請專業的電梯技師進來，請教一件事

電梯分為乘客電梯、觀光電梯、無機房電梯、醫用電梯、貨運電梯、無機房載貨電梯、汽車電梯、雜物電梯、自動扶梯、自動行人路、立體車庫等產品。 公司引進先進的數控雷射切割機、進口數控加工中心、數控折彎機、數控剪板機、大型自動噴塗線、大型裝配工裝、自動焊接機械人等國際領先裝置，充分滿足客戶的多樣化需求，通過強大的資訊科技資源和來自新加坡的前沿技術和豐富的實踐經驗的引進， 採用國際先進的生產加工工藝，實現整機技術改造和品質提公升，彰顯凱爾凌電完美高貴的風采！銷售。。。。

從您詢問的資訊中可以看出，您沒有接受過專業培訓。 因此，不建議您對電梯進行相同的處理。

1、故障電梯尚未進入13樓訊號檢測區，顯示12;

2.緊急開鎖裝置必須自動復位，轉動它只是一種預防措施。 如果拉不開，說明鉤子已經關上了，沒有鑰匙是打不開的;

3、廳門上無驅動裝置，其開啟由轎門動力開啟機構的聯動驅動，因此只要關閉，除非轎廂再次正常到達平樓層，否則廳門不會自動開啟;

4、如果車子不停在這個樓層，不管是什麼原因大廳門被開啟（如保養、像你一樣開啟等），在外力消失後，大廳門上的強制關閉裝置（重錘或彈簧）都會使樓層門自動關閉並鎖定;

關上門後鎖上門真是太好了，謝謝。

首先，它顯示在十二樓，但電梯在十三樓附近，因為電梯沒有到達十三樓的水平位置。 其次，關於門鎖的問題很簡單，你可以進入車頂看看，你用三角鑰匙在外面開門，不要扭完，經過計算進入車頂，讓門自動關閉，門鎖的鎖鉤肯定會關閉。 這時，就要用三角鑰匙開啟外面的門，三角鑰匙裡面有彈簧可以復位。

謝謝，希望對您有所幫助。

一般來說，大廳門鎖有彈簧不復位**動作復位，有些需要旋轉就是鎖有問題，比如卡灰或生鏽不能自動復位，打不開意味著它已經復位了，鉤鎖已經鎖上了，沒有問題。

乘客不要著急驚慌，電梯內有報警按鈕，按下按鈕報告並關閉報警芹菜並與值班室通話，告知當前情況，值班室將向維修人員開槍檢查可疑液體進行維修。

8、如果電梯發生跳躍，應該是頂層部件有問題，應請電梯公司的專業人員及時修理，否則會很危險。 8、如果電梯定期檢修，如每月檢修一次，就不容易出現問題。 希望以上答案對您有所幫助！

保佑你！

特檢院的師傅實在是太多了。 如果你問任何人，這是乙個“磚家庭”。

1、電梯在門不關的時候會不會上下慢---肯定不會（除非你非法改變了電梯的路線，比如：門鎖無意或故意短路。 早期（10年前），電梯轎廂裡有乙個緊急按鈕，按下緊急按鈕，電梯可以緩慢地上下檢修，但現在卻被強行取消了，這種按鈕是不允許設定的）。

2.我有ins鍵，這裡是左邊司機的狀態,,,att鍵是右邊的司機狀態·--你說的錯了，ins是維護的意思，att是司機，維修不能在選擇面板上選擇樓層，司機狀態可以在選擇面板上選擇樓層。

1.在系統控制的情況下，這是絕對不可能的。 因為大廳門的開啟需要由轎門上的門刀來驅動。

也就是說，如果電梯不在這個樓層，這個樓層的大廳門是打不開的（也就是說，大廳門實際上是從裡面開啟的）。 如果這一層的門是開啟的，如果不關上門，電梯就無法執行，更不用說去其他樓層了。

2.在人為操縱的情況下，如果電梯停在5樓，維修人員實際上可以使用三角鑰匙開啟其他樓層的大廳門。 這個時候，其實比較危險。

如果你踏進去，你可能會掉進豎井......因此，大廳門上一般有提示，“開啟大廳門前請確認車廂位置”。 在電梯安裝試製階段（一般在房屋建成時，在此期間拆除外牆梯子，將電梯用作司機和載貨電梯），其實踏入井道的例子還是很多的。

或者，如果門沒有關好，維修人員就把門封上，鎖上線，讓電梯系統認為門都關上了，這個時候也可以執行了。 但電梯處於極其危險的境地。 因此，電梯一般不關閉線路執行快車，最多是以維修的速度執行（一般在檢查門鎖時使用。

一般情況下，按照特種裝置安全規程的強制性要求，原則上不會出現你說的現象。 但如果你加上人為因素，這可能是可能的。 首先是看機械部分，曳引機能不能鎖住剎車; 鋼絲繩是否滑。

在沒有重大機械故障和隱患的情況下，如果大廳門不關上，這種事情是絕對不會發生的。 最好找個懂事的人看大廳門口的線，或者是機房裡控制櫃的線條，他們都出門了一半。 安全，人命。

嘿嘿，這也是電梯維修行業的悲哀，工資低，素質低，維修人員更換太頻繁。 凡是有一點本事的，又有出路的人，想留在這一行，有危險又掙不來養家餬口，現在公司80%的維修人員都是乙個人失業的，新手往往怕慣性，然後做偷懶傻事。

除非被認為是短路電梯門鎖電路，否則是不可能的。

施工電梯是施工現場的通用名稱，專業名稱是施工電梯。