每天乘坐公交車是什麼感覺? 你還每天擠在公交車上嗎?

發布 社會 2024-05-28
16個回答
  1. 匿名使用者2024-02-11

    看看你有沒有座位,你在車裡做什麼! 如果沒有座位,就是累積浪費生命! 有座位的話,可以閉上眼睛休養生息,精神抖擻地去上班,感覺很好。

  2. 匿名使用者2024-02-10

    人少的時候,能自己做公交車感覺還不錯,但是人多的時候,被別人擠著就感覺很不舒服。

  3. 匿名使用者2024-02-09

    我覺得習慣是件好事,坐公交車的時候,可以看書或者閉上眼睛讓自己精神煥發,以免浪費時間。

  4. 匿名使用者2024-02-08

    一定是人生的節奏很辛苦,早起晚歸的人要搶公交車座位。

  5. 匿名使用者2024-02-07

    如果沒有座位,就是累積浪費生命! 如果你有座位,你可以閉上眼睛休養生息。

  6. 匿名使用者2024-02-06

    看到公交車就想吐,本來很噁心的,但現在被迫服從,一點頭暈都沒有,只是坐公交車很反感,上下班都要擠著才能起床。

  7. 匿名使用者2024-02-05

    我是乙個剛畢業的大學生,然後每天都要擠著公交車去上班,我很羨慕那些有車的人,覺得自己的生活太艱難了。

  8. 匿名使用者2024-02-04

    每天在人群中思考生活,品味人生的各種狀態,體驗生活中的艱辛,每天在擁擠的人群中體會到不一樣的生活方式,也是一種很好的體驗。

  9. 匿名使用者2024-02-03

    公共汽車對人們來說非常方便,所以我認為這是一種非常好的出行方式,但我仍然覺得每天在公共汽車上變得擁擠感到不舒服。

  10. 匿名使用者2024-02-02

    我沒什麼感覺,我已經習慣了,我不知道你在哪個城市,我的家鄉就是陶淵明寫的那種安靜的生活環境,後來我上學來到了哈爾濱,這裡不大,但小也不小。

  11. 匿名使用者2024-02-01

    其實每天坐公交車也挺好的,綠色出行,很環保,有時候公交車比自駕還快,但是有點擁擠,尤其是通勤的時候。

  12. 匿名使用者2024-01-31

    其實坐公交車也沒什麼不好的,坐公交方便,沒有那麼多堵車,也為國家的環保做出了貢獻。

  13. 匿名使用者2024-01-30

    我現在每天都要坐公交車上班,每天都有很多人,這讓我覺得很累,我真的很想有自己的車,不用再坐公交車了。

  14. 匿名使用者2024-01-29

    等車也是乙個培養耐心的過程。 朋友們,趁著清晨清新的自然風氣,背著挎包,在公交車上勁奔波上班,誰說不是充滿青春活力的風扇呢?

  15. 匿名使用者2024-01-28

    清明節,節日當天。

    我所處的行業必須輪流完成工作。 老公在家休息,婆婆說我要回娘家,既然目的地不算,我就把車停好,就建議我的車出去,坐公交車去上班,下班後再去接他們。

    為了能夠鞭策自己,也為了能夠學習和堅持錄字,那麼,我們就來談談在清明節乘車上班的感受吧。

    感覺一:開車上班和坐公交車上班差不多,坐公交車的時間也差不多。 平時自己開車感覺公交車很慢,但坐公交車的時間其實和開車的時間差不多。

    事實證明,感覺可能會出問題。 假期早上乘坐巴士並不擁擠。

    感覺二:乘坐公交車,整體花費的時間比較大。 通常工作時間是八點半,如果自己開車,七點半起床,八點出門。

    因為要坐公交車,所以早起到七點,刷牙洗漱,因為寶寶耽誤了,七點三十出門吃完早飯,其實快七點五十分了,走到公交車站,八點06分鐘,還好等了大約一分鐘公交車就來了。 公交路線與通常開車上班的路線相同。 我8:35到達車站,8:45左右步行到辦公室。

    坐公交車要早起,到公交車站還有兩公里多路,而且要七點起床,至少比開車上班的七點半早半。 你也要提前出門,步行到車站需要時間,而且你平時不坐公交車,所以你不知道公交車到站的時間,需要預約時間,就算你清楚了,還是要早點出門坐公交車。

    感受三:做公共運輸,不用開車,注意力可以用來看書或者聽書,看書的效率和質量會更高,還可以欣賞沿途的風景。 開車就要專心開車,沿途欣賞風景就沒那麼隨便了,不能看書只能聽書,雖然同時可以使用,但效果和質量會相對打折。

    無論您是自己開車還是乘坐公共汽車上班,都有優點和缺點。 不過,對於我自己來說,結合自己的實際情況,還是自己開車上班比較好。 畢竟時間還是很寶貴的,不會影響工作。

    有時乘坐公共汽車的時間不確定,我無法控制時間。 當然,偶爾搭乘公交車上班也是一種不錯的體驗。 以一種無害的方式,為什麼不以不同的方式體驗不同的體驗。

    後記:後來,那天我和老公還在家,沒有出門,然後我就下班坐櫻花巴士回家了。 回去的時候,車裡人很多,空氣也不是很好,坐下的時候頭暈目眩。

    這個時候,我覺得還是自己開車比較好,雖然需要精神上的集中。

  16. 匿名使用者2024-01-27

    正文|手推車小馬。

    在大城市工作,擠在公交車上,似乎是未婚單身白領的必修課。 早上上班,晚上下班,週末出去逛街可能要擠進去。 但據我所知,並不是每個人都覺得公共汽車必須那麼擁擠。 有幾個模板供您參考。

    我還有乙個妹妹說,她發現公交車平時門口很擁擠,但實際上後面很寬敞,但很少有人願意在擁擠舒適的車站裡走一會兒。 所以每次走到後面,就算是站在山脊上,也要站得更舒服一些,回家。 我記得有一項調查顯示,美國人的公共距離是1m,我們中國人可以忍受15cm。

    我是大中國,我想大家都習慣了。 我懶得去看後面是不是更放鬆了,只是看著眼前擁擠的過道就放棄了。 似乎人們很難走出自己的舒適區。

    我還有乙個朋友,他從來不會被這樣擠壓。 原因很簡單,他早上起得比別人早,晚上高峰期結束後才回家。 如果一大早到,可以在單位附近吃早餐,穩紮穩打地到達公司。

    晚上大家下班的時候,他可以看一會兒書,或者學學習網課,坐在座位上自由回家。 這幾年,他的自我管理能力非常好,學習進步很快,成功晉公升為主管,工作和生活安排得非常自由。

    我還有乙個年長的朋友說,她總是上車,因為她覺得自己站在公交車上,站在車站,還不如能趕點。 所以這位大姐是乙個時間管理嚴格的人,即使她已經很有名了,但她卻忽略了生活中的這些小細節。 活著是一種超凡脫俗的、冷酷的、迷人的、高貴的精神。

    有些朋友選擇在公司附近租房子。 因為生命是自己的,生命是自己的。 與公司關係密切的朋友一般都有這樣的生活節奏:

    早起找個周邊環境好一點跑步鍛鍊,再聽《Get》或者《喜馬拉雅山》,順便給自己做一頓美餐。 然後步行或兩三站公交車到公司,平靜,從不遲到。 下班後,可以抽出時間學習提高,或者和朋友交往,生活瞬間變得豐富多彩,充滿樂趣。

    雖然房租可能更貴,乙個月賺來的微薄工資會消失得更快,但這些都是暫時的替代條件,比起拓寬生活寬度。 有一天,當你在自己身上投入更多的時間時,上帝會回到你真誠的願望中。

    你還每天擠在公交車上嗎? 謹防擠進習慣,以為每個人都和你過著一樣的生活。 不要忽視你手中的選擇。

    End Cart Pony ,乙個敏感且總是脾氣暴躁的女孩。

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