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C5的配置比敏瑞寶好一點,但是明瑞寶的價格降得更多,所以能買到的配置會稍微高一些。 我覺得 C5 更好,Mindry 和 Regal 是雙胞胎。。。 Mindrich比較年輕,C5也可以使用,但也可以商業化。
Mindrich配備了一些主動安全系統,例如ESP之類的。 這是最好的。 C5的後備箱看起來很小,但實際上非常大,設計有問題。
有一些小問題,但我覺得通用汽車的車一直靠小型車搶售,不知道中型車怎麼樣。 如果你在高速行駛,那肯定是C5給你更好的信心。 油耗大致相同。
保養維修不會差於200元。
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根據您的個人需求,C5 在做工方面略優於 Malibu,但在空間方面比 Malibu 小。 馬里布和馬里布的力量更加不同。 說到外觀,兩款車都有自己的特點。
我也在為它們而苦苦掙扎,但在 C5 和 Malibu 試駕後,我仍然選擇了 Malibu,因為我可以事半功倍!
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邁瑞比較年輕,打折後的價效比出眾! C5綜合好像是宜家比較好的,配置也不錯! 讓我們看看我是否喜歡它。
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這取決於價格。
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您好:相比之下,明德伯勒應該是首選,這輛車價效比更高,車質很好,做工很細緻,駕駛舒適性也比508和C5好。 邁瑞動力現在是一輛打折很多的車,**很合適,但是現在的車不多,建議去店裡試駕一下,自己感受一下這輛車。
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邁銳寶和富豪在同乙個平台上取決於你喜歡哪一款,車型推薦:雪佛蘭邁銳寶手自動整合豪華版2014車型推薦:雪佛蘭邁銳寶手自動整合豪華版2014年同款配置在富豪上比丸井值2萬元左右,真想選擇推薦:
別克君威自動精英時尚 2014 C5 在這個價位上不是很有競爭力,但 C5 車型是價效比高的車型,推薦:
雪鐵龍 C5 Automatic Flagship 2013 車型。
V6發動機只需要加93汽油,而大眾帕薩特邁戈坦V6發動機需要加97汽油,也是歐車,C5價效比非常高。
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你好。 C5車不錯,不管是做工還是安全,配置都可以。
但保有量不多,幾年後賣二手車是個問題。
508和C5是同乙個問題,如果你覺得擁有量不算什麼,那你就得自己看看這兩輛車,本質上沒有區別,就看你喜歡哪一款了。
Malibu 和 Regal 的底盤相同,配置安全性也不比 Regal 差,但為什麼比 Regal 便宜,那是因為品牌效應,如果你不在乎品牌,車子還是可以的。
君越的底盤也和Regal一樣,不同的是,乙個適合玩車,另乙個適合商務和家庭。
但是君越的變速箱現在好像鬧得不少,沒有DSG那麼嚴重,但是什麼樣的搖搖晃晃亂的小問題才是真正麻煩的,最好是沒有問題。
邁騰可以,動力、安全性都不錯,6速DSG沒問題,能適應中國路況,PQ46底盤也不錯,非常紮實,典型的德國車感覺。
另外,我是豪瑞的車主,如果你特別喜歡豪瑞,可以看看豪瑞,和豪瑞一樣的底盤、發動機、變速箱也是愛信手自整合的,價效比高。
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美國還有一輛福特蒙迪歐,價效比相當高。
馬里布相對便宜。
508 應該是乙個很好的標緻底盤。
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正如你所說,如果從大眾開始,雙離合器不如無情的啟動,但是現在這個問題很麻煩,因為兩個變速箱不一樣,最重要的是你喜歡哪個方面,如果注重穩定性和操控性,建議富豪, C5和508適合年齡比較大的人開哈,麥瑞寶和君偉在同乙個平台上,麥瑞寶**比富豪低,選擇看房東!
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如果你沒有壞錢,那就選擇君越。
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C5是老款獲勝發動機,效果不佳,後排空間差為508空間,外形不錯,但發動機與汽車相比並不強勁,可以說是外觀控油。 底盤仍然是 307 的底盤,只是外殼不同。
Mindrybox的價格偏高,但整體效能不錯。
贏了,空間大,底盤和沃洛夫的S80是共用的,但你根本帶不了超過一噸的車,而且功率一般,如果你想進入,這台發動機甚至被路虎使用,200P還是240P取決於經濟情況。
就我個人而言,我認為贏得 Mindry Bow 就是贏家。
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508和C5的發動機是一樣的,但肯定不是很強大,還是不錯的。
蒙迪歐獲勝引擎應該不會太糟糕。
據說邁瑞的油耗很高,你說發動機好嗎?
我個人認為508總體來說價效比最好!
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你說的這些車在實際駕駛過程中不會有太大的區別,都是B級車,價格也相差不大。
C5和508是同一家公司的產品,標緻的口碑可能比雪鐵龍略好,但實際上並沒有什麼區別。
以上四款主要分為歐美車,歐車尤其是法國車,其特點是底盤優良,但以上兩款車的動力系統都不是很好,肯定不如美車的勝負要淘汰)和邁瑞盒子,目前, 我個人認為 Winning 和 Mindrick 還是很不錯的,這兩款車最大的區別:
動力系統比較好,渦輪增壓+缸內直噴+雙離合變速器,邁瑞是缸內直噴+S6變速器。
在空間方面,2850的軸距比2737 Mindbo大得多。
但在外觀、舒適度、內飾舒適度等另外兩個方面,美因博勝出勝負。
所以我認為最好在這兩者之間做出選擇!
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當然,這是一輛獲勝的汽車,Mindborough 和 Winning 不是乙個級別的汽車! 贏得比 Mindrybox 高一級的勝利!
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與現在的Regal相同的平台,它應該還是不錯的,初始發動機應該是主直噴。 C5的主要優點是底盤懸架和車身剛度都名列前茅,發動機技術有點長,新款帕薩特其實是Magotan的加長+拉力,如果對空間沒有特別大的要求,其實Magotan很不錯。
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我個人覺得C5確實不錯,但保值率幾乎是索裝鳥,帶著8和K5這兩款車,我覺得它們就像乙個大廳,邁瑞還沒開,所以很難說今年是進攻。
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大家好,別克君威品牌,別克品牌已有100年的歷史。 在外觀方面,Regal源自歐寶GT的形成。 在安全性方面,君毀梁偉的車會更加堅固,未來的車也會更值錢的餘燃。
在車輛操控方面,Regal被譽為前驅之王。 一般來說,統治者選擇富豪。
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Mai現在正式降價2萬,值得購買,再有C5舒適、堅固的底盤!
別提南韓的二垃了,貨的外觀,除了外觀,沒有亮點!
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這個價位,邁瑞只能上市,沒有ESP。
C5各方面都很好,起步有點肉,也可以看看他的哥哥508
至於棍車,我就不評論了。
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根據您的要求,您可以在K5和Suo 8之間進行選擇,這兩款車中您喜歡購買哪種外觀,另外兩款車都是一樣的。
好傢伙,廣告到這裡都做完了,咱們先說說廣告,C5的舒適度確實像他說的一樣,很不錯,從金融危機前一年,剛進口C5,我注意了一下,當時太貴了,我記得好像是四五十萬, 配置相當不錯,而且後來引進國產合資企業後,**大幅縮小,配置也很低,廣告上還沒說,一款動感舒適的新車型,這確實是真的,確實不錯,隔音效果也很好,有些雷克薩斯的魅力,懸架調校也不錯, 而且空間比邁瑞略好一點,只是稍微好一點,內飾和外觀都是非常成熟、穩定、大氣的車型,廣告上說少了一件,前段時間去看車,銷售人員親自說,整個系統 >>>More
...其實不用擔心,為什麼不選16 7萬來換個低配置 最近不用擔心,為什麼不花那不義的錢 我也有20萬的預算,買了30多萬 現在後悔了 現在我們這個年紀不需要買這輛車了 沒必要花錢 油耗高, 高維護成本,高保險 我現在想買一輛當時15萬左右的緊湊型車。。。 為什麼我說買K5? >>>More
在內地,你不能買香港的銀行(很少,很少忽略它),除非你去那裡或拉人去買它。 還不如買歐版香港水(歐式質量標準高,有wifi和更多的調頻發射機,可以以廣播的形式發出**等等,別人可以用收音機接聽,車子很不錯! )。 >>>More