蒙迪歐 Winning 2 3AT Deluxe New Regal 2 0L 精英版

我也在為這兩輛車而苦苦掙扎。

但我苦苦掙扎的是，獲勝的時尚版本與 Regal Elite 版本的價格相同。

動力和變速箱顯然比時尚版本更好。

太空也是贏家。

但富豪的出現和控制必須比獲勝的強。

因此，請進行更多試駕並選擇它。

如果您是房東，則必須選擇豪華版和精英版。

這絕對是精英版。

這是乙個愚蠢的問題。 欲瞭解更多資訊，請訪問線上汽車市場。

首先，根據你市區的主要行車路況，我建議你不要買T。 這甚至是我朋友去買車時說的，因為中獎的T至少要用一定的速度，而城市路況決定了T經常不用。 當然，帶T的車維護成本高也是乙個原因，但不是主要原因，還有軍委的權力。

當你買一輛美國車時，你不能考慮省油，所以省油並不重要。 “安全”節油，這個原則應該有。

然後是你的個人條件，比較厲害，大空間應該包括在視線中，否則以後後悔就來不及了。

軍委顏值精緻但不大氣，獲獎運動版在你這個年紀開放，不用親身體驗。

因此，個人意見：推薦2011年獲獎運動的模型，就可以了。

一輛帶T的車，就像是品牌手機和蘋果，實用與否，你真的沒有這個需求，你真的不看自己。

1.富豪車很不錯，但建議動力效能更強。

2.不推薦雅閣，抵制日本產品不是仇恨，質量一般。

3.價效比最強的時尚，車子很不錯，尤其是底盤紮實，但做工相對不夠精細。

4、三款耗油車中，贏能最省油，雙離合動力最好，油耗最低。

5.看個人愛好，富豪外觀時尚，老爺子穩重，建議不要考慮雅閣，（已經買了20w+輛車，誰在乎每次保養多花200-300元）。

希望我的回答對您有所幫助！ 我現在也在看Regal，以及獲勝的時尚。

富豪油耗是弱點，2、0油耗不小，雅閣效能很一般，而且我還想說，任何系列的合資車都有小問題，315車投訴線上雅閣是B級車中投訴最多的。 從動力上講，贏球是價效比最高的，動力充足，但表現在前期的加速上，而是在後期，所以可以說贏球的動力也在一定程度上受到限制。

EcooBoost+PowerShift的動力組合不錯，TSI+DSG將前者比作紳士，後者則更加殘酷。 內飾做工長安確實在業內享有盛譽！ 剛才的召回門也是長安自己的問題，是內部工作不好造成的，所以也很可悲。

同時，我也建議大家考慮一下C5，這款車非常適合家庭使用，靜音很棒，底盤很好，舒適性也很強！ 如果你想鍛鍊身體，那就去蒙迪歐吧！

推薦雅閣！ 小問題少，我的也是10雅閣！ 非常好！

這兩款車在**上可比嗎？

新款富豪旗艦版價效比非常高，目前搭載直噴發動機，動力和油耗也非常好，同時一鍵啟動、後視鏡記憶、通風座椅都是非常稀有的高檔同級別裝備。 根本不推薦贏，油耗高，動力弱，但新推出的直噴+雙離合2011 贏是一輛價效比非常高的車，內飾也得到了提公升。 只是新的電源組合還沒有在市場上進行測試，也不知道它的可靠性如何。

在油耗方面，中標和富豪都比較低，但渦輪機在維護方面比較麻煩。 獲勝的那款使用Powershift雙離合變速箱，換檔之間的間隔很短，所以讓我們說不。 建議買贏。

富豪的油耗比較大，這些車都不錯，我個人推薦買新的勝利！

我們先來全面分析一下：

動力：**獲勝將福特的管家技能全部上車，福特終於出手了，這次的動力非常大，最高配置居然有240馬力，而且富豪的動力也很好，但還是稍差一些。 至於暫時不考慮。

所以，力量：對富豪的新勝利。

外觀：富豪採用動感流線型的造型，很容易吸引年輕男女或最美觀的群體，新獲獎的依然是美式奢華設計，外觀大氣動感。 因此，就外觀而言，Regal在新勝利之前很小。

操控性：在操控性方面，雙方都各有優長，舊勝得益於變速箱和發動機，操控性一般，但新勝勝在舊勝。 Regal一直以其操縱而聞名。 如此操縱，給他們乙個領帶。

經濟性：首先是油耗，由於採用了新的節油技術，新贏在後期的成本優勢很大，富豪並不弱，但與新贏還是差距很大。 此外，還有許多新的勝利**。 所以經濟，新的勝利遙遙領先。

最後推薦：如果你是男人，你可以選擇新的勝利，如果你是女人，你可以選擇第一選擇，富豪。

價效比感覺蒙迪歐更好，如果你是外觀控制，那就選擇富豪吧。

獲勝馬力的功率優於Regal，油耗也低於獲勝馬力。

中獎因為是直噴增壓器機，維護自然要貴一點，但也有點貴，每次幾百多維護5000公里，維護不算什麼; 最主要的是，如果長時間開店，與Regal相比，可以節省很多油錢。

如果錢不多，可以考慮贏GTD200時尚，可以贏17萬多元的裸車。

超過19萬推薦購買Regal版本或，動力更出色，更豐富。

而超過23萬輛可以算是富豪，動力極佳，油耗堪比美系車。

話雖如此，如果你非常在意維護成本和油耗，最好使用故障少、維護成本低、油耗低的日本車; 反正就是買開就行了，別的都不管。

油耗較低的歐美車是大眾邁騰、帕薩特等神車，以及斯柯達豪瑞; 但是，由於它也是渦輪機，因此維護成本並不低。

您好，我們為您推薦Regal，從外觀上的對比來看，勝利更商業化，Regal是一款標準的時尚動感轎跑車，更強大也更強大，僅100公里的加速。 在操控效能方面，Regal採用了前麥弗遜式後多連桿懸架，還採用了前六後四的副車架，這使得Regal的操控效能更好！

顯然，有了T，毫無疑問，油耗也略好於蒙迪歐。 然而，蒙迪歐的發動機在技術上比富豪的發動機先進得多，維護成本也高得多，但在油耗上卻是均勻的。

別克的新君威造型不錯，但即使發揮T的動力也不會超過，更何況在發動機高速運轉的情況下一般都需要T發揮作用，而且T的維護成本比普通發動機高，所以贏比較好。