老蒙迪歐清潔了噴油器，如果油門怠速高怎麼辦

重點檢查怠速閥的工作狀態，以及檢查進氣系統是否有漏氣現象，首先清洗節氣門體和怠速閥，如果怠速仍然很高，清理積碳後，需要測試節氣門體的密封情況和進氣管的密封性。 建議您及時到4S店進行維修，怠速過高會導致油耗增加。 希望我的對你有幫助。

很多車主在清洗完油門和噴油器後，怠速變高了，增加了怠速時的油耗和正常情況下的發動機轉速，必須進行調整，這對汽車有好處，為車主節省了油錢。 解決辦法是：去修理店找機電師傅調整怠速電腦，降低怠速，操作比較簡單。

僅供參考。

至於你提到的怠速過高的問題，可能是由於積碳堵塞了怠速通道，導致節氣門或怠速電機卡住或超出其調節範圍，或者由於積碳過多導致節氣門無法返回，這會導致怠速排油後增加。 在很多情況下，清洗節氣門後會出現集油怠速會增大的現象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節氣門軸，導致節氣門軸與閥體底座之間停滯; 也有可能是由於清洗後油門未初始化，油門開度大，導致怠速過高，導致油門無法完全恢復到廠家設定的初始位置。

老車都是這樣，因為師傅把怠速調高了......希望對您有所幫助，請點選，祝您一路順風！

建議使用電腦進行匹配。

如果蒙迪歐排氣閥壞了，怠速會更高。 如果排氣閥壞了，怠速會忽高忽低，車身會晃動，有的加不上油，排氣燈會亮。

排氣閥又稱油分離器壓力控制閥。 安裝在壓縮機出口和冷凝器入口之間，通過分離改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱。

排氣閥的工作原理。

對於潤滑油和工作液混溶性較差的系統，油分離器更為重要。

進入排氣閥後，進入排氣閥的導葉，沿導葉呈螺旋蠟狀流動，依靠離心力和重力，將潤滑油從工作流體氣體中分離出來，沿氣缸內壁流出。 工作流體氣體由中心管道通過多空擋板從排氣閥中抽出。

分離出的潤滑油可以定期排出，也可以利用浮閥自動將潤滑油返回壓縮機桶式皮帶輪的曲軸箱。

洗車油門和噴油器之所以特別省油，怠速也高，是因為：車洗後油門和噴油器不重新匹配。

解決的辦法是：如果油門和噴油器不匹配，需要及時到汽車的4S店或維修店重新匹配電腦，這樣可以解決油耗高、怠速轉速的情況。

當汽車的噴油器和油門在車內使用數萬公里時，油門髒汙比較嚴重，噴油器堵塞，那麼清洗髒汙的油門和噴油器是非常必要的，這對汽車發動機的正常執行非常有利。

蒙迪歐油門清洗方法：

1.拆下上發動機蓋，拉出與節氣門體相連的進氣管，這裡會有很多油泥。 答：有些進氣管與節氣門體的夾子配合不緊，會造成漏氣，加速汙垢的形成，所以要注意金屬卡簧要用螺絲固定。

2.拆下節氣門電纜，然後拔下連線節氣門位置感測器、怠速電機和進氣歧管絕對壓力感測器的三組管子，使節氣門體透明蓋上沒有連線。 使用 10mm T 形螺絲刀擰下將節氣門體固定到位的四顆螺釘，然後從進氣歧管上拆下節氣門體。

3.用六角扳手分別拆下這三個電子元件，您會看到汙泥粘附在怠速電機的伸縮杆頭上。 通常，汽車的不穩定或怠速低主要是由於怠速電機的機械閥門汙垢造成的。

4.使用化油器清潔劑清潔節氣門體內部的油泥，尤其是節氣門周圍。 過多的油泥會填滿節氣門體中的閥隙。

然後用化油器清潔劑噴灑怠速電機的伸縮杆，然後用布擦洗油泥，露出金屬光澤，清洗或修整電機軸露出的油泥。

5.仔細洗淨後，一桶清潔劑幾乎用完了。 此時，節氣門體已經乾淨了。

小心地將三個電子裝置放回原處，用剩餘的清潔劑洗掉外面的一些油漬，然後將節氣門體放回原位。 記得連線油門體上的三個電子裝置，否則在最終測試時鑰匙開啟時電腦會自動報警。

6.拆下並清潔油門後，最好將其與專業計算機匹配，以便重新校準電腦程式的記錄。 匹配時，當水溫高於85時開啟鑰匙門，並關閉火源。