船用柴油機8300ZLCzA 4型號的意義

八缸直列四衝程，缸徑 300 公釐，水冷，增壓，船用，變體符號 A。

柴油機熱效率高，經濟性好，起動方便，對各種船舶適應性強，問世後迅速用作船舶推進動力。 到 20 世紀 50 年代，在新建的船舶中，柴油發動機幾乎完全取代了蒸汽機。 船用柴油發動機已經是民用船舶，中小型船舶和常規潛艇的主要動力源（見船舶動力裝置）。

船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔助發動機。 主機用作船舶的推進動力，輔助發動機用於驅動發電機、空壓機或水幫浦等。

船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機，表中列出了三種柴油機的主要效能指標。

8-8缸。 300 - 孔徑 300 mm。

ZL - 直列式。

c-海洋。 Z-Boost的。

最終的“A-4”由製造商自己設定，估計意思是：

A-Model 變體程式碼，通常表示加強的機器。

4-型號開發編號，表示單缸功率代號，如“-1”單缸功率180kw，“-4”單缸功率200kw

我正在做船用柴油機設計，希望我的意見對您有所幫助。

八缸直列四衝程，缸徑 300 公釐，水冷，增壓，船用，變體符號 A。

八缸發動機，300mm缸徑，增壓中冷，船用機器，背面有機器的自定義名稱。

無錫安泰柴油機、廣州柴油機、寧波中策集團都有這種柴油機。

淄博Z6170船用柴油機是淄柴柴油機廠生產的Z6170船用柴油機。

直列式、四衝程、直噴式、廢氣渦輪增壓、空氣中冷、氣動馬達或電動機起動。 缸徑：170mm 行程：

200mm 油耗： 198g 油耗率 起重機油缸 曲軸上方高度： 1260 mm 外形尺寸 （mm） （長、寬、高）：

2580 1435 1836 重量 （kg）： 3200

我不知道z是什麼意思，6170中的6是六個氣缸的意思，170是它的缸徑。

1）8E150C-1：8缸，直列，二沖程，缸徑150mm，冷卻液冷卻，船用主機，右發動機基本型（1為區別符號）。

2）JC12V26 32ZLC：12缸，V型，四衝程，缸徑260mm，衝程320mm，冷卻液冷卻，增壓中冷器，船用主機，右發動機基本型（JC是濟南柴油機有限公司的****代號）。

3）G8300 380ZDZC：8缸，直列，四衝程，缸徑300mm，行程380mm，冷卻液冷卻，增加。

壓力可逆式，船用主機，右發動機基本型（G為系列**） - 中國水運市場網。

XT 14 級別高嗎！ 太陽能船用柴油機油。

我真的不想當水軍，但我還是沒有退縮，就直接拿了水，船主的模型很多。 有二沖程機器，四衝程機器，這取決於你有什麼樣的船。 漁船、遊艇、油輪、貨船、遊輪等等，**這些船對船舶的主機有不同的要求，所以你問的問題有點水，我的回答也有點水。

呵呵！ ~

船東不需要主機型別，而是基於船體和螺旋槳的配合。

船舶的主機，即船舶的動力裝置，是為所有型別的船舶提供動力的機器。 根據燃料的性質、燃燒地點、所用的工作流體及其工作方式，船舶的主機可分為蒸汽機、內燃機、核動力機和電動機。

國內外各類主機的廠家很多，型號也很多，一般都是船東自己需要的。

型號 YC6108G YC6108G8 YC6108G11 型別 立式、直列式、水冷式、四衝程、直噴式。

進氣方式 自然吸入。

氣缸數 6缸徑行程（mm） 108 125

活塞總排量（l）。

壓縮比：1

額定功率轉速。

kw r min） 92 2200 80 2150 88 2200 最大轉矩轉速。

n·m/r/min) 463/1400—1600 410/1400—1600 440/1400—1600

校準工作條件下的油耗。

g/kw·h) 235

滿載時的最低油耗。

g/kw·h) 230

佔油耗百分比（%）

最大空載轉速（r min） 2420 2360 2420 怠速穩定轉速（r min） 700

靜態供油推進角。

上止點前 （a） 13 2

潤滑油質量 夏季：20w 50cd 或 15w 40cd 冬季：10w 40cd 或 5w 40cd

噪音限制。 聲功率級） db（a） 115