我應該去火車站的哪個部門申請火車售票處？ 它容易處理嗎？

火車票銷售網點。

1、託運點必須滿足的條件：

1、寄售單位的託運點必須經工商行政管理部門批准，並有營業執照、稅務登記證等國家規定的檔案。

2、託運點選址必須符合鐵路統一規劃，選址必須有一定的客流。

3、託運點應有固定的營業場所，安全消防設施齊全。

4、售點售票員須熟悉鐵路旅客運輸規程及鐵路票務業務及計算機操作知識，並經鐵路相關部門培訓，考核合格後上崗。

2、銷售點的申報和審批。

1、提前以書面報告形式向聯接站客運負責人申請，由該站客運業務部門負責考核。

2、經審核後，車站將銷售代理經營情況的審核情況報路局客運部門核實。

3. 一些提示。

1.你要和你要去的車站負責客運的領導取得聯絡，看看售票處的布局是否已經滿員。 （售票點的選擇取決於周圍**是否足夠大，交通是否方便，是否有寬頻接入條件，安全是否可控，票是否安全）。

2、經車站客運負責人批准後，向車站提出申請，同時與路局客運部技術部取得聯絡。 （他們批准，如果你沒有其他公司的支援，買一張票，一般不會批准）。

3、主要費用有：場地租賃裝修、寬頻接入、售票機、辦公裝置、前期運營等，各地不同，一般不低於10萬。

4. 不是每個人都可以申請。 一般來說，你必須有企業背景（否則萬一發生事故可以去找人），最好有人在裡面。

5、不要說靠手續費發不了財，收回成本是有問題的。 當然，如果你正在做其他事情並出售門票（沒有任何其他運營成本），你不妨嘗試一下。

還有春節期間票價漲不漲，對於大多數需要買票回家的人來說，沒有實際意義，因為如果買不到票，怎麼可能從高到低。 誰是票價不漲的最大受益者？ 是門票銷售，因為成本低，利潤不會減少，風險也相應降低。

不可以，私人**火車票不能在售票處持有。

自2008年4月3日5時起，鐵路部門將調整火車票的退變更方式，以實現全國火車票退變更的新規定：車票只能改簽一次，每張票只能改簽一次。 旅客退票應在出發前在車站辦理，特殊情況由購票站或站長當票人約定，可在開車後2小時內辦理，新規定還說明退票手續費的計算方法不再四捨五入到元， 但在5角。

針對梯隊退票存在“避改”漏洞，鐵路部門出台了關於火車票退改簽的新規定，無論車票是網上訂票還是在視窗訂票，都只能改簽一次。 改簽機票上標有“離境變更”字樣。 此類機票不能再次更改，但可以在出發前退票。

在2015年春節期間，新規定允許您在其他火車有車票的情況下將車票改簽到同一城市。 具體來說，出發前48小時（不含）以上，可在預售期間換乘其他列車; 出發前48小時內，可在出發前換乘另一趟列車，也可在出發後改乘出發當日24：00

對於00之間的其他列車，在售票日期的第二天或之後不會進行更改; 出發後，乘客仍然可以在同一天換乘其他列車，但只能在車票始發站換乘。

如果改簽機票的旅行日期是春節期間，則在出發時間前24小時以內收取退票費。

1] 自2015年5月6日起，12306**及“鐵路12306”手機售票應用程式的購票、退票、改簽時間將從列車開班前2小時調整為30分鐘。

自 2015 年 6 月 10 日起，鐵路當局對到達服務進行了更改。 已購買火車票的旅客可在列車出發前48小時更改車票上的到達站，只需補足差額即可。 [2]

身份證驗證只能在火車站或火車票售票點進行，驗證方法如下：

“待核驗”：指未核實的註冊使用者和常用聯絡人（旅客）的身份資訊，需攜帶居民身份證原件到車站售票視窗或鐵路售票點進行核對。 它是免費申請的，最好記得採用它。

可以在銷售代理處或車站的售票視窗出售。

銷售點不支援驗證，只能到火車站視窗進行驗證。

託運點是不可能的 你需要去火車站。

一般來說，這是很難申請的，除非你有特殊的關係......

條件很簡單，有10多平方公尺的門面，然後是法人資格、營業執照，然後是申請部門，當地火車站，客運部門，下一級的鐵路局，最重要的是關係。

第乙個條件是給四個人發紅包。 它的成本約為100,000元。

火車票銷售網點不對普通人開放，除非你有很強的人脈。 所以，寄售點不能簡單開通，否則全國不會只有幾個寄售點，也不會在高峰期排長隊購票。 誰不知道門票是有利可圖的，誰不知道門票的需求遠遠大於供應，誰不想賺那麼多錢。

其實寄售點的費用並不高，如果通過正常渠道申請，可以申請2w元，每月費用不到2000元。 因此，5元的寄售費完全能夠保證其運營。 但因為鐵路是壟斷行業，申請託運點的過程非常複雜，其中環節陰暗恐怖，用業內人士的話說，50w可以申請，或者你找到了正確的方式。

基本上，即使你拿到錢，你也不能申請。 這裡有一點提示給你，但我仍然希望你能實現你的願望（我有這個願望很久了，但它實在是太渴望了。

個人不能處理，必須以公司的名義處理。

首先要考慮你的位置是否可以連線到鐵路的專網，如果沒有網路，就無法開啟。

首先，大樓內有合法成立的公司，這家公司必須能夠正常盈利（即不以營利為目的賣票）;

其次，必須有售票的商務樓房（自有或租賃，如果自有，必須有房產證; 租賃的，必須有租賃合同），經營場所位址不得與現有銷售網點相牴觸;

第三，必須有訓練有素的合格售票人員;

如果滿足以上三個條件，則向當地鐵路局客運管道部門（現在應該是分公司）提出申請。

收到申請後，相關機構會核實房東的硬體條件，並在此基礎上決定是否批准。

再說一句：從房東的問題可以看出，房東應該不具備申請的資格。

申請好，但關鍵是有關係，你一問就知道沒有鐵路系統，算了，別指望了，現實很無奈！！