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我畢業於一所排名前 30 的大學,主修車輛工程。 目前,我在一家汽車公司工作,我的工資勉強能漲到各個入口網站發布的全國本科畢業生的工資水平。
根據工作經驗,幹車不是吃青春,而是年紀越大,越受歡迎。 周圍有50歲的高手,一天收入超過4位數,確定是日薪。
我的許多同學都去德國學習。 學費不是很多,從30,000開始。 在就業方面,全國各地車企的很多人也都去上班了,有的從事的是與汽車行業無關的工作。
例如,成為一名公務員。 在100人中,只有少數人真正失業。 但是,一般只達到或略高於國家水平,即薪水高、待遇好的人很少。
600分取決於你有600分的省份。 如果是西部省區600,排名前30的大學的汽車工程還是好玩的。
清華吉大和同濟交通大學的車輛工程不錯,但要問600分左右,應該走不了。
華南理工大學、中國農業大學、重慶大學等也可以考慮。 其實出國的機會相當多,尤其是在日本、德國等汽車國家。 其實出國的前提無非是2、好的外語+出國留學初期有一定的經濟實力。
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華工主修汽車工程,技術前景良好,因為技術在不斷進步。
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那就好好學習吧,我現在在北京新頻道學習雅思,進步很大,你來報名吧
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因為他們中的許多人都去過深造,然後,回來就不是那種美德了,除非他們從小就被深深研究,既然已經中毒了這麼多年,就不要想著繼續深造,他們做不到。
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從現在開始,練習你的英語!
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出國留學一般是指出國留學,現在主要是中國學生出國攻讀本科、研究生和博士學位。 由於國外的教育資源豐富,現在很多人選擇出國。 現在美國、英國、澳大利亞和加拿大占多數。
我個人推薦美國,獎學金比較容易拿到,回國認可度高。 如今,商業、旅遊工程、教育、醫學都比較流行。
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“留學”一詞是國際學生的縮寫。
“國際學生”一詞是由日本人創造的。
唐朝時期,日本為了吸收中國的先進文化,多次派遣唐使訪華。 因為唐使是外交使節,不能在中國停留太久,所以日本第二次派唐使的時候,是同時派出“學生”和“回國學生”。
所謂“留學生”,是指唐使回國後仍留在中國學習的學生。 當唐使被送回中國時,“歸國學生”一起返回中國。 後來,使用了“國際學生”一詞,所有留在國外學習的學生都被稱為“國際學生”。
術語的含義]出國留學,以前稱為出國留學,一般是指乙個人去本國以外的國家接受各種型別的教育,時間可以是短期的,也可以是長期的(從幾周到幾年)。這些人被稱為“國際學生”。 在中國大陸,由於這些地區的教育體系不同,學生將立花在香港、澳門和其他地區的學習稱為出國留學。
此外,美國等國家組織的一種短期海外交換生專案,其英文名稱“Study Abroad”直譯為留學,請參考海外留學(在中國大陸稱為海外交流)。
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它不高,但如果你想了解更多,你需要懂英語。 不管你這次英語考試得了多少分,以後如果多接觸工作,自然會明白,至少專業是沒問題的。
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是的,汽車修理的關鍵是熟悉汽車的結構並熟練地進行相關操作,無論英語、數學、物理等科目的成績如何。 當然,如果你想學汽車修理,這些成績肯定不是特別差,否則,你總是課程不及格,畢業也不容易。
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我不認為你所做的事情與成績有關。
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如果你能學到更多,你可以學到更多,沒有人會教你,你真的會留手!
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車輛工程!! 哈哈! 不就是修車嗎?
車輛工程是機械專業的乙個分支,是乙個非常熱門的技術專業。 該專業研究方向包括汽車、軌道電力機車、農用三輪車、工程機械和軍工裝備等,實車種類的學習內容也細分為汽車發動機、汽車結構和底部。 就目前未來的發展趨勢而言,在車輛工程領域,尤其是汽車領域,還是有比較多的專業人才。 >>>More
因為人會隨著年齡的增長而變形,顏值會下降,但娜奧公尺·坎貝爾卻保持著良好的身材,保持著良好的容貌。