新手問一些關於哈弗CUV的問題

1.不！ 如果將4WD切換到2WD，則油耗與2WD相同！

2.可以安裝，如果原廠沒有，可以要一張CD和一台車載電視！

3.保險是去保險公司買的，除了強制交通保險要看你買的需要，車丟了，看你買不買盜竊保險，這個是可選的。 這是按時間買的，具體保險公司會和你協商！

驅動器和 2WD 車輛之間的區別在於; 路面可以通行。 在糟糕的道路或鄉間小路上開車很難！ c.兩者的極限速度差不多，如果看一下你買的車的發動機排量，如果是一樣的，那就沒有區別了！

5.柴油機的動力充足，例如爬坡時。 真的很吵！ 汽油發動機在速度方面比柴油發動機好！ 根據您的需要，如果您想用它來拉貨、購買柴油或汽油。

6.柴油發動機工作比較粗糙，是壓燃式的，所以速度很慢！ 你感覺是對的！

7.你可以選擇這個，**不好說，因地而異！ 要支付的費用是; 道路養護費、保險費、路橋費（即通行費）、停車費、汽車保養費，每年約18000元！

這不是很多錢要支付，更多的是關於汽車的消費，以及你為新車支付的稅款！

1.關閉4WD和2WD的油耗基本相同。

3.它並不統一，每家保險公司都不同。 你每年都要買保險，如果丟了車，會按照折舊價賠償。

4.相同排量的四輪驅動比兩輪驅動加速更快。

5.柴油本身可以更響亮一點，但不會那麼誇張。

6.在相同的排量下，柴油機在低轉速下加速更快。 還有發動機轉速的問題，在高速時速度很快。

7.許可證上大約有 100 個。 唯一要支付的費用是道路養護費和保險費，不同地方的標準不同，100多條道路養護費，上千個保險。

離地間隙大，在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野效能。 CUV——CUV是英文car-based utility vehicle的縮寫，是集轎車、MPV、SUV的特點與轎車底盤的設計平台於一體的多用途車，又稱20世紀末起源於日本，隨後在北美、西歐等地區走紅的多用途車， 並開始倡導轎車的駕駛體驗和操控性，以及多用途跑車的功能，比如SUV的粗獷外觀。同時，它也注重燃油經濟性，是這類車使用者的最佳選擇，具有良好的通行性。2004年初，歐藍德在中國市場正式上市，國內汽車市場出現了CUV等全新的汽車設計理念。

SUV是在皮卡底盤技術上研發設計的，越野效能好，舒適性差，如國產低端皮卡。 特例是長城哈弗CUV，雖然叫CUV，但是並沒有採用類似轎車的底盤，而是採用了梯形工字鋼非承重車身，更傾向於SUV。 CUV是以汽車底盤為設計平台的，雖然CUV有SUV的外觀，但更注重舒適性，越野性能比SUV差，但比一般車好，所以它應該屬於汽車市場中乙個專注於越野的細分市場。

這個模型很舊，如果你用他的力氣工作，還不錯，如果你在家裡使用，它是免費的。

而且他的室內設計與他的大氣外觀不太匹配，他覺得室內設計有點過時，內飾的做工也很一般，看起來比較便宜。

在質量和耐用性方面，長城沒有太明顯的缺陷。 主要問題還是出在裝備的質量上，如果用哈佛去越野，很容易讓它的車身鬆動，自然問題也就多了。

總的來說，10萬輛國產車的水平也可以通過，空間大，外觀華麗，配置全面，可以說是非常划算的。 在動力和裝置質量方面也有太多的要求，他還可以安裝柴油機，如果你經常走不好的路，這是乙個不錯的選擇。

哈佛至少在外觀和空間上（其實他的軸距2700mm對於他龐大的車身還是有點吝嗇的）和高階SUV相比，這個價格只有哈佛才有，而且瑞英是新產品，至少買老產品不會讓你過多考慮售後服務。