奇瑞瑞虎3是小車嗎？ 你好，我的車奇瑞瑞虎

這是一款低排量、低油耗的SUV。

奇瑞瑞虎的車型涵蓋範圍廣泛; 目前，從10,000到10萬不等;其自主和國產兩張王牌，加上質量和效能的提高，消費者口碑依然不錯; 這輛車絕對是這個價位中最好的，發動機還可以，油耗低，操控性好，價效比高，廠家有實力，唯一的不足就是內飾粗糙; 油耗應該在附近; 在SUV車型上應該無與倫比，尤其是選擇公安巡邏車型後，人氣大打折扣; 汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。 購買一輛車要考慮綜合因素，買車肯定不同於其他商品，除了自身好的產品還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。 因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？ 2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性; 3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等; 4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這車在這裡沒有後顧之憂）; 5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便; 6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，汽車肯定不好（普桑和捷達車型已經過時了，但還是能賣得好，就是乙個例子）; 因為不是三年或兩年的消耗品，五年後，如果找不到配件，更別說自用了，連價都賣不出去。

2014年5月15日，奇瑞瑞虎瑞虎3正式上市。

奇瑞“新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽省蕪湖市正式上市的車型，共計6款車型。 官方價格為10,000元。 ”

新款瑞虎3定位為“實商車型SUV”，是奇瑞戰略指引下，遵循積極研發體系，在12大專案183個地方完美進化的新一代產品。

新車採用全新質感時尚內飾，擁有純都市越野SUV駕駛控制，提供最新智慧型雲網聯駕駛系統，充分滿足年輕消費群體對城市SUV的用車需求。

全球累計銷量超過100萬輛，並作為免出口車型出口到80多個國家和地區，是出口量最大的中國品牌SUV車型，在全球獲得多項榮譽，積累了數百萬車主的口碑，是自有品牌SUV的經典之作。

您好，這是一輛 15 年車齡的汽車，車架編號的第 10 位表示車輛的生產年份。

說起奇瑞瑞虎3，相信很多人都不陌生，因為它是奇瑞的首款SUV車型。 毫不誇張地說，這是奇瑞的老款車型。 還記得，其輝煌時期的市場銷售額可謂是月收入10000多。

可惜的是，由於種種原因，瑞虎3目前在市場上沒有發言權，銷售業績也不盡如人意。

不過，車哥最近得知，奇瑞發布了瑞虎3的所謂經典超值版。 這款車能否重拾初代瑞虎3作為“老大哥”的地位？ 讓我們和我的車哥一起看看。

7年前的“老面孔”

在外觀上，新車保留了2014款瑞虎3的經典設計，但在霧燈上增加了LED日間行車燈，在大燈組上增加了透鏡大燈。 與七年前的車型相比，新車仍在公升級。 而與普通版相比，瑞虎3經典尊享版增加了酷炫的黑色鋼琴漆前格柵和全新的前保險槓造型，並採用了17英吋明亮的運動輪轂。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4420 1760 1670mm，軸距為2510mm，屬於小型SUV。 不過值得一提的是，新車雖然是小型SUV，但在空氣方面還是有一定的優勢的。 後備箱容積為550L，後備箱空空間可擴大到1800L，後排4 6個後排座椅向下摺疊。

規則中沒有亮點。

此外，可以看出，這款瑞虎3的經典高階版也採用了經典的插座孔備胎設計，而這款“小書包”，讓大部分消費者對這款車的認知度有了很大的提公升。 空蕩蕩的房間裡，經典的高階瑞虎3也與現有車型一脈相承。內飾方面，新車的設計風格與現款車型相似，簡潔明瞭，沒有明顯的亮點。

在配置方面，Brother Fun 了解到，這款瑞虎 3 將配備胎壓監測、ESP 車身穩定系統、巡航控制等全方位標準配置。 可以說，國產車根本就沒有“動力”。 在動力方面，瑞虎3經典尊享版提供自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。

奇瑞為什麼要這樣做？

基於新車入門級車型的低配置，車哥以為奇瑞想通過瑞虎3降價來增加一波銷量，沒想到卻是“降價不降價”，有點“無語”。 不過，拿出經典車型來吸引眼球，卻不給予相應的誠意，似乎真的是一種“沒那麼聰明”的做法，也與目前很多新車“增量不漲價”的做法形成了鮮明的對比。

如果你仔細想想，奇瑞可能會貶低一種車型，增加另一款車型的銷量。 畢竟，相比之下，瑞虎 3x 的 ** 更容易為人們所接受，配置也更充分。 汽車遊戲玩家不禁懷疑，這是“犧牲自我，實現更大的自我”嗎？

以瑞虎3的所謂經典超值版為背景，展現瑞虎3X的高價效比。 以另一種方式促進模型的銷售並非不可能。 （卞曉蘇庚）。

百萬購車補貼。