為什麼我開車很久，腿疼，還顫抖？

累是一回事，你可以試著把座位抬高一點。 開車不要太緊張。

根據你描述的情況，還是關節滑膜炎引起的，可以做適當的運動，注意膝關節的溫暖，也可以注射透明質酸鈉**。

右腳先控制油門，肌肉長時間處於緊張狀態，但右腳在控制油門時需要控制力量，這需要小腿的肌肉才能完成，所以出現問題並不痛苦。

如果你把腳長時間放在同乙個位置，不動，任何人都會痠痛！

可能是您長時間踩離合器或過於頻繁，如果駕駛位置沒有問題，請去醫院檢查。

由於膝關節運動量低，長時間開車的人出現這種症狀的幾率要高得多。

首先，您需要調整與汽車駕駛員座椅的距離。 在不影響駕駛的情況下盡可能伸展雙腿。 也可以在座椅上新增一些墊子。

墊。 脖子枕頭什麼的。 減輕頸部和下背部的壓力。

總之，要給自己調整最舒服的姿勢。 每天長時間開車的人患頸椎和腰椎病的幾率非常高。 而且最好換一雙舒適的軟底鞋開車。

你所說的小腿疼痛。 我認為你需要檢查你的離合器（如果你的左腿受傷）。剎車和油門（如果右腿受傷）不會太重。 您可以去車間進行維修。

總結一下：1膝蓋疼痛。 我認為這是因為駕駛座離方向盤太近了。 腿不能伸展。 長時間彎曲膝蓋。 引起膝蓋痠痛。

2.腿痛。 可能是因為離合器。 剎車和油門太重。 它需要修理。 如果你曾經傷過膝蓋，那可能是由於天氣造成的。

晚上睡前。 最好做一些熱敷。 這種比較可以減少駕駛的疲勞。 如果疼痛嚴重。 熱敷時，加入一些中藥，放鬆肌肉，活血。 去藥房找中醫。

是的，很長一段時間。

在精神方面之間。

以專注為導向。

在你出現之前引起過度疲勞。

說情況。

一般不會，保持足夠的睡眼惺忪，不要餓著肚子開車，一般不會沒事的。

2.如果你開大車，你真的很累，長時間開車，因為腿要不斷踩離合器和剎車，這會導致腿顫抖。

在陽光明媚的日子裡，將洗潔精與水混合（1：6），將海綿均勻地塗抹在車內的玻璃上，乾燥後用毛巾擦拭乾淨，不留痕跡。 一般來說，它每兩到三周更新一次以保持效果。

一些騎手在練習後肯定了這種方法的有效性。 分析的原理是，洗潔精中含有表面活性劑，可以改變水的表面張力，使霧滴迅速凝結成大水滴，可以起到防霧作用。 但是，這是一項預防措施，必須提前處理，等到檢測到霧氣為時已晚。

還有一些產品可以除霧，例如專門的除霧劑。

這是特發性震顫的表現。

您好，考慮到以上症狀都是肌肉痠痛引起的 指導：可以服用芬皮替斯、氯唑沙宗片**觀察看，避免勞累和感冒。

開了一會兒車後，車身抖動厲的原因：

1、怠速時身體晃動。

1）發動機積碳較多，發動機積碳是常見的問題，由於發動機積碳，節氣門太髒或噴油器積碳過多，車輛在啟動噴油頭噴射時噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合物過稀， 使其難以開始。

汽車撞到汽車後，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，這會使混合物變稠，發動機內的可燃混合物會稀釋而濃稠，導致啟動後怠速晃動。

2）點火系統有問題。如果火花塞、高壓線或點火線圈有問題，啟動時車身會晃動。 二是油壓不穩定引起的。

3）發動機部件的老化。汽車抖動也與發動機零件的老化有關，如果發動機零件出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。

4）機油壓力問題，檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好，會引起機身晃動。

2.駕駛過程中身體搖晃。

1）考慮車輪中的問題，如輪轂出圈，如果輪轂受到衝擊，可能會導致輪轂失去圓度，基本無法恢復，最好更換新的輪轂。同時也可能是輪胎不平衡，如果更換新輪胎時沒有做好輪胎動平衡，汽車在高速行駛時容易出現方向盤晃動。

2）傳動軸的變形也會導致抖動。如果傳動軸有問題，也會導致汽車在行駛過程中晃動，尤其是汽車加速時，晃動的感覺會更加明顯。

為什麼車開一會兒晃動這麼厲害？老司機說的是實話！

發現車身在駕駛時在搖晃。

如果在行駛過程中出現輕微的晃動或偏離，一般是故障造成的。 首先，可能是輪胎平衡不好，車主需要盡快做一次四輪定位和動平衡。

另一種情況比較嚴重，可能是鋼輪輞變形造成的，需要車主去專業維修店檢查。 這種情況通常發生在車齡超過一年的車輛中。 一般來說，當汽車更換新輪胎和新鋼輪輞時，需要做輪胎平衡，否則配重不均勻時方向盤容易晃動。

車身抖動會影響駕駛舒適性和操控判斷。

第三種情況是由傳動軸變形引起的，一般發生在較多與底盤發生碰撞的汽車中。

怠速時搖晃身體。

怠速車身抖動是很多車主遇到的常見情況。 如果車主在啟動車輛或在不關閉發動機的情況下停止車輛時發現明顯的車身抖動，則可能意味著車輛具有以下四種情況之一：

1.發動機有很多積碳。

汽車抖動的最常見原因是油門髒或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有需要清洗的積碳。

2.點火系統問題。

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞跳閘情況不好，也會導致這種故障。 解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩定。

如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好， 將觸發身體搖晃。解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

4.發動機零件的老化。

汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。 發動機支腳實際上是發動機的懸架系統，發動機支腳負責吸收發動機在執行時的細微晃動，如果發動機支腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。

發動機抖動有幾種可能性。

1.“空氣濾清器髒汙、堵塞、未及時更換，或高壓線斷裂影響點火，導致發動機晃動。

2.由於火花塞未及時更換或燃油壓力低而引起的發動機抖動。

3.節氣門髒汙、噴油器容量堵塞或氣缸壓力低會導致發動機抖動。