太湖、錢塘河六大水系的連線,被後人俗稱為“京杭大運河”。 京杭大運河的開通,使首都繁榮昌盛,成為世界著名的大都市。

    所以答案是忽必烈汗。

  8. 匿名使用者2024-02-01

    隋元兩代運河,南北兩端為今杭州、北京,均貫穿南北,但隋朝運河以洛陽為中心,河道曲折; 元代運河航道比較筆直,航程大大縮短。

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9個回答2024-04-30

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7個回答2024-04-30

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11個回答2024-04-30

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12個回答2024-04-30

隋朝大運河說明了當時水利工程的建設。 也就是說,統治者還不是平庸的。 肇州大橋是中國古代建築業發展的例證。