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中國旅遊物流證書包括國際物流專業資格認證、物流人員基本證書、物流部經理證書、物流運營經理證書、物流戰略經理證書、物流專業經理認證、物流專業資格認證、物流專業資格認證、採購員資格證書、快遞員證書、叉車證書和其他物流證書。
能取得物流證書的人員包括第三方物流、公路鐵路運輸、郵政、外貿、海運、快遞帶派送、貨代、船務代理、港口等人員。
要取得助理物流師職業資格證書,必須連續從事該職業3年以上,並達到物流師規定的標準正式培訓時數並取得證書。 在取得助理物流師職業資格證書後,從事該職業已有5年以上。
學歷要求高中、中專以上學歷,連續從事該專業8年以上,相關專業大專畢業生從事該專業4年以上,經物流工程師正規培訓達到規定標準小時數,並取得證書。
校本職業專業畢業的大專畢業生或高階技師,在取得助理後勤員職業資格證書後,從事本行業2年以上。
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1、主辦單位:中國物流與採購聯合會(原中國物資和國內貿易部)。
證書有效性:中國物聯網聯合會是中國物流行業標準的制定者,在中國物流行業佔據主導地位。 代表中國參加國際物流聯盟,參與制定國家物流GB標準,受教育部委託全面負責指導全國物流高等教育和高等職業教育,管理全國26個專業協會,所有物流企業均為其成員單位, 所有物流專家都是其個人成員。
證書效力:按照要求,物聯的證書必須具備相關的物流工作經驗才能參加初級考試,然後積累一定年限的工作經驗才能參加高階考試,因為它對實用性有無用的質疑,所以一直很受社會物流在職人員和物流學生的認可, 同時他相對昂貴,助理級到1800級,物流工程師級2900級。為鼓勵學員報考,中聯對培訓費採取半價優惠政策,約1400至1300**折扣。
2.主辦部門:勞動部。
證書有效期:勞動部證書在全國範圍內有效。
證書有效性:勞動部物流工程師屬於技術工作認定性質,旨在培養物流行業初級技術人才,解決初級人才問題,提高社會就業率,起點相對較低; 勞動部頒發的這個證書也不是職業資格證書,對一般物流企業沒有實際用途。 但對於一些只想畢業而不改眼從事後勤工作的學生來說,這也是乙個更好的選擇。
3. 主辦單位:英國ILT皇家物流協會。
證書有效期:全球。
證書有效期:該證書得到全球絕大多數跨國物流公司的普遍認可,特別是中國DHL、聯邦等國際物流企業的員工參加此次培訓。 但是,培訓費用極高,考試時間很長。
有些學生可能已經大學畢業,但尚未完成相關科目。
4、主辦單位:中國商業技術師協會。
證書有效期:部分省市。
而且,近年來,一些人偏離了專業和公益職能。 一些物流、會計、室內設計等技能考核已經啟動,在中學推廣,每個地區的佼佼者差異很大。 為了盈利,一些中學將原來的200多學費提高到700甚至1000。
也沒有相關的課程和教科書。 由於缺乏監管,多次被教育部有關部門取締。
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目前有三個:中華人民共和國勞動部、中國物流行業協會、國資委商業技能鑑定中心。
這些機構中的每乙個都頒發不同的證書,例如:
1、中華人民共和國勞動部頒發的物流師證書共有5個級別。 技能等級:5級是初級技能。 4級是中級技能。 3級是高階技能; 技術級別:2級為技術員,1級為高階技術員。
2、中國物流工業協會證書。
中國物流採購聯合會會同全國物流標準化技術委員會,根據加入WTO後的國際慣例,決定在全國統一實施物流工程師職業資格認證,認證原則為“考練分離”和“六統一”, 即“統一標準、統一教材、統一培訓、統一考試、統一評分、統一認證”。考試合格後,將頒發統一國家編號的證書。 它分為三個級別:助理後勤員、後勤員和高階後勤員。
3.國際物流師認證:
國資委經營技能鑑定中心、全國經營人員職業資格評審委員會參照世界發達國家相關做法,按照國際慣例開展國際物流專業資格認證,旨在培養一批了解國際物流實務、精通國內外物流發展理念與實踐在中國。第一次國家考試於2006年3月26日舉行。
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物流人員認證機構有兩個,乙個是人力資源和社會保障部認證,另乙個是中國物流採購聯合會認證。 培訓學校建議你去南達科達職業培訓學校。 **好品牌,好口碑。
1、報關資格證書,這個證書的重要性基本學會物流就知道了,現在雖然已經成為報關協會主辦的考試,但是報關證書的含金量還是很高的,這個證書已經由海關主持了考試,難度比較高, 多年來海關的平均費率徘徊在10%左右,有了這個證書,出去找物流或進出口相關工作基本上雇主比較認可。 >>>More
我是頂級的! 物流管理的難點在於產生物流需求的部門與管理物流的部門不一致。 也就是說,產生物流需求的部門是企業的生產、採購、銷售等部門,而管理這些部門所需的物流的部門,就是相對獨立於這些部門的物流部門。 >>>More
數位化物流是指集資訊、運輸、倉儲、盤點、裝卸、搬運、包裝等物流活動於一體的新型綜合數位化物流管理,其任務是盡可能解決物流的資訊孤島,降低企業物流總成本,為客戶提供最佳的網路服務, 提供區域產業資料分析,確定產業優勢和發展方向。我國許多專家學者認為,“數位化”物流是以最經濟的成本,根據數位化的需要,將貨物從供需轉移到需求的解決方案。 >>>More