汽車空調問題 5、汽車空調問題

如果汽車不啟動，發動機就不運轉，空調和壓縮機就不工作，當然也不會冷卻。

這很正常，我的也是如此。

你說它啟動後閒置時不冷藏。 檢查製冷劑是否足夠，車前冷凝器側面有乾燥瓶，可以觀察視鏡，有白色氣泡不夠，如果製冷劑不夠，可能是壓縮機不好，壓縮不夠。

汽車無法啟動，空調壓縮機不工作，因此無法製冷。

檢查冷凝器外部是否髒汙堵塞，散熱效果是否不好。

怠速開空調 檢查怠速是否上公升。

如果啟動不啟動，壓縮機不工作，不製冷，高速行駛製冷，只能證明散熱問題，可以改進

製冷效果不好的情況很多，如果根本不冷藏，很容易解決，這種初步懷疑比幾天好不工作就是製冷劑有洩漏，去谷歌看乙個分析汽車空調不冷藏的原因很詳細。

怠速時製冷劑效果比執行中的效果差是正常的，怠速時發動機轉速低，製冷系統的效率比較低，高速時壓縮機也有改善，所以沒有必要做乙個生動的類比。

在不開車的情況下，您新增油門執行幾分鐘以檢視結果。

如果你的空調在汽車不啟動時冷卻，那就是乙個問題。

這是電機問題，上次也出現過，我在4S店做得很好，不知道會不會出現，我見過很多騎手都出現過這樣，修好了還是會再次出現，擔心！

售後檢查一下，這個問題比較專業，有專業的技術人員來解決。

如果空調出現故障，主要原因是壓縮機不工作，空調不製冷，建議大家在處理前先到當地的專業維修店檢查一下。

您好，如果汽車空調出現故障，則車輛的空調系統不冷，需要徹底檢查和排除。

汽車空調的故障是壓縮機不工作，或者空調在沒有製冷的情況下執行，空調有異常噪音，這些都是空調故障。

你好，一般汽車空調要是出了故障，一是製冷效果不好，他就是不工作，這個，經常。

其實，汽車空調的故障很多，最常見的是壓縮機的問題，或者是製冷劑不足等，這些都影響了空調的使用。

這種空調的故障現象很多，最常見的就是空調沒有冷藏，然後有異味，包括壓縮機晃動，這種現象比較常見，包括冷凝水溶劑不能儲存。

普通汽車空調存在很多故障，如壓縮機冷卻液不足**等。

汽車空調有時不製冷，沒有風力發電，所以需要及時去維修廠修理和補充氟利昂。

你好。 汽車空調不冷卻的原因有哪些？ 一般來說，空調不製冷的常見原因是製冷劑不足。

膨脹閥堵塞或蒸發器件堵塞。 冷凝器片堵塞或系統溫度過高，製冷效果差。 空調系統管道洩漏。

空調壓縮機壓力不足。 空調保險絲燒壞、電路損壞、電路短路或聯結器有缺陷。 解決方案如下：

1）加強空調系統各部件的維護保養，注意冷凝器片表面的清潔，保證散熱效果;

2）檢測系統壓力，確認製冷劑充注量和管路是否暢通;

3）檢查保險絲和聯結器是否工作正常。

就汽車空調而言，有多個系統。 因此，它畢竟是電子產品，也很容易出現問題。

首先要做的是看看問題出在哪裡，有沒有相關的故障**？ 另外，檢查製冷劑是否丟失？ 還有空調管路的壓力是否正常。

空調時間長了難免會出現故障，如製冷效率低或不製冷，油耗會增加。 接下來，我將教您幾種簡單解決此問題的方法。

1、空調中製冷劑的比例不協調。

目前空調的製冷劑都是R-134A製冷劑，空調與製冷劑的比例是有範圍的，不能太多也不能太少。 如果比例不協調，會影響空調的散熱效能，這個問題可以通過空調壓力表進行監測。

2.空調過濾器太髒甚至堵塞。

汽車在用空調行駛時，要把外面的空氣吸入車廂裡，但外面的空氣裡混雜著灰層顆粒和異味等有害灰塵，空調濾清器可以過濾掉這些髒東西。 但是，長期使用後，濾芯可能會被這些粉塵堵塞，導致空氣無法進入，從而影響空調製冷並增加油耗，因此需要定期檢查空調過濾器。

3、水箱、冷凝器太髒。

水箱和冷凝器用於散熱，它們位於汽車前部的發動機艙內。 受限於目前的裝配工藝，發動機蓋上有小裂縫，灰層會飛進來。 如果這兩個地方太髒，會影響散熱，表面上空調系統工作正常，但空調製冷效果不好，油耗會增加。

因此，發動機艙內部也應定期清潔。

如果這三個方面經調查後都正常，請送去汽車維修店進行調查維修！

汽車空調很容易不冷藏，以前需要加製冷劑，現在的... 呵呵，需要諮詢專業老師！

空調逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分，給我們的生活帶來了很多便利。 但是可以發現，空調在使用過程中，難免會出現這樣或那樣的故障，所以這個時候，人們非常有必要了解空調常見故障的保養知識。

1）空調的氣味無法去除。

空調在使用過程中會堆積更多的東西，如果不注意衛生，很可能會有異味，但在正常情況下，空調內的異味可以通過清潔和整理雜物來有效改善，但有時就沒有辦法去除異味， 這時需要檢查蒸發器是否處於正常工作狀態，有時蒸發器堵塞，很可能會引起更嚴重的異味。也可以將柚子皮等具有兒媳功能的東西適當地放在空調中。

2）蒸發器出水量大。

在一些家庭中，會發現空調的蒸發器中會有很多水滴，有時甚至會出現積水，這在正常情況下是正常的，因為在空調執行過程中會有冷凝水，空氣中的水分會在蒸發器上凝結， 但是如果水量很大，就要適當檢查蒸發器的狀態，同時不要忘記要檢查是否是因為空調與室內溫度的溫差太大。如果是這樣，則需要進行一定程度的調整，以便有效保證空調的使用壽命。

3）空調比較吵。

空調正常工作時，聲音比較小，但是當空調出現一定故障時，空調往往會有比較大的噪音，一般檢查空調的電機或壓縮機是否有問題，有時檢查空調的出風口是否有問題是非常必要的， 如果出風口堵塞，也容易產生噪音。如果這些問題都不是真的，則可能是空調的組裝有問題，非常有必要按照說明書檢查空調各部件之間的安裝是否合理，這樣才能有效避免不必要的麻煩。

汽車空調常見故障問題表現：響應慢、無製冷、車內易漏水、噪音異常; 典型機型：Alto、Chang'an Star、Meiri、Jetta、A5、Qiyun 分析與謎題：

奇瑞汽車維修專家表示，製冷效果不理想是空調的通病，首先需要說明的是，汽車空調的效果無法與家用空調相提並論。 什麼是不滿意的？ 沒有統一的標準。

一般來說，在門窗密封、車身隔熱良好的情況下，空調以發動機1000轉/分的速度執行30分鐘，車內外溫差在10度以上，小於10度可以判斷為效果不好。 可以先看每個風扇是否正常運轉，如果沒有旋轉，檢查空調電控箱，看保險絲和繼電器是否燒壞，更換，檢查不旋轉的風扇是否燒壞。 如果風扇執行正常，就要看冷凝器是否髒了，如果上部區域滿是灰塵和沙子，會大大影響散熱。

用清水沖洗，洗滌時關閉空調。 這裡需要注意的是，冷凝器和蒸發器的回流窗應經常清洗。 此外，空調一般需要在1年後重新加註製冷劑、冷凍機油和乾燥過濾器。

要進行這些維護，建議您去專業製造商或信譽良好的維修點進行。因為**是次要的，如果你做得不好，它會損壞你的空調。 如果空調開關開啟後沒有反應，請檢查電控箱保險絲是否完好，線束聯結器是否鬆動。

如果開關在一段時間後停止工作，首先檢視冷凝風扇是否不旋轉，如果不旋轉，則檢查電控箱的保險絲。 如果風機正常，檢查系統內壓力是否異常，過高表示製冷劑過多或冷凝器堵塞或散熱不良，過低表示製冷劑不足或系統洩漏。 一般檢漏主要在冷凝器周圍，因為接縫多，離地面近，砂礫容易損壞。

如果空調在執行過程中出現異常噪音，應立即確定其來源，然後停機檢查。 主要由壓縮機吸盤或皮帶送出，應檢查皮帶張緊器是否損壞或傾斜，如果有，應正確更換和安裝。

我沒看到圖片，按照你說的，最後兩個是同時吹前擋風玻璃在腳下，另乙個是單獨吹前擋風玻璃。 編號為風電開關。 連線的金鑰不明白你在說什麼。

你有什麼車？

**有一張圖，沒有圖讓你混淆，基本上就是幾個4吹前擋風玻璃5玻璃和腳下1234是風速檔位右邊的兩個可能是空調旁邊的內迴圈和外迴圈。

沒看圖片，也不知道車是什麼，就憑感覺告訴你：

1.空調吹氣方式開關（包括吹面模式、吹體模式、吹腳模式、除霜除霧模式等），4和5應採用除霜除霧模式。

2.那個圓圈中的“0 1 2 3 4”應該是風量級別，它代表空調風量從小到大的設定。

3.右邊連線在一起的兩個按鈕應該是空調工作模式。 即一般製冷（外迴圈，風量自定）和最大製冷（內迴圈，最大風量）。

1.第四種是吹前擋風玻璃和腳 第五種是吹前擋風玻璃。

這是風速檔位，檔位 0 關閉。

3.上部按鈕為車內空氣流通，下部按鈕為後擋風玻璃除霧。

基本上，空調的每個重要部件都有問題，不會有製冷。 如果要準確找到原因，就需要根據空調的現狀做出準確的判斷。

1.，製冷劑洩漏。 （表現為內外機都在工作，壓縮機也在工作，但效果不佳）。

2.四通閥（單台冷水機組沒有這種故障）或壓縮機高低壓串，空調工作但無作用。

3.內部或外部風扇損壞（電容器較壞），外部風扇因排氣溫度高或高壓保護而損壞。 如果內部風扇壞了，則表現為內部機結霜，外部機一直在工作，內部機器會結露）。

幫你查資料，和你的車的症狀很相似，看看是不是你需要的，如果你對採用感到滿意，謝謝。

冷凝器散熱不好，疏通了空調系統。

可能是製冷劑洩漏，空調過濾器很久沒有更換了。

建議清潔管道並更換空氣過濾器。