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您好,正常駕駛時,或顛簸時,謝謝。
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底盤鬆動一般發生在老車上,當車子在惡劣的路況下行駛時,方向盤會感覺不穩定,車底也會發出異常聲音,通常老司機都能感覺到整體有點鬆動,遇到這樣的情況,說明底盤可能鬆動, 而造成這種情況的原因分為幾個,只有了解原因,才能更好地防止這個問題的發生。
第乙個原因是橡膠零件的老化,我們都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時降低噪音。 但是這種東西是有壽命的,時間長了會老化,彈性也不如以前好,所以緩衝能力會下降,導致每個部位出現異常噪音,所以需要定期檢查這些橡膠件,及時更換。
第二種可能就是減震器的原因,這部分的主要作用是抑制**,當汽車在簸箕段行駛時,會與路面產生衝擊,而減震器可以很好的保證汽車的平穩性,如果減震器損壞,就會出現碀瘀現象, 這樣底盤鬆動,所以平時要檢查減震器,如果有漏水要及時修復。
三是零件的間隙,也就是說球頭可能鬆動,這部分就像人體的關節一樣,如果球頭鬆動,槓桿與其他連線部件之間就會有很大的間隙,如果間隙太大,在過一些簸箕路時, 副車架和懸架之間的螺絲會鬆動,然後底盤會鬆動,所以通常要檢查這兩個部分。
感謝您的採用。
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檢查閱讀燈的透明塑料蓋,扣上扣上貼一些雙面膠再安裝,這裡遇到異常噪音,找了乙個多月,一直以為是柱子,車內的異常聲音被反射出來,很難分辨駕駛座的位置。
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以下是導致經典福克斯機箱發出吱吱聲的原因:
盤式制動器異常聲音:
當車輛在平坦的道路上以低速行駛時,它會在車軸上發出間歇性、不規則的“嘎嘎”聲。 原因:這是因為盤式制動器的制動蹄支撐板、減震彈簧或導向板損壞、變形,寬襪脫落,增加了制動蹄與卡鉗支撐架之間的間隙,相互碰撞時發出聲音。
您可以去維修店修理變形的零件,更換已拆下的零件。
前懸架球形接頭的吱吱聲特性:
當車輛在不平坦的道路上低速行駛時,前橋會發出不停的“咔噠”聲。 路面質量越差,噪音越大,隨著車速的增加,噪音會越來越大。 原始觸發器:
球頭與球頭座之間的間隙變大,鬆動嚴重。 由於球座是密封結構,無法拆卸,在這種情況下只能在維修店更換。
前輪減震器的異常雜訊特性:
在平坦的道路上,可以聽到車輛前方輕微的“咕咕”聲,在急轉彎時會加劇。 原因:車輛通常在惡劣的路況和維護不當的情況下行駛,導致漏油和減震器損壞。 這種情況應根據損壞的嚴重程度進行修復或更換。
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我買了福克斯的掀背版,操控性和動力各方面都能滿足,但是我受不了這台發動機的異常噪音! 加速時,發動機噪音來自機艙的嗚嗚聲,特別明顯,**聲音被遮不住,想問一下這正常嗎? 你有嗎?
我買了台灣掀背版的福克斯 ( 檢視價格 |模型詳細說明),操控性和動力各方面都能滿足,但受不了這台發動機的異常噪音!加速時,發動機噪音來自機艙的嗚嗚聲,特別明顯,**聲音被遮不住,想問一下這正常嗎? 你有嗎?
你買了什麼排量? 如果是,那是正常的,因為新一代福克斯使用的是三缸發動機。 在節省油耗的同事中,由於是三缸發動機不對稱的缺陷,加速時發動機噪音太大。
發動機雜訊大致可分為冷啟動時的發動機雜訊、快速加速時的發動機雜訊和怠速時的發動機雜訊。 1、機器腳墊老化或鬆動引起的異常噪音。 腳墊又稱雞爪墊和三腳架,一般安裝在發動機與機身的中間,連線機身與發動機,起到固定發動機的作用。
而它最重要的作用就是起到緩衝和減震的作用。 一旦腳墊老化或鬆動,發動機抖動嚴重,從最**福特福克斯這台發動機是三缸發動機,其實我覺得你聽到的應該不是異常的噪音,或者是三缸發動機獨特的聲音,所以我覺得沒有必要大驚小怪, 畢竟,我買了它。 @2019
你好! 很高興你的問題。
底盤鬆動一般發生在老車上,當車子在惡劣的路況下行駛時,方向盤會感覺不穩定,車底也會發出異常聲音,通常老司機都能感覺到整體有點鬆動,遇到這樣的情況,說明底盤可能鬆動, 而造成這種情況的原因分為幾個,只有了解原因,才能更好地防止這個問題的發生。 >>>More