《生活水運管理條例》的行政規定

第一條 為規範國內水路運輸市場管理，維護水路運輸經營活動各方合法權益，促進水路運輸業健康發展，根據《國內水路運輸管理條例》，制定本規定。

第二條 生活用水運管理，適用本條例。

本條例所稱水運，是指在中華人民共和國管轄的出發港、停靠港和目的港的可通航水域進行的商業客運和慢速長凳貨物運輸。

第三條 水路運輸按業務區域分為沿海運輸和內河運輸，按業務型別分為貨物運輸和客運。

貨物運輸有哪些型別？

貨物運輸分為普通貨物運輸和危險品運輸。 危險貨物的運輸分為包裝、散裝固體和散裝液體，是指危險貨物的運輸。 散裝液體危險貨物的運輸包括液化氣運輸船運輸、化學品罐運輸、成品油罐運輸和**船舶運輸。

普通貨物運輸包括拖車。

客運包括普通客船運輸、客貨船運輸、滾裝客船運輸。

第四條 全國水運管理由交通運輸部負責，並按照本條例執行有關水運管理工作。

縣級以上地方交通主管部門負責本行政區域內的水路運輸管理工作。 縣級以上地方人民政府負責水運管理的部門或者機構（以下統稱水運管理部門）應當具體落實水運管理工作。

綜上所述，為了規範國內水路運輸市場管理，維護水路運輸業務活動各方的合法權益，促進水路運輸健康發展，根據《國內水路運輸管理條例》制定國內水路運輸管理規定。

法律依據：為了規範國內水路運輸經營，維護國內水路運輸市場秩序，保障國內水路運輸安全，促進國內水路運輸業健康發展，制定《國內水路運輸管理條例》第一條。

法律分析：為規範國內水運市場管理，維護水運業務活動各方合法權益，促進水運健康發展，交通運輸部負責全國水運管理工作，並按照本規定具體落實有關水運管理工作。 水運經營者應當使用符合有關法律法規和交通運輸部規定的標準化票據和運輸單證。

法律依據：《生活用水運管理條例》

第十四條 水運經營者除購置、租賃取得相應水運經營資格的船舶外，還應當由市級人民水運管理部門向具有新載客運、危險貨物船舶運力的部門提出申請。

第十五條 交通運輸部在特定客輪運輸和散裝液體危險貨物運輸航線上，水域超額運力，可能影響公平競爭和水上運輸安全的，京昌橡樹可以決定暫停特定航線、水域的旅行迅慶客輪運輸和散裝液體危險貨物運輸的新運力許可證。

第十六條 交通運輸部應當對水運市場進行監測，分析水運市場容量，並定期公布監測結果。

制定《國內水路運輸管理條例》，規範國內水路運輸市場管理，維護水路運輸經營各方的合法權益。 具體如下：

1、審查承運人的運輸資質和合同履約能力，包括運輸資質、運輸工具安全、應急預案、信譽等，了解這些有利於實現貨運合同的目的，保障託運人的貨物和財產安全;

2、合同的形式和內容應當規範，貨物運輸合同應當以書面形式明確各自的權利和義務，國家對貨物運輸合同有統一文字的，應當以合同統一文字簽署，避免欺詐;

3、雙方約定的合同條款必須具體、全面。 為避免因協議不明確或未達成一致而造成不必要的麻煩;

4、託運人必須按照國家主管部門規定的標準對託運貨物進行包裝。

沒有統一包裝標準的，應當按照保證運輸安全的原則，按照貨物的性質和所運載的運輸工具進行包裝。 不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。

第十一條 申請經營水運業務或者變更水運業務範圍的，應當向所在地轄區的市人民水運管理部門提出申請書和證明申請人符合本規定要求的有關材料。 第十二條 受理申請的水運管理部門無許可權的，應當核實申請材料原件和影印件與內容一致，並在5個工作日內提出初步審查意見，並將全部申請材料轉送具有許可許可權的部門。 第十三條 有發證機關的部門應當在20個工作日內作出發證決定，符合條件的，在20個工作日內作出發證決定，向申請人頒發《國內水路運輸業務許可證》，向投運船舶頒發船舶經營和運輸證書。

申請經營水路客輪運輸業務的，還應當向申請人頒發班輪航線經營許可證。 不符合條件的，不予許可，並書面通知申請人拒絕的理由。