奧德賽怎麼樣，為什麼不建議購買奧德賽

它曾經看起來很不錯。 第二排製作起來既硬又舒適。

但現在。 不要綁樣品。

無情和不仁慈。 如果形狀稍作改動，可以說是新一代車型。

但我超級習慣了奧德賽的中控台和換檔位置。

你怎麼能不認為馬自達 8 和新別克 GL8 個人感覺都比他好。

現在電吸門的普及，在國內要買這樣的車，老牛b，退貨率肯定很高。

你好，親愛的！ 不建議購買奧德賽，原因如下： 1、動力沒有想象的那麼激進 2、懸架僵硬 3、底盤太低 4、漆面薄 5、車機系統不好用 6、斷電時噪音太大7， 內飾科技感不強 8，不建議購買最低配置 9，混合動力車越好越好 10，容易出現小問題。車內沒有太多的縱向空間; 只有 12 歲以下的兒童可以坐在第三排; 最小的後備箱空間; 油箱小，電池壽命短，NVH效能極差; 車內的噪音令人難以忍受; 底盤減震過濾效果差，車內塑料質感厚重;

高速穩定性差; 音響效果差。

總結。 你好，親愛的！ 奧德賽不建議購買的主要原因如下：

首先，奧德賽比較高，維護成本也比較高，對於一些普通家庭來說可能有點困難。 其次，奧德賽雖然寬敞，但車身大，駕駛起來比較笨重，不適合在城市中駕駛。 最後，奧德賽的油耗較高，對於經濟型消費者來說不是很划算。

你好，親愛的！ 不推薦購買奧德賽的主要原因如下：首先，奧德賽的**比較高，維護成本也比較高，對於一些普通家庭來說可能有點難。

其次，奧德賽雖然寬敞，但車身大，駕駛起來比較笨重，不適合在城市中駕駛。 最後，奧德賽的油耗較高，對於經濟型消費者來說不是很划算。

除上述原因外，有消費者反映奧德賽的懸架系統和變速器存在一些質量問題，需要經常維修保養，增加了車輛使用成本。 而且，隨著新能源汽車的發展，傳統燃油車的市場需求正在逐漸下降，因此奧德賽等大型燃油車的購買並不完全符合當前的消費趨勢。 希望我的能幫到你！

親愛的，有什麼問題嗎？ 

Odyssey是廣汽本田的中型MPV。 這款MPV定位於高階市場，官方售價為10000元。 雖然價格較貴，但效能好，價效比高，深受消費者喜愛。 那麼奧德賽呢？ 我們來看看車百科給出的具體評價。

奧德賽口碑慶祝或改變怎麼樣。

雖然本田奧德賽價格昂貴，但車主對它的評價很好。 不僅外觀設計美觀，而且空間寬敞舒適。 它配備了強大的動力加速和低油耗。

雖然配置低，發動機噪音大，車內隔音效果差，但價效比不錯。 那麼奧德賽的名聲如何呢？ 綜合口碑更好。

乘坐空間測量。

奧德賽是一款中型MPV，車身尺寸為4847 1820 1702mm，軸距為2900mm，車內有五門七聲座。 身高180cm的體驗者將前排位置調整到最低，頭部空間一拳，第二排一拳，腿部空間最高兩拳。 第三排頭部和腿部略微侷促。

奧德賽如何物有所值。

《奧德賽》的官方售價是1萬元，比較貴，但效能不錯。 這款車最大的優勢是它的內部空間和動力配置，乘坐舒適，有足夠的動力效能供家庭使用，油耗相對較低。 雖然其功能配置較低，但整體價效比還不錯。

本田奧德賽是一款中型MPV，售價1萬元。 各方面效能都不錯，但有點貴。 那麼奧德賽的名聲如何呢？ 綜合口碑更好。

百萬購車補貼。

不建議購買奧德賽，原因如下：1.後備箱空間小。 一家六口出門，不是長途自駕，但後備箱空間已經拉伸，孩子還小，推車放開，空間沒了，其他東西都沒收起來，雖然第三排可以收起來，但買MPV就是買滿座的需求， 而且第三排座位的空間也很小，三個大人會很擁擠，因為六人座比較合適。

2.噪音。 噪音很大，是普通的A級車，尤其是在每小時100以上的速度下。

Odyssey Power 簡介奧德賽還採用了由阿特金森迴圈發動機+電動機組成的i-MMD混合動力系統，其中發動機最大馬力為146PS，峰值扭矩為175N·m，電動機最大功率達到135KW，最大扭矩為315N·m，兩者的綜合作用可輸出215PS馬力。

在動力方面與純燃油版車型最大的區別是，奧德賽瑞混合動力車在任何速度範圍內都有電動機待機，踩油門時基本沒有輪速延時，隨著動力的增加也有明顯的推回感， 雖然它不能像渦輪增壓汽車那樣加速，但至少在滿載時中高速行駛效能更好。

總結。 奧德賽的**比較高，對於一般消費者來說價效比不高。 其次，奧德賽的油耗較高，不太適合經濟拮据的家庭。

此外，奧德賽的車身很大，不方便在城市中駕駛和停車，這會給駕駛員帶來很多不便。 此外，奧德賽的維修和保養也相對昂貴，這也是購買它的劣勢。

奧德賽的**比較高，對於一般消費者來說，價效比不是很高。 其次，奧德賽的油耗較高，不太適合經濟拮据的家庭。 此外，奧德賽的車身由較大的吃水製成，不方便在城市中駕駛和停車，這會給駕駛員帶來很多不便。

此外，奧德賽的維修和保養也相對昂貴，這也是購買它的劣勢。

Odyssey是本田發售的幹車，於2007年1月在全國上市。 配備衛星導航系統、帶孔聲引導的 8 英吋大顯示屏，以及具有可變氣門正時和公升程的 i-VTEC 高效能發動機。 本田是全球最大的電單車製造商，其汽車產量和規模也躋身世界十大汽車製造商之列。

1948年由傳奇人物本田宗一郎創立。