撥叉調速電機有剩磁，如何消磁？

我覺得這種磁速調節電機的剩餘磁力不足以產生你說的情況，硒鋼板產生殘餘磁力的可能性很小。 我感覺你的控制部分有問題，就是你的調速電路有問題，不能完全切斷耦合電流，最簡單的測試方法是解開耦合電流的接線，這樣磁耦合器就沒有功率耦合，如果電機不能正確輸出功率， 這只能意味著您的控制部分有問題。 如果可以繼續輸出功率，則說明您的磁力聯軸器的機械部分有問題，需要拆卸和維修。

希望能解決您的問題。

從仿形工件上去除剩磁的步驟：

將可磁導電的金屬工件吸到其上，切斷電源，並放置帶有工頻線圈的電磁鐵。

開啟電磁鐵，開啟50Hz交流電，對其內部進行磁化，並多次取出需要退磁的部件來回接近電磁鐵中磁性最強的部分，然後再離開。

重複同一方向幾次後，磁性會消退，導致磁場消失。

用工頻線圈的電磁鐵接通50Hz交流電，把需要來回退磁的部位多次拿去接近電磁鐵最磁性的部分，然後才離開，磁性就會消退。

相反，如果你把乙個可磁化的金屬工件拉到它上面，然後切斷電源，你就會把它磁化。

操作時一定要注意安全！

使用消磁器，如果音量不大，可以使用彩電的消磁器。

就是利用逐漸減弱的交變磁場反覆磁化，直到磁場消失，剩磁消失。

剩磁：在電流產生的磁場強度h的激勵下，鐵磁材料（如鐵芯）被磁化，磁化程度用感應強度B來描述。 磁化後，如果去掉電流激勵，使h = 0，鐵磁材料中的磁感應強度降低，但不為零，即b≠0，這種現象稱為鐵磁材料具有剩磁特性。

鐵磁材料的剩磁可以通過施加適當的反向磁場，或對其施加高溫或振動來減弱或消失。

如何消除剩磁。

振動、發熱，可退磁。

它被放置在交變磁場中，以便進行消磁。

為了消除剩磁，需要在相反的方向上增加乙個磁場，當反向磁場增加到一定值時，B值變為零，剩磁完全消失。

什麼是瀉藥。

一些放大器濾波器輸出端接乙個與負載併聯的固定電阻器，稱為洩放電阻器。

放氣的作用是：當正弦波在最大峰值時刻被切斷時，電容器C1上的殘餘電荷無法釋放，並且會長期存在，如果人體在維修過程中接觸到C1的金屬部分，則很有可能觸電，如果殘餘電荷可以放電， 它可以確保人和機器的安全。

如何發洩。

可以加放電電阻：放電電阻的作用是將電源斷電後儲存在電容器上的電壓放電，特別是在檢修高壓大容量電容器電路時，放電電阻失效會危及生命安全，所以即使檢修這個電路時有放電電阻， 有必要進行短路放電操作。

加乙個防磁罩，如果你懂電子知識，加乙個消磁電路，一般可以在螢光屏電視中找到。

有專門的消磁裝置或廠家，找來看看吧！

一般情況下，非同步電動機不能退磁，煤礦電動機失爆就需要更換。

僅更換退磁。 沒有好辦法。

您說的是同步磁體還是永磁體？

您需要做的就是給失去剩磁的發電機的勵磁繞組通電。

注：1.勵磁電流的方向，按原發電機系統的電流方向供給勵磁繞組。

2、使用的勵磁電壓是按原發電機系統提供給勵磁繞組的電壓，不要太多，可以更小一些，一般可以使用電池。

問題補充：最好只將勵磁繞組接通電，如果勵磁繞組接在原發電機的電刷上，雖然有可能，但會有大電流流過電樞。

正常情況下，鐵芯會有剩磁，這有助於建立起始電壓，如果剩磁消失，則稱為退磁。 沒有剩磁，就沒有啟動電壓，也沒有勵磁（勵磁部分需要電能）。 解決方案是; 在勵磁線圈上新增適當的直流電壓，以建立磁芯的磁性。

拆下充磁電源，就可以正常發電了。

一種是依靠剩磁來觸發發電，另一種是強制勵磁發電。 如果堆芯沒有剩磁，產生剩磁的發電機就無法發電。 如果是強行勵磁，則不需要剩磁，在發電開始時，勵磁線圈會在電機外部設定乙個直流電源（電池）來提供電能以建立磁場，然後勵磁器將控制發電輸出。

使用12V電池接觸碳刷兩側的銅環1-2秒。 選擇火花小、方向正確的那個。 如果火花很大，則電機沒問題。

從調壓器上取下勵磁導線，注意正負極，用直流電通過，1 2秒就OK了。 無非就是給鐵芯磁化，但真的不可能做一塊磁石，注意磁極的方向把它吸下來，所以很安全吧？

這裡有乙個關於它的詞：它不是“其他動機”，而是“自我動機”生成器。

它不是剩磁引起的，而是沒有磁性，如果自激發電機失去磁性，它將無法發電。 這不是去磁，而是被磁化。

解決方法：這時，先看看兩個滑環是不是很鈍，用砂布打磨，直到它們變亮，如果沒有： 1：

拿乙個很細的保險絲，把發電機上的兩根“三相四線”接上（要求它短路），然後啟動發動機，然後電壓就會上來，保險絲會自動熔斷，一切都會好起來的！ 如果這不起作用，請嘗試第二種方法; 2：如果你不懂二極體，開啟發電機後蓋上的乙個鐵環，可以看到兩個滑環（金色），然後看到碳砂，然後你拿乙個電池，任何尺寸都可以，然後啟動發電機，用手握住電池上的正負極線， 對準滑環對應的兩個碳砂並按住，知道要看到發電機電壓上公升並移開。

如果它不反射，請嘗試交換電池的正極和負極。 如果電壓在移除後立即不再可用，則二極體損壞，應更換二極體。

單獨勵磁的發生器通常有幾個勵磁器。 （主激勵器。 亞激振器）。

如果不接勵磁電壓，發出8伏的電，說明轉子有磁性，沒有勵磁電壓就一定有剩磁，有剩磁也沒關係，想去的話，我想可以在轉子線圈上加適當的交流電去掉。

當不新增勵磁時，端電壓為8V，這是由剩磁引起的。 這種小容量機組的剩磁是無法去除的，沒有剩磁，發電機將無法建立轉子磁場，也無法發電。 此時的剩磁相當於發生器的初始激勵。

需要依靠8V的電壓來建立轉子磁場，從而進入自迴圈勵磁過程，逐漸提高機組的電壓，最終達到額定電壓值。 同時，關閉插座開關後，可以在正常負載下發電。

一樓根本不在旁邊，純粹是胡說八道。

二樓用作交流發電機，“當出口開關同時關閉時，它可以在正常負載下發電。 ”

三樓沒有給出解決方案。

四樓的那個也用作交流發電機，“如果不連線到勵磁電壓，它也會發出 8 伏的電流，這意味著轉子有磁.......”“轉子連線到交流退磁，這確實是乙個技巧。

有沒有電壓都無所謂，關鍵是發電機切斷勵磁後，車主的龍門刨床電機是否還在緩慢轉動！

如果你不轉身，不要在乎。 如果轉動，則：

有些龍門刨床有制動裝置，請檢查是否出現故障。

給房東的建議：

在發電機電樞和電動機電樞之間增加乙個開關，並與發電機勵磁電源開關一起開合。 這樣，當發電機勵磁斷開時，發電機和電動機就被切斷了，自然沒有問題。

有8V殘餘電壓有什麼危害？ 要消磁一次，每次關機時消磁有點麻煩。