獨自乘坐高鐵，遇到“霸主”，你是忍氣吞聲還是為之奮鬥？

現在社會在發展，經濟在發展，出行也變得方便了，飛機、高鐵、火車、地鐵等等，雖然社會經濟好轉了，人員素質也提高了，但還是會有一些霸主。 讓我們來看看。

說到霸主，主要是指高鐵列車的霸主，這些霸主要麼沒有座票強行占用，要麼是其他座票，佔別人的座位，強行與他人交換座位。 那麼在高鐵列車上遇到這種情況該怎麼辦呢？

第一點，當然是要和霸主們好好說，如果能好好溝通的話，當然是最好的解決辦法，其實這些霸主們對大家也比較理解，但是遇到那種特別粗魯的事情怎麼辦？ 這時，您可以與車廂服務員溝通，要求服務員讓他回到座位上，或者補票。

而現在的霸主，是很嚴重的現象，如果嚴重的話，可以觸犯法律，所以我就詳細告訴你。 高鐵占用別人座位，不僅質量低，而且違反公序良俗，占用座位不讓座，將被罰款，首案罰款200元。 如果你佔了乙個座位，但你就是不讓座，你會被罰款最輕，你可能會因為嚴重擾亂秩序而被扣留，所以不要輕易占用別人的座位，這樣得大於損失。

除了以上兩個後果，你還可能被列入黑名單，一期無法購買高鐵車票。 如果比較嚴重，也會計入個人信用。 如果進入個人信用，那就相當可怕了，對生活的影響也不是一點點。

霸王是乙個非常惡劣的現象，朋友應該以文明的方式旅行。

當然，你應該在理性的基礎上爭論，這是你的合法權利，也是霸主的天賦理論。

肯定是用證據找相關人員處理，憑理抗爭不是自己的錯。

當然，我們自己的合法權益必須以理性為基礎爭取，何必忍氣吞聲。

當然，你可以憑理爭論，也可以請工作人員幫忙，畢竟票是用自己的錢買的，你有權享受我們該享受的。

您可以及時找到列車員和乘務員報告並勸說占用座位的乘客離開。 但是，如果居住者不合作，則不能對他採取任何強制措施。

你要和霸王好好溝通，如果做不到，可以向空姐求助。

當我們遇到乙個在高鐵霸主的人時，我們可以要求他讓路，告訴對方這個位置是屬於我們的。 如果對方不聽勸告，您可以將情況告知機組人員，他們會協助我們處理問題。

高鐵旅行讓我們的生活更輕鬆，同時也誕生了一些不文明現象。 在眾多不文明現象中，最無語的就是高鐵霸權行為。

每一次高鐵霸權行為，都對應著乙個缺乏學歷和素質的乘客。 而這些乘客也會因為霸道行為而受到相應的懲罰，並被列入乘客黑名單。

我們旅行的時候，都想有個好心情，不想讓自己因為霸權行為而變得極度興奮和憤怒。 如果不幸遇到高鐵霸主，可以通過以下方式處理：

和平解決：通過雙方的溝通和談判。

通常，當有人佔座時，只要我們要求證明該座位屬於我們，對方就會向我們道歉，離開座位，並將座位歸還給我們。

當然，這是最愉快的處理方式，這樣處理完之後，就不會有糾紛的隱患，雙方都很開心。

我們最怕的就是對方不講道理，也就是佔位不裝作動。 儘管我們盡了最大努力，對方還是沒有動。

請求協助：通知機組人員處理。

面對不講道理的乘客，我們沒有必要和對方爭論，這個時候，我們需要找到乘務員，向他們說明具體情況。

空乘人員會與佔座的乘客進行溝通，希望他們能夠主動讓座，沒有衝突和糾紛。

如果列車員的勸告不成功，對方的言行性質惡劣，列車上的警察就會被派出。

在許多情況下，上層座位的乘客在警察的強制措施下離開座位。 這個時候，事情不僅簡單讓座，還要接受相應的懲罰。

要想旅途愉快，也要成為文明的旅客。 每個人都成了文明旅客，相應的不文明現象會自動消失。

在高鐵出行的路上，你將如何妥善應對霸權的局面？

高鐵或子彈頭列車作為目前最受人們歡迎的出行方式之一，每年的流通量非常大。 出門的時候，只想平安平安，卻又怕遇到霸主那樣的不文明行為。 從去年開始，全國各地就出現了高鐵霸主兄弟、霸主姐姐、霸主阿姨，針對這些不守規矩的霸主，作為法律人，從法律的角度：

從合同法的角度來看，高鐵霸權不僅是乙個道德問題，更是乙個純粹的法律問題。 如果有人主宰座位，沒有坐在指定座位上，是由於鐵路部門因第三方原因違約造成的，旅客可以向另一方，即鐵路部門追究違約責任，鐵路山柴經營者可以向第三方追償， 也就是說，霸主。

從《治安管理處罰法》來看：如果高鐵霸權擾亂了公共運輸秩序，警方可以採取強制措施，將肇事者強行帶離現場，如果警方不採取行動，就是不作為。 此外，根據《治安管理處罰法》的規定，可以處以罰款，並將座位過重的乘客的資訊記錄在鐵路信用系統中，使其在一定時期內不能乘坐火車。

嚴重違反道德的行為可能構成違法行為，但損失當然取決於具體的法律規定和違反的道德準則型別。 對於嚴重違反道德的行為，可以修改相關法律，使其更容易懲罰，從道德譴責到依法懲戒，使規則規範更加可預測，社會社會秩序和公共秩序更加穩定。

法律是成文的道德，道德是心靈的律法。

法律分析：高鐵霸權是違反治安管理，擾亂公共運輸秩序。

法律依據：《中華人民共和國治安管理法》第二十三條 處罰 有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款; 情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款： （一）擾亂機關、團體、企事業單位秩序，致使工作、生產、經營、醫療、教學、科研無法正常進行，尚未造成嚴重損失的;（二）擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館等公共場所秩序的;（三）擾亂公共汽車、電車、火車、輪船、航空器等公共交通工具秩序的;（四）非法攔截、強行登機或者扒竊機動車、船舶、航空器或者其他交通工具，影響交通工具正常執行的; （五）擾亂依法選舉秩序的。

聚集實施前款行為的，對頭目處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

高鐵霸權近年來屢見不鮮，這種做法必須受到法律的懲處，如果列車上有空座位，有你自己買的非座票，你可以先坐，但如果座位上的持票人上了車，該乘客不僅拒絕讓座，還說出了強硬的話，這是非常不道德的，質量很低，必須受到相應的懲罰。

首先，霸權顯示了它的質量。

質量沒有標準，確實是乙個籠統的概念，是相對的，不能用具體的尺度來衡量。 素質較高、平易近人、容易相處的人，低素質的人自以為是，自命不凡，素質低的人說話傷人時情緒化，哪怕是小事也會和你翻臉。其實，這樣的人，在生活中也有很多，也是最讓人討厭的，比如，還是不讓座的乘客，素質極低。

2.開展教育。

最近，我們總能看到這種在飛機上搶座位的人，那些在高鐵上搶座位的人，還有那些別無選擇只能佔別人座位的人，我們總覺得不講文明、沒有秩序感的人越來越少了， 其實，隨著近年來社會的發展，我們相信這樣的人會越來越少。現在每個人都有一部手機當我們遇到這種事情時，我們不會關注 10,000 人按順序做，但如果乙個人做了這樣的舉動，我們可能會拍下它並上傳為我們關注的一條新聞但是我們不應該動搖公民在公民社會中應有的秩序感，相反，這種偶爾冒出來的奇怪東西應該被警察帶走進行教育，這是一種公民教育，一種秩序教育。

3.換個角度看。

這種陌生又難以理解的人和事，這種新聞換個角度看，是可以理解的，畢竟是近14億人，融入了現代生活不同的人會有不同的特質，難免會有一些跟不上節奏、跟不上節奏的人，需要用公民教育來推動和提高。

這時，您可以聯絡巴士上的工作人員，這也是更好的尋求幫助的方式。

在這種情況下，您應該及時聯絡工作人員，或者您可以及時報警。

他應該被列入黑名單，再也不被允許乘坐高鐵了，他給人們帶來了太壞的影響。

面對這樣的人，它必須強制執行，因為他佔據了別人的座位，而不是他自己的座位。

總結。 買票乘車在運輸合同的範圍內，如果你沒有座位，你也買了票，這意味著你已經同意了當前情況的條件。 而上車後，去霸王就是違反這份運輸合同，違約是第一位的。

所以要糾正這個錯誤。 因為沒有買到有座位的票，我去霸了座位，造成了不合理的現象，只好請警察去解決。 霸權現象是乙個黑暗事件，是霸權人士的不良行為造成的。

這種現象不僅破壞了公序良俗，而且誇大了個人的自私自利，與和諧社會建設不相容，也是一種卑鄙的行為。 看到這樣的事件，我們不能容忍它，也不能鼓勵這種不健康傾向的蔓延。 現在是乙個法治社會，我們必須依法行事。

買票乘車在運輸合同的範圍內，如果你沒有座位，你也買了票，這意味著你已經同意了當前情況的條件。 而上車後，去霸王就是違反這份運輸合同，違約是第一位的。 所以要糾正這個錯誤。

因為沒買到有座位的票，就去霸了座位，造成了不理智的現象，只好帶上兇猛的警察來解決。 霸權現象是乙個黑暗事件，是霸權人士的不良行為造成的。 這種現象不僅破壞了公序良俗，而且誇大了個人的自私自利，與和諧社會建設不相容，也是一種卑鄙的行為。

看到仙紅這種愚蠢的隱橋式事件，我們不能遷就，也不能助長這種不正之風的蔓延。 現在是乙個法治社會，我們必須依法行事。

親吻胡懷亮，目前褲子比疫情防控期寬，出門一定要戴口罩，並按照防疫人員的要求出示健康碼、行程碼和48小時核酸檢測報告。

自2008年中國第一條高鐵線——京津城際開通運營以來，高鐵作為交通工具一直受到大家的極大青睞，一度被選為“最舒適的交通工具”。 然而，隨著客流的不斷增加，“高鐵霸權”、“高鐵放電”等社會問題逐漸“顯現”，頻頻發生。

近日，又一起“高鐵放行”事件進入大眾視野。 10月10日晚，男主角葉某通過個人微博透露，自己在高鐵上因勸阻乘客不讓乘客落車而被辱罵，隨後在當事人張先生的“反覆重申”下，終於拍下了這一幕的照片，併發到了網上。 很快，該事件繼續在網路上傳播，也引起了公眾的廣泛關注，一些網友也表示非常支援葉的做法，張先生的高鐵放行行為確實應該受到嚴厲的批評。

10月12日晚，當事人張總也對此事作出回應，一方面承認錯誤，另一方面也認為自己是“針對性”。

“高鐵放行”事件的發生，也再次將高鐵的不文明行為推向了大眾。 飛機、高鐵等交通工具屬於公共場所，乘坐高鐵時，大家都會希望周圍環境安靜舒適，能夠休息。 對於比較嚴重的高鐵霸權行為，大家還是會選擇溝通或者向乘務員尋求幫助來解決。

而眾所周知，有關部門也對霸權行為的懲治作出了法律規定。 例如，2018年8月，鐵路部門決定罰款200元，並按照規定記入鐵路信用。

然而，面對高鐵放行這樣的“小”問題，人們往往選擇隱忍的方式解決，以至於最終不僅沒有好好休息，還生氣了。 有的乘客選擇迴避，是因為不願意多做，或者是因為情況，而另一些乘客則認為，這種行為未必違反相關規定，難以有合理證據勸阻，所以選擇隱忍。

事實上，早在今年5月，北京、蘭州、昆明等地的軌道交通就已經制定了針對高鐵放行等不文明行為的相關處罰規定。 例如，新版《北京軌道交通旅客守則》第十四條明確禁止旅客等大聲喧嘩、演奏樂器、演奏**。 違反規定的，應當移送交通運輸部門或者公安部門依法處理。

科技、交通、基礎設施建設的飛速發展，改變了我們的生活方式，但我們也應該讓我們的“文明思想”“搭上高鐵列車，文明出行，安慰你我！