五菱汽車的發動機皮帶壞了能開嗎？

發動機皮帶斷了不能驅動，這與發電機發電有關，水幫浦的執行，發電機水溫過高的影響導致發電機拉缸，希望能幫到你，祝你車快樂！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好，打不開。 發電機皮帶斷了，一是對蓄電池不好，如果繼續開下去，會造成蓄電池斷電，二是發動機的水不迴圈，對發動機繼續行駛不利。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，如果發動機正時皮帶壞了，就不能開車了，據說發電機皮帶或空調皮帶壞了，可以開車，但必須盡快開到修理廠維修，希望能幫到你，祝你車快樂！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，可以短時間駕駛，必須立即更換，否則會沒電關機【車問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果是空調皮帶，沒關係！ 發電機不行！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

當然不是！ 如果是正時皮帶，甚至不要啟動它！

腰帶斷了，你還敢開，別死，對了，等完了再說吧。

你好。 這取決於什麼皮帶斷了。

如果是壓縮機皮帶，可以正常驅動，可以安排時間安裝。

如果發電機皮帶不能驅動，就不說發電機不發電了，關鍵是水幫浦不工作，會導致高溫。

當正時皮帶斷裂時，發動機將趕不上，氣門就會斷裂。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您可以檢查所有滑輪的平整度，即每個滑輪是否不在同一表面上。 另外，你可以看看皮帶輪的磨損亮度，較亮的部分表示受力大的地方受力，而這個地方可能是受力點，主要是檢查輪子，看看有沒有墊圈之類的東西我忘了安裝。

既然皮帶斷裂如此頻繁，你們也檢查了應該檢查的地方，問題還是要從最基礎做起，也許乙個非常簡單的問題導致了今天的頻繁斷裂。

請注意，當汽車在水中熄火時，不得啟動兩次，否則會對汽車發動機造成無法修復的損壞。 在人員安全的情況下，應立即將車輛推出深水區，以確保發動機進氣口不回吸水分並停放在安全的地方。

取下分配器蓋，用紙巾擦乾蓋子，然後重新安裝。 如果進水管進水，必須更換空氣濾清器，並且必須拆下火花塞以排出燃燒室中的水。

裂縫表示皮帶老化。 如果需要立即更換正時皮帶，發動機皮帶可以繼續使用一段時間。

唉，親愛的，你找到原因了嗎？ 我的車也是一樣，皮帶總是壞了，修車工換了曲軸，換了水幫浦，換了發電機，但它還是磨唧唧喳喳，然後就壞了。 唉。

總是壞了??? 發動機軸承變形??? 哦，我的上帝。 去修好它... 安全第一。 一直崩潰不是問題。

腰帶的鬆緊度。 聽皮帶轉動時的吱吱聲。 檢查皮帶的磨損面，確定皮帶輪是否同心。

找一家4S店檢查汽車的安全是否直接關係到人的安全。

同步帶的結構缺陷。

它可能導致發動機氣門和點火系統無法正常執行。

活塞會因慣性而上下移動，氣門的啟閉已經停止，活塞很可能在小燃燒室中與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿彎曲，活塞頂部被撞成凹痕，甚至氣缸蓋被撞出孔外。 然後，發動機要麼必須進行大修，要麼直接報廢。

正時皮帶斷了，非常有害。 根據發動機結構的不同，一般來說，當車輛行駛了6 100,000公里時，應更換正時皮帶。

同步帶注意事項：

1、不同品牌的正時皮帶更換里程不同，但不管是什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里時要及時更換。

2、平時行駛過程中，不要過度擁擠、超載、超載車輛，這樣會大大提高正時皮帶的損耗率，發生事故的概率也會增加。

3、如果要更換正時皮帶，不要去街車修理店更換，而是去正規的4S店或比較大的汽車修理店更換，這樣質量更有保證，更安全，更有方向性。

4.在平時的日常保養中，可以多檢查一下正時皮帶，如果壞了，那就不要湊合著用，必須更換，否則很可能導致嚴重後果。

如果皮帶斷了，你要檢查以下幾點，第一：皮帶沒有與發動機的某些部位摩擦，第二，張緊器是否過度擰緊，第三：是否安裝在平面上，是否有扭曲，希望我的對您有所幫助。

這可能是由於滑輪問題或安裝不當造成的。

皮帶輪變形或軸承嚴重磨損，或兩個皮帶輪的旋轉不在同一水平線上）導致皮帶脫落。

從發動機外部可以看到的皮帶。 它主要驅動水幫浦、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向幫浦、發電機等，這些部件壞了就不能工作。 但是，損壞後對發動機不是很危險。 更換皮帶。

某些型號配備了正時皮帶（從外面看不見），如果皮帶斷裂，可能會導致嚴重的發動機故障。 活塞、閥體、閥門等部件損壞的可能性很高。 因此，正時皮帶有嚴格的里程和時間限制，一般為80,000公里和3年。

如果配備免維護正時鏈條，則在車輛的整個生命週期內無需更換維護。

定期保養：如今，隨著汽車的先進，維修工作量將逐漸減少。 因此，車主往往認為自己的車輛基本不需要修理。 每個汽車製造商都明確規定了定期檢查和更換同步帶之間的間隔。

作為專業的維修技術人員，您應該向車主明確這一點：作為定期維護和全面檢查的一部分，應將同步帶的維護新增到定期維護計畫中。

如果發電機皮帶斷了，首先儀表內的電池指示燈會亮起，夜間行車燈會明顯變暗，如果電池狀況良好，電器不怎麼開（燈、空調等），可能會間歇性行駛半小時左右。

但是，許多型號的發電機皮帶還帶動水幫浦、壓縮機等，因此可能不到10分鐘就發動機會沸騰，如果發動機沸騰後水溫過高，除了發動機自動停機外，還可能出現可能導致發動機溫度過高的情況。

汽車發動機的皮帶由許多配件驅動，例如空調的壓縮機，以及發電機和水幫浦。 一旦壞了，空調就不能用了，供電系統也出現了問題。

由於傳動帶的前部和後部都可以驅動，因此發動機可以通過一條傳動帶同時驅動各種汽車部件。 那麼，傳動帶被切斷後，汽車會怎樣呢？ 老外親自測試！

但主要需要注意的是正時皮帶，其斷裂會導致嚴重的發動機故障。 很有可能損壞活塞，車身，其餘皮帶短，對汽車沒有太大影響也能跑，而且皮帶斷了，會很麻煩！ 這輛車再也跑不動了。

如果正時皮帶斷裂，車輛無法啟動，發動機無法正常工作。 只需致電救援**並將車輛拖到維修機構進行進一步檢查，識別損壞的原件並更換即可。 一般來說，至少要更換一套正時皮帶，嚴重時需要對發動機進行大修。

在駕駛過程中，您總會遇到各種事故，例如汽車輪胎問題、異常噪音、皮帶斷裂等。 我們都知道當汽車行駛時會發生什麼，如果安全帶出現問題，例如汽車行駛時斷裂？ 根據皮帶功能的不同，汽車皮帶可分為同步帶和輔助皮帶兩大類。

同步帶的兩端與凸輪軸和曲軸連線，主要控制進排氣門的啟閉，避免氣門與活塞發生碰撞。 在行駛過程中，如果正時皮帶斷裂，會影響進氣門和排氣門的活動。

如果發電機皮帶斷裂，不僅會影響行車安全，還會導致車輛拋錨。 發電機皮帶斷裂後，發電機不再工作。 在這種情況下，車輛消耗的是電池的直接電源，而不是發電機的電源。

短距離後，車輛動力不足，無法啟動; 某些型號的幫浦由發電機皮帶驅動。 如果皮帶斷裂，發動機水溫過高，不能正常運轉，嚴重時會導致發動機高溫損壞; 某些車型的動力轉向幫浦也會失效，車輛的動力轉向也會失靈。

從發動機外部可以看到的皮帶。 它主要驅動水幫浦、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向幫浦、發電機等，如果損壞，這些部件將無法工作。 但是，損壞後對發動機沒有危險。

更換皮帶。 有些型號配備了正時皮帶，皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。 會損壞活塞、閥體、閥門和其他部件。

因此，正時皮帶有嚴格的里程和時間限制，一般為80,000公里和3年。 如果配備免維護正時鏈條，則在車輛的整個生命週期內無需維護和更換。

可能是因為汽車發動機有問題，或者是因為汽車底盤有問題，或者是因為發動機皮帶損壞了。 也可能是因為發動機的某些部件已經惡化。 因此，當汽車發生這種情況時，我們必須找到專業人士來幫助我們修理它。

儀表中的電池指示燈會亮起，夜間行車燈會明顯變暗，很多車型的發電機皮帶也會帶動水幫浦、壓縮機等，所以發動機可能在不到10分鐘的時間內沸騰，水就會沸騰。

汽車皮帶斷了，無法行駛。

汽車皮帶斷了之後，汽車就不能再開，因為皮帶斷了之後，發動機就不能運轉了，汽車就不能再開動了。 皮帶是車輛較易消耗的部件，老化後容易斷裂，如果斷裂後仍使用，發動機運轉時凸輪軸將不按時執行，可能導致氣門與活塞碰撞，造成嚴重損壞。

皮帶更換步驟：

1、拆卸閥室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時鏈殼，轉動曲軸，將曲軸轉動到氣缸的上止點，擰緊曲軸固定曲軸。

2、旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩個凸輪軸的凹槽平衡對齊，將專用工具卡入其中。

3.拆下舊鏈條，更換新鏈條。 曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時，皮帶輪頂部有乙個圓孔，該圓孔在鏈條外殼上方的凹槽中對齊。

4、曲軸位置感測器可調，安裝時應將間隙調整到位，否則會報故障碼; 曲軸鏈輪和皮帶輪都可以自由旋轉。

一般情況下，是皮帶的老化導致汽車皮帶斷裂，褲子會很大，在以下情況下會斷皮帶：

由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶，它由發動機曲軸、純吃水幫浦和發電機三部分連線;

從上面可以看出，如果發電機皮帶斷裂，幫浦將出現故障，不再繼續工作;

執行2至3年後，皮帶芯滑移或管路達到疲勞壽命時發生故障是正常的。 長時間執行後，皮帶因芯線疲勞壽命而失效。