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作為普通家庭的私家車,已經綽綽有餘了,無論是發動機還是整車技術,在國內還是很成熟的。
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斯柯達配得上FSI的中高階車型稱號,FSI在國內還不是德國金牌發動機,再加上底盤上的多連桿後懸架、前後盤式制動器、安全氣囊、ABS、ESP、中控鎖等設施,如果有合適的價格,就能在同級別的車中脫穎而出! 就我個人而言,我還是相信德國車,我相信大眾的技術,肯定沒問題,就算最高點高,只要質量好,我願意,買車就要足夠體面檔次,我要的是質量。 而且,歐雅的配置在同級別的車中也不錯,價值20萬左右**。
汽車是用來使用的,而不是用來炫耀的,所以我更關注本質,而不僅僅是看表面。 斯柯達作為環法自行車賽接力賽多年來唯一的贊助商,一直與奧運會掛鉤,當然不是乙個可以與奧運會掛鉤的小品牌,大眾的目的肯定是傳達企業文化、企業內涵,打造優質汽車品牌,只有高階車的形象才值得花這麼多心思。 斯柯達的品牌發布儀式等活動特別大氣、隆重、經典,這些都是小品牌都做不到的,斯柯達還沒露臉,就已經名氣大噪了。
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斯柯達是捷克汽車,幾年前被德國大眾汽車收購。 一般來說,斯柯達汽車在儀表中間沒有最後的潤色,在上個世紀,它與俄羅斯拉達一起被稱為最差的汽車。 斯柯達的技術與大眾品牌大致相同,但受制於上海大眾組裝的技術,質量肯定不如一汽-大眾同級別的汽車,保值率肯定不如對方。
斯柯達的三大件都是大眾的,而且價格便宜,缺點是保值率略低於大眾,但自己家的價效比還是很高的。 聰明的人購買斯柯達是因為他們可以以低廉的價格使用大眾的品質。 相反,好臉的人寧願花更多的錢買一輛大眾汽車,但實際上,這只是乙個商標。
總之,斯柯達汽車的賣點是**,空間和油耗,汽車的漆板很厚,輕微刮擦後與毛巾無關。
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我覺得斯柯達明銳有點改湯,都是大眾集團的,斯柯達明銳和大眾Lavida Bai相比還是有點不夠。 斯柯達明銳其實已經換車和海外同步發展,因為自身品牌的缺陷,無法與大眾相提並論,但要想和大眾車型同日,快速更新車型是它的捷徑。 但斯柯達畢竟是大眾的乾兒子,乙個乾兒子不可能比自己的兒子更好,所以我覺得與其選擇斯柯達明銳,不如買下大眾拉維達,來個真實的地方。
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多年前,斯柯達明銳是繼 Lavida Sutar 之後緊湊型汽車的第三款基準車型。 雖然現在的明銳不如之前的明銳那麼出色,但對於明銳來說,這款車還是值得推薦的。 斯柯達明銳和斯柯達Speed和斯柯達Yedi可以說是斯柯達在國內的主力車型,但現在只有斯柯達和明銳銷量還不錯,而且車子也比較用心。
**明銳在外觀設計方面也比以前有了很大的提公升,尤其是車頭的四眼造型,很有標誌性,相信年輕人可能會很喜歡這個設計。
二是明銳可以說是動力十足,目前在售的明銳依舊提供自然吸氣發動機,但怎麼說呢? 這款發動機與2019款車型搭載的發動機相比,有點老舊,而19款車型的自然吸氣發動機可以更加關注,畢竟未來很多大眾車型也會改用發動機。 二是渦輪增壓發動機,這款發動機在馬力方面與自然吸氣發動機引數相同,區別在於扭矩,渦輪增壓車型會更大,但我推薦自然吸氣發動機,主要原因是發動機在排量上的優勢會彌補行駛的平穩性, 而且自吸發動機在後期比渦輪增壓更省心。
但是,如果您認為它不能滿足您,那麼讓我們專注於它。
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斯柯達明銳由上海大眾生產後,該車繼承了大眾汽車的優良品質和高價效比,從而獲得了良好的市場口碑。
根據個人汽車經驗,斯柯達汽車最好的地方是安全、空間和油耗。
而且,斯柯達也是全球歷史最悠久的四大汽車製造商之一,造車歷史比大眾還要長,所以在技術和質量上也是非常有保障的。
這幾年,我對中國的發展感覺不錯,至少我身邊開斯柯達車的人數每年都在增加,反正也許是我帶來的。
至於耐久性,我覺得還可以,我自己的車開了六年,也沒什麼問題,最讓人印象深刻的是車子很厚,平時濺在爛路面上的小劃痕或者小石頭對車子影響不大,擦毛巾,還是新車。
身邊推薦買斯柯達車的朋友也會跟我說,這輛車不錯,最常見的就是油耗低,車子耐用。 主要平時開車也要注意,不然車子再好,明銳還是不錯的,不要太擔心,一般路況不好都沒問題,注意不要碰它,我現在半年只做一次保養,很省心,還省錢。
說實話,我用了斯柯達的車就知道這輛車很不錯,以後換車的時候也打算換斯柯達,車是***的,質量有保證,而且已經習慣了這麼多年,所以我對它的其他車也很有信心。
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總的來說,斯柯達Yedi SUV還是很不錯的,值得擁有。
夜帝擁有智慧型全時四驅系統和大型全景天窗。 在動力方面,大眾汽車集團久負盛名的TSI發動機將提供兩種動力選擇:發動機和發動機,其中發動機最大功率為110kW,最大扭矩為250Nm; 最大輸出功率為118kW,最大扭矩為250Nm。 傳動部分配配7速DSG變速器的發動機,發動機配套6速DSG變速器,動力效能和燃油經濟性應該不錯。
該車具有智慧型越野模式,具有一定的通行性和越野能力,(當然,它無法與專業硬核越野相提並論)。
智慧型照明系統、智慧型停車系統、駕駛員疲勞提醒、新一代PLA智慧型泊車輔助系統等安全功能也非常人性化。
在顏值方面,也是可以接受的,更有個性。
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斯柯達明銳是多年前的緊湊型車,受到很多人的喜愛,毛兔也是其中之一。 值得買嗎?
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這取決於您選擇哪種引擎,現在有三個引擎。 其中,發動機研發時間比較早,是單缸2氣門,技術比較老式,但相當成熟,而且發動機是新研製的,一代渦輪增壓和缸內直噴發動機,技術更先進,動力更強。
斯柯達雪人是一款年輕、戶外、個性化、多用途的緊湊型SUV車型,作為百年品牌斯柯達的重要車型,雪人秉承斯柯達汽車一貫的高價效比、堅固耐用、高安全性、出色的操控性和舒適性等特點,也與斯柯達明銳、國產途觀途觀共享著名的PQ35平台。 >>>More
斯柯達精瑞從2008年開始銷售,可以說是斯柯達的明星車型。 晶瑞的整體外觀設計與大眾的POLO非常相似,確實晶瑞和POLO出身同乙個平台,三大件都用上了一樣的東西,但在外觀設計上卻各有優勢。 **晶瑞的前臉採用了斯柯達最新的家風設計前臉,看起來更加時尚動感,分體式格柵的設計也很有新穎性,燈組的造型更犀利,內部結構設計更緊湊,因為定位比較低,所以整個系統都採用鹵素光源, 且沒有配備鏡頭功能,此外,大燈高度調節功能是整個系統的標準配置,與同級別的車型相比,晶瑞的照明配置並沒有太大的優勢。
如今的膝上型電腦大多是貼牌的,每個品牌的電腦硬體質量都差不多,為什麼神舟的書比別的便宜,只是底盤等這些東西的原材料差一點,模具便宜一些,所以做工不如IBM, 惠普等,但硬體絕對沒有問題。神舟的電腦在網際網絡上被罵沒用,但人並沒有變得更大更富有,現在在歐洲很有競爭力。 我用過神舟、三星、巨集碁的書,感覺沒什麼不同,都是一樣的 這個東西比較精緻,要是保養和愛心,如果你不缺錢,我沒說的時候,呵呵,你要靠運氣買這本書,全世界3%的書都已經退廠修了, IBM不比垃圾好嗎? >>>More