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你好! 輪機長是海事工程部級別最高的海員。 通常,從海事專業學院畢業後,獲得三工程師(四軌)證書。 如果您在工作期間成功通過海事局。
晉公升考試一般需要3-5年才能晉公升為總工程師。 此外,證書的分類分為四類:A、B、C、D。 內河船舶分類:1、2、3、4等。
無論是海船還是內河船,證書只能通過海事局組織的全國統一考試才能獲得。 您對上述內容滿意嗎?
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船上通常有3個部門:甲板部、發動機部和服務部; 船長是船舶的最高領導,輪機長是船舶的首席技術官。 根據IMO的最新規定,操作員和電工將被逐步淘汰,司機和工程師將分別是司機和工程師。
甲板部門:船長、大副、二副、三副、公告官、操作員、水手長(船長)、木匠、水手等; 海事處:總工程師(舊鐵軌)、大工程師(第二鐵軌)、第二工程師(第三鐵軌)、三輪機(第四鐵軌)、電工、工頭(頭)、銅匠、機械師(有時稱為“加油”); 劃分:
政委(只有國有企業)、廚師(船員多加兩名廚師)、服務員。 此外,如果有實習生(盒式磁帶),他們將被分配到甲板部門或發動機部門,實習結束後,他們將被轉移到水手或機械師(加油)。 大副是船長的主要助手。
在船長的帶領下,主持甲板部的日常工作; 執行導航值班職責,協助船長安全航行; 他負責貨物的積載、裝卸、交接等運輸管理工作,以及甲板裝置的維護。
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1)第一類“適任證書”:1000總噸及以上的內河船舶和500千瓦及以上的內河拖船;
2)二級適任證書:總噸位300噸及以上至1,000總噸位的內河船舶和150千瓦及以上至500千瓦的內河拖輪;
3)“適任證書”三類:總噸位300噸以下的內河船舶和150千瓦以下的內河拖船。
第九條 海洋工程部船員合格證書,按船舶主推進動力裝置總功率確定,分為以下幾類:
1)第一類“適任證書”:適用於500千瓦及以上的內河船舶;
2)II類適任證書:適用於150kW及以上至500kW的內河船舶;
3)三類《適任證書》:適用於150千瓦以下的內河船舶。
第十條 適任證書根據海員的資格分為以下幾類:
1) 一級適任證書:船長、大副、二副、三副;總工程師、大工程師、慢速二機、三機;
2) 第二類和第三類“適任證書”:機長、飛行員;總工程師,總工程師。
綜上所述,第二類和第三類有輪機長和工程師,但第二類適用於150kW至500kW的內河船舶,第三類適用於150kW以下的內河船舶。
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鋼絲繩由於磨損而直徑減小10%,必須更換新鋼絲繩,最耐磨的是磷酸錳塗層鋼絲繩。 請參照GB T29086-2012《鋼絲繩安全使用與維護》國家標準進行維護,並按照GB T5972-2009《起重機鋼絲繩的維護、維護、安裝、檢驗、報廢檢驗和報廢進行檢驗報廢》。 >>>More
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