如何保持混凝土在運輸時絕緣，如何在冬天保持混凝土絕緣？

1）水泥應運入溫室儲存後方可使用。

2）在嚴寒季節，應為運輸裝置對混凝土進行適當的覆蓋和保溫，並盡可能縮短運輸距離和裝卸次數。溫度計隨時用於測量混凝土模具溫度。

測溫。 3）混凝土澆築完畢後，應隨時測量模具溫度，及時做好保濕保溫罩，先蓋一層塑料布保濕，再蓋一層棉氈或草袋保暖。

4）混凝土凍結的臨界強度由波特蘭水泥或普通矽酸鹽水泥製成。

配製的混凝土為設計強度的30%，用礦渣水泥配製的混凝土為設計強度的40%，且不得小於5MPa，為此混凝土應在常溫下至少養護5晝夜後再凍結。

我不明白你的意思。

在冬季，一般將混凝土的溫度混合並加入混凝土防凍液，熱水加熱混凝土骨料，熱水混合。

冬季混凝土保溫的方法主要是蓄熱法和溫室法。

蓄熱方式的適用環境大於零下10度，而溫室規則為小於負10度的區域性汽車

1、蓄熱法是取混凝土建築外層導熱性差的物料保溫，熱源為混凝土組合材料的熱量和水泥水化的熱，模板為保溫模板，澆築後立即將保溫材料覆蓋在外層， 這實際上是表面保溫方法，可以避免外層出現裂紋，保證其內部溫差在允許範圍內。

2、溫室法是在混凝土上建乙個溫室，用蒸汽管或暖風機在裡面供熱，使棚內溫度保持在0到5度。

保溫層通常由草簾、草蓆或帆布製成，棚頂上的混凝土遮蓋口會有可移動的材料口蓋，通常周圍區域會用麻袋片和草蓆包裹保暖等，整個棚蓋是整體， 其優點是拆卸方便，可根據不同的溫度，根據混凝土的等級、厚度、季節變化、養護條件採取不同的措施，達到施工標準。

層壓、草簾、被子、小太陽、風扇加熱器和蒸汽，用於在狹小的空間內煮沸熱水。

可以用稻草窗簾、毛氈或隔熱材料保暖。

冬季天氣寒冷，氣溫低，以保證混凝土攪拌站的運轉。

正常執行時，需要採取一定的保溫措施，通常需要控制裝置的溫度和新增外加劑兩種方式，長城工程機械攪拌站廠家會給大家詳細介紹這兩種方式。

1.控制水溫。 為了防止水溫過低，可以用溫水增加混凝土的問題，為了不損害混凝土的效能，需要將水溫控制在60-80攝氏度。

2、為攪拌站主機安裝防凍氣密建築。 在防凍封閉建築中為保溫設施提供介面方面取得了很大進展，在俄羅斯等嚴冬地區仍能保證裝置的正常執行。

在混凝土中加入外加劑，防止緩滯現象，混凝土凍脹：一般混凝土攪拌站離混凝土場地有一定的距離，因此需要增加防凍劑，防凍液可以有效防止混凝土被凍害，防凍劑選用含有亞硝酸鹽。

活性成分的劑量，如三乙醇胺。

混凝土養護需要在恆溫恆濕的環境中進行養護。 一般混凝土試塊的維護和恆溫可以通過安裝橋梁公升降空調和溫度計來調節，恆濕度可以通過安裝噴淋管來調節。

施工單位小震澆築混凝土後應如何保養？ 首先，如果天氣炎熱，則需要蓋上雜草、抹布等，然後在上面倒水以保持濕潤。 如果是下雨天，那麼在混凝土最終凝固後就沒有必要覆蓋這些。 提醒一下，混凝土澆築完成後，在初始設定前需要多次擦拭表面，以防止出現裂縫，尤其要注意高溫天氣，並在初始設定後進行灑水維護。

如果溫度過高，一定要蓋上溼雜草、抹布等，遮陽，防止陽光暴曬。

這裡新增的鹽起到了早期強力劑的作用。

早強劑是加速混凝土早期強度發展的外加劑，可用於在常溫、低溫或負溫（不低於-5度）下點燃絕對速度混凝土的硬化過程。 常用的早強劑和金合歡應有氯化鈉、氯化鈣、硫酸鈉、亞硝酸鈉、碳酸鉀等。

同時，大多數早期強力劑都具有降低水的凝固點的能力，使混凝土在負溫下繼續水化，增加強度，起到防止段友凍凍的作用。

氯化物鹽外加劑：主要是氯化鈉、氯化鈣，價格便宜，容易買到，但對鋼筋有腐蝕作用，一般鋼筋混凝土的引數按無水狀態計算不得超過水泥重量的1%; 在非鋼筋混凝土中，混凝土與熱材料混合，氯化物鹽不得大於混合水泥重量的3%; 採用冷拌時，氯鹽引數不得大於混合水重量的15%

含氯鹽的混凝土必須振動壓實，不宜採用蒸汽養護。