日產逍客三元催化轉化系統氣缸組1

三元催化需要清洗。

三通催化缺鎮裝置。

三元催化轉化器位於排氣歧管上，排氣歧管是排氣管的頭部。

三元催化轉化器安裝在汽車的排氣系統中，是最重要的外部淨化裝置。

這種旅行智慧型器可以同時清除汽車尾氣。

其中的主要有害物質轉化為無害物質。 隨著環保要求越來越嚴格，越來越多的扶蜀汽車配備了廢氣催化轉化器和氧感測器裝置，可以通過氧化還原將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉化為無害的二氧化碳。

水和氮。 由於這種催化轉化器可以同時將廢氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質，因此稱為三元。

總結。 逍客的三元催化轉化器是一種用於減少汽車尾氣中三種有害氣體（一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物）的裝置。 如果三元催化轉化器損壞，導致高排放，則需要更換。

但是，如果不清楚問題的哪個具體部分出了問題，則需要使用專業的檢測裝置進行檢查並找出問題所在。 一般來說，如果催化劑層老化或損壞，則需要更換整個催化轉化器元件。 如果是漏氣等其他問題，則需要更換相應的零件。

總之，更換哪一段要看實際情況，建議去正規的汽車售後維修店進行檢查更換。

逍客的三元催化轉化器是一種用於減少汽車尾氣中三種有害氣體（一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物）的裝置。 如果三元催化轉化器損壞，導致高排放，則需要更換。 但是，如果不清楚哪個具體部位有問題，則需要用專業的損耗檢測裝置檢查裂紋，以找出問題所在。

一般來說，如果催化劑層老化或損壞，則需要更換整個催化轉化器元件。 如果是漏氣等問題，其銷寬，則需要更換相應的零件。 總之，更換哪一段要看實際情況，建議去正規的汽車售後維修店進行檢查更換。

你做得很好！ 你能詳細說明一下嗎？

逍客的三元催化轉化器是一種用於減少汽車尾氣中三種有害氣體（一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物）的裝置。 如果三元催化轉化器損壞，導致高排放，則需要更換。 但是，如果不清楚哪個具體部位有問題，則需要用專業的損耗檢測裝置檢查裂紋，以找出問題所在。

一般來說，如果催化劑層老化或損壞，則需要更換整個催化轉化器元件。 如果是漏氣等問題，其銷寬，則需要更換相應的零件。 總之，更換哪一段要看實際情況，建議去正規的汽車售後維修店進行檢查更換。

廢氣和排氣系統的溫度很高。 人、動物和易燃材料應遠離排氣系統部件。

請勿將車輛停在乾草、廢紙或抹布等易燃材料上。 否則可能會點燃並引發火災。

三元催化轉化器是安裝在排氣系統中的排放控制裝置。 廢氣在三元催化轉化器中高溫燃燒，有助於減少汙染物。

需要注意的是：

不要使用含鉛汽油。 含鉛汽油產生的沉積物會嚴重損害催化轉化器減少廢氣汙染物的能力和/或損壞催化轉化器。

請保持發動機正常工作。 點火故障、燃油噴射故障或電氣系統故障會導致過多的燃油流入催化轉化器，從而導致催化轉化器過熱。 如果發動機不著火或檢測到效能嚴重下降或其他異常操作，請勿繼續駕駛。

請立即前往東風日產專賣店檢查車輛。

應避免在燃油油位過低的情況下駕駛。 燃料耗盡會導致發動機不著火，從而導致三元催化轉化器損壞。

不要讓發動機在預熱期間怠速。

不要使用含鉛汽油。 使用含鉛汽油會損壞三元催化轉化器。

MR20DD發動機型式棚：

請使用符合京五標準（至少92號）或披索克國III號或IV號標準（至少93號）的無鉛普通汽油。

HRA2DDT發鏈編號散射圖案模型：

請使用符合京五標準（至少92號）或國三或國四標準（至少93號）的無鉛普通汽油或乙醇汽油（不超過E10*）。

乙醇汽油是乙醇和汽油的混合物。 例如，“E10”是約10%的燃料乙醇和90%的無鉛汽油的混合物。