為什麼太空人從太空回來，看不起生死？

人最寶貴的就是生命，每個人都應該珍惜自己的生命。

而在有限的生命中，做出最大的貢獻，然後面對生死抉擇。 太空人如何應對？

生與死，生與死之間，就是生命。 而野心勃勃的人，更是看不起生死。

2003年是世界航天工業歷史上多事之秋。 農曆新年的第一天，哥倫比亞號穿梭機在美國墜毀，七名太空人全部遇難; 5月4日，俄羅斯聯盟號飛船著陸並偏離預定著陸區; 8月22日，巴西運載火箭發生事故，21名太空人當場遇難......

此時，中國太空人正在為他們的首次載人任務做準備。 由於擔心世界連續太空失敗的陰霾會產生影響，領導人將太空人聚集在一起，傾聽他們的想法並鼓勵他們。

沒想到，座談會竟然變成了一場熱烈的戰鬥會

張曉光率先站了起來，道：“還有我是誰！ ”

然後，李青龍的講話鏗鏘有力，讓在場的人熱血沸騰“我是一名訓練有素的飛行員，我早就把犧牲放在了次要位置。 我愛這個事業勝過愛我的生命，任何風險都不能影響我的選擇和信念。

星空浩瀚，探索永無止境！ 為什麼要探索？ 因為我們的旅程是星辰大海！

有句話說得好：“人類還沒有達到人人都能探索太空、遠航的境界，但正是因為有一群像他們這樣敢於上天撿星辰、下海去追月的人，才有幸瞥見造物主賜予我們的壯麗和壯麗。 ”

士兵們繼續遠征，生死不明。 只有面對生與死，才能向死而活。 總有比生命更重要的東西。

對於犧牲生命的革命先輩來說，是國家，是希望; 對於太空人來說，這是一項使命，也是一種責任。

因為太空人們在上太空之前就已經簽訂了生死契約，所以他們已經考慮過死亡的結局，所以平安回來後，就看不起生死。

因為他們已經欣賞了宇宙的浩瀚，意識到了自己的渺小，這就是發生的事情。

因為他們在進入太空之前就做好了死亡的準備，所以這並不重要。

這主要是因為去太空真的很危險，所以我這麼說。

我想，任何乙個去過太空，見過浩瀚宇宙的人，自然都會覺得自己很渺小，生死並不重要。

因為再上去是很危險的，所以才會這樣。

因為我已經經歷過生與死，所以當我進入太空時，我才知道人類是多麼渺小。

因為他們都經歷了一段非常艱難的時期，所以他們才會有這種感覺。

去了更高的境界，看到了更大的世界，你還覺得人的生死那麼渺小，還有什麼值得關心的嗎？

地平線決定了格局，如果你去廣闊的空間走一走，那麼地平線就不再是平常的寬闊了。

共有22名太空人在太空中喪生，數百名地面技術人員在事故中喪生。 蘇聯和美國在上世紀五十年代開始在太空競爭，因此產生了一些相對危險的太空計畫，這些專案是太空人死亡的主要因素。

早期的火箭並不像今天這樣安全和穩定，甚至更安全的火箭已經被一次又一次的任務證明。 火箭作為脫離地球引力的重要工具，在起飛階段受到地球引力的強烈影響，因此太空飛行器會劇烈擺動; 當太空飛行器降落在地球上時，由於大氣層的撞擊和電離層的存在，太空飛行器也會劇烈**，訊號會丟失幾分鐘。 因此，早期的載人飛行事故全部發生在起飛或著陸期間，導致十幾名太空人死亡。

目前，共有22名航天員為載人航天事業獻身。 其中，1艘蘇聯在地面試驗中喪生，美國哥倫比亞號和挑戰者號14艘，每次7名遇難者，3名太空人因美國地面試驗期間氧氣罐洩漏被焚燒致死; 蘇聯太空人事故包括1科馬羅夫，他是“兩小時悲劇”的主人公，對80後和90後比較熟悉。

1971 年 6 月 30 日，蘇聯第 11 號有三人被殺。 共有22名太空人在起飛、著陸或地面測試中喪生，從未有太空人在地球軌道上死亡。

然而，有許多小動物，如猴子、狗、貓、猩猩，以及成千上萬的其他大大小小的太空實驗動物，都死在了地球軌道上。 在蘇聯和美國發射載人航天之前，為了驗證太空環境對生物的影響，科學家設計了許多特殊的艙室，將太空實驗動物送入太空。 它們是人類探索太空的第一批受害者，和人類一樣，這些動物中的許多在火箭的起飛或著陸階段被殺死。

萊卡，世界上第一只太空動物，乙隻流浪狗，由於太空艙設計缺陷，火箭與大氣之間的摩擦引起的高溫，在起飛過程中死亡。

是的，他們仍然很多，例如，來自前蘇聯的三名太空人到達空間站，當他們執行任務時，他們直接死在了外太空。

當然，有這樣的太空人，因為很多太空人再次出發後就沒有回來了，很可能已經死在了太空中。

肯定有太空人死在太空，之前有過幾次發射失敗，然後很多太空人死在太空。

太空人是一項令人羨慕的工作，我們可以飛入太空，從遠處看到我們的地球。 但太空人也付出了巨大的代價，他們在進入太空之間要經過非常艱苦的體能訓練，還要熟悉大量複雜的操作，而且必須具備優秀的心理素質。 回來後，他們的身體機能也發生了一系列的變化。

首先，長時間停留在太空中會導致骨質疏鬆症，這是非常致命的，人體骨骼不斷更新，其中最重要的兩種細胞是：成骨細胞和破骨細胞。 但是，由於長期在太空中生活，成骨活性會降低，這會導致骨組織的流失和骨骼變脆，彷彿早早進入老年。

因此，太空人需要定期鍛鍊以減緩這一過程。

然後，就像骨質流失一樣，因為人們處於太空的失重環境中，也會導致人們的肌肉失去相應的力量，因此太空人的肌肉會萎縮。 當這些太空人返回地面時，他們會經歷各種疲勞、疲勞，甚至無法行走，所以那些從太空回來的人類基本上都有很長的恢復期。

隨著重力的降低，心臟提供的壓力降低，血壓降低，輸血量減少，導致左心室和右心室略微縮小。

此外，太空人外出時，會用袋鼠走路，而著名太空人加加林在太空中，就要放棄人類走路，重新學習"走"所以當太空人回到地球時，他們走路就像瘸腿一樣，這就是為什麼你看到太空人剛到地球時坐在椅子上，他們不能自己走路。

後半部分是關於生物的，人類的脊椎是分段的，因為地球的引力作用，人類的脊椎是有高度上限的，但是在太空中沒有引力約束，然後有一段脊椎可以增加，所以是暫時增加的，但是回到地球後， 它完全恢復到原始狀態。

比較明顯的變化是“太空腳”的形成，因為太空中沒有重力，太空人的腳基本不會被使用，每天睡覺的時候，太空人都會用腳勾住睡覺的地方，以避免四處漂浮，久而久之，太空人的腳就會顯得無力，長時間勾住欄杆， 會有變形，形成“太空腳”。

骨骼的壓縮力明顯降低，肌肉不同程度退化，由於骨骼承受的外力減小，骨組織的電活動明顯降低，會引起破骨細胞聚集，導致正常骨組織的破壞。

骨骼和肌肉會處於緊張和收縮的狀態，強烈壓迫血管和淋巴組織，失去身體平衡，肌肉會不同程度退化，骨密度會下降。

骨密度降低，他會比去太空之前年輕一點，肌肉有可能隨著長高而不同程度退化，骨骼的壓縮力明顯降低 由於太空環境，血液和體液對周圍支撐組織的作用力從地球向下變為各向同性， 造成血液和體液向上回流和周圍區域流動，身體重心向上移動，導致上半身變大、體型變圓、頭面部腫脹、顱內壓公升高、靜脈曲張等一系列問題。

史上最悲慘的太空人：被送上太空後，這個人還沒有回到地球，但這個國家已經消失了。

從理論上講，太空人將比普通人年輕。 愛因斯坦的相對論指出，時間在不同的速度和引力系統中以不同的方式流逝，並且存在時間膨脹效應。 具體來說，在高速系統中，時間的流逝會減慢; 在引力場系統中，引力場越大，流速越慢。

這一理論在GPS定位衛星等空間實踐中得到了廣泛的驗證。 現在我不會討論這兩種時間膨脹效應的公式，而只討論結果。 按照這兩個公式，太空人在國際空間站上高速移動，時間的流逝每天都在減慢; 另一方面，國際空間在大約 400 公里的高度移動，那裡的重力比地球小，因此時間的流逝每天都在加速。

太空暈車。 由於太空是失重的，適應地球重力的人體會發生各種變化，比如內臟漂浮起來，不會就位; 體液會向四面八方流動，感覺頭暈目眩; 肌肉鬆弛等。 這樣就會出現空間綜合症，如頭暈、面色蒼白、噁心嘔吐、唾液增多、頭痛嗜睡、不斷打嗝放屁等，並且會有乙個適應期，在此期間，嚴重的病例可能會導致危險。

太空人可以乘坐返回艙返回。 在太空人正式返回之前，地球上的太空人需要找到乙個合適的地方降落在返回艙上返回，還要密切關注天氣，太空中的太空人需要檢查飛船上的儀器是否正常工作。

再入艙在進入大氣層之前必須調整角度，如果角度太大，太空飛行器返回速度過快，會像流星一樣在大氣層中被燒毀，如果角度太小，太空飛行器會經過大氣層邊緣，無法返回。

大部分膠囊降落，有時膠囊也會降落在海面上，膠囊會將染料釋放到水中，染成周圍的海水螢光，並及時發出GPS定位訊號。

為了避免與大氣劇烈摩擦而產生的高熱量通過艙壁燃燒，返回艙表面塗有燒蝕材料，並利用材料的熱解、熔化和蒸發來散熱。