新款福克斯和英朗XT之間的選擇更好，手動福克斯或自動英朗的價格相同

您好，很高興為您提問。

1、不知道房東是聽收音機，還是看優酷，最近新福克斯有兩個非常嚴重的問題。

問題一，電腦部分強行改裝後，油耗會增加。 問題二，倒車剎車會失靈，時不時出現的情況是，很難踩到動不了，官是小排量，房東認為？ 當然，我沒有聽說過這些問題，我認為新的福克斯非常適合家庭使用。

2、別克、英朗XT，不是肉，而是整個別克系統的發動機比較晚。 這麼說吧，發動機有高速和低速的發動機，就像日本瑞智車是高速車一樣，一般進入1800轉/分，你會發現你的速度很快，然後簡單來說，就是自動檔位之間的間隙是不同的。

3.個人推薦XT，撇開新福克斯的問題不談。 在外觀方面，我個人認為它是XT時尚和動感的。 在空間舒適度方面。

其實XT比新款福克斯更舒服，我不相信房東可以去坐，反正你可以試駕。 然後，在速度方面，房東在試駕的時候可以選擇一條開闊的道路來嘗試一下，看看是不是肉。

4、15w左右的車，其實選擇的挺多的，不知道房東有沒有考慮過跨界車，所有品牌都有，而且更適合家庭使用，通過率也很高。 我個人推薦逍客，然後車型比較老，但也是都市SUV，技術成熟。 男女皆宜，紅色更適合女性。

2014 - 3 月 15 日，消費者日，增刊。

我不是福克斯車主，但我每天都聽浙江交通和民生資訊電台，主持人叫王飛，新浪微博：王飛的麥克風壞了），他每週一到周五上午9點40分左右都會和福克斯車主連線，主要是抱怨長安福特的問題。

如果有福克斯車主能接到這個電台，你可以聽聽，但是長安福特工廠客服已經把他們的**屏bi，福克斯的主要問題：變速箱噪音異常、變速箱漏油、倒車剎車失靈、前檔玻璃漏油、甲醛超標，現在有手動變速器車主在2檔快速加速時對回火問題做出反應。 福特翼虎車軸斷了，杭家湖地區聽了。

金華義烏地區。

寧波地區。 溫州地區。

我對其他地區了解不多，周一和周五每天9：00和10：00,9：40左右是福特專欄。

這篇文章最後由 義烏窮人 發表於 2013-10-24 10：30：37 ]

這是來自其他對福特有問題的人的帖子。

2014年3月15日，在杭州，福特事件召開了特別會議。

為了（不給4）補充資訊，讓後面搜尋的朋友看得清楚，哪怕是一輛黑色的車。

至於房東買什麼車是房東的事，我也希望房東能買到他想要的車，也祝房東買車成功。

一樓的朋友，新狐，確實有2個問題，但不是你說的，第乙個是很久以前的老傅問題，第二個是大眾的DSG問題。 Xinfu是一款PS乾式雙離合變速器。

現在房東的問題，我是，我開了一年多了，變速箱在低速上坡換檔時會有異常聲音，油門發出的大點異常聲音一般不會出現，新福克斯的技術感比不上XT，SYNC人機對話系統， 整套系統標配ESP車身穩定系統，前後均獨立懸浮。所以感覺車裡的空間很小。

說實話，XT也很漂亮，空間很大，因為它的後懸架是多連桿的，新福是犧牲空間來實現控制，這取決於個人的喜好。

就個人而言，我推薦新的福克斯風格。 因為比舒適更時尚的配置，所以價效比很高。

說實話，我感覺自己就像一樓的車。 你說的強行改裝電腦版，是老福曾經有過怠速不穩定的問題，倒車時剎車失靈？ 我有 2 多個我從未聽說過的福特集團（乙個嘉年華和乙個福克斯）。

我是嘉年華車主，不想把發動機技術和底盤技術說得太複雜，所以只說直覺感受——我陪朋友試駕了新款福克斯，我立刻覺得我想用我的車換一輛。

簡而言之，在效能和操控方面，福克斯是正確的。

說到面子，估計你會選擇別克（但估計你臉上放不了多少金子）。

英朗是雞肋骨，漂亮的雞肋骨。

在效能方面，手動福克斯和自動英朗都是非常好的機型，但各有優缺點。 首先，在發動機效能方面，手動福克斯的發動機效能更好，其發動機可以提供更大的功率和扭矩，提高車輛的加速效能，更適合高效能駕駛。 其次，在油耗方面，自動英朗的油耗會更低，因為它配備了CVT變速箱，可以有效提高發動機的燃油效率，降低油耗。

最後，在操控性方面，自動英朗會有更好的操控性，它的變速箱可以更快地換檔，使汽車更靈活，更容易操控。 總的來說，手動和自動英朗各有利弊，您可以根據自己的需要選擇合適的型號。

這兩款車相差不齊，福克斯價效比更高，建議買最低配置，拋開那些花哨的配置，實用就可以了！

福克斯價效比更高，英朗效能更好。

在過去的幾年裡，拿著刀架的人在脖子上問路。

沒有乙個是相同價格範圍的汽車，也沒有可比性。

不推薦使用英朗。

我推薦福克斯。

新手為您提供知識：

自動變速器一般有3種型別：手動自動、雙離合和CVT無級變速器。

目前，所有汽車製造商生產的雙離合器離合器都未能倖免於漏油，不相信嗎？ 你仔細查一下315投訴網，不要買任何雙離合器！

12新福克斯，乾式雙離合器漏油，汽車再排量不足，導致油耗，啟動緩慢。

英朗XT，說到英朗，就不得不提汽車維修了。 在所有返廠返修率進入前三的汽車中，發動機鑄鐵垃圾。 雖然變速箱不是雙離合器，但它經常出現故障。 動力不足，油耗大，與12款新福克斯相同。

郎興，大眾真的是越來越差了，一切都在降低成本。 如果你真的想買這輛車，看看裡面有DSG雙離合器，不要碰這個，買一輛6速手動自動的。 發動機變成了鋁製，公眾有點良心。 動力拉動數噸汽車可以。

新東和大眾是一樣的。 它是鋁製發動機很好。 拉一噸車，動力非常好。 注意新東還有DSG雙離合器，不要碰這個，如果想買，就買6速自動。

看看你問的問題，就知道是小白了。 你不了解發動機材料，你不了解變速箱的發展歷史，你不了解功率和油耗。 既然我這樣介紹你，我相信我知道的比你多，我勸你聽我說：買一輛舊車。

如果你是老司機，在A級車上，給誰當領頭的老闆乙個評價：給A級車王——老福克斯。

這輛車的設計非常成功，動力充足，自動機油，比新款福克斯少，新款福克斯自動12機油，你不相信嗎？ 這就是所有對你的汽車信任，你知道嗎？ 這輛車的加速度是均勻的，換檔後的加速度敢來得很均勻。

空間大，萬能車，可以變飆車，可以拉人的東西。 最大的賣點：底盤。

老款福克斯的底盤太穩了，越過減速帶的感覺很有彈性，比寶馬3系強多了。 敢說，30萬以內的車，底盤沒有比老款福克斯更穩固，這絕對不是吹牛。

如果你還沒有試駕過老款福克斯，我建議你聽聽我們老司機的話，試試看，買這輛車，公認為是一件好事，一件久經磨滅的好東西。

1.保修：福克斯2年60,000公里，福克斯3年100,000公里。

2.安全性：由於標準ESP，Focus優於XT。

3.操控性：在緊湊型中，福克斯必須來自賽車。

4、油耗：對焦優於XT，每100公里可節省1-2機油。

5.空間：XT比Focus更好。

在基本配置上，各有優缺點，首先建議大家試駕，再對比兩款車，同樣是15萬級，誰提供豐富的配置，提供更多的功能，誰價效比高。 我個人推薦新的福克斯，價效比XT高。

個人推薦英朗，雖然貴一點。 一位在上海通用汽車工作的朋友，他介紹了這款車，英朗在你看不見的地方，比如佈線材料等等。 它是乙個美國品牌，但發動機來自德國歐寶。

GPS、倒車影像什麼的，高階品牌飛歌的只要2000元。 由你自己來做。