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匿名使用者2024-02-10樓下那群不懂得裝懂的叫區域性點火，什麼沒完全燒掉的，就是專門改成那樣的。
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匿名使用者2024-02-09拉力賽車通常具有強大的發動機，容易產生小火花。
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匿名使用者2024-02-08點火，換檔的那一刻，在排氣管中放乙個鞭炮，讓渦輪增壓器在那個順序變速箱中換檔 0進氣壓力保持恆定幾秒鐘。
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匿名使用者2024-02-07這是因為發動機啟動太快，導致燃料沒有完全消耗。
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匿名使用者2024-02-06油耗不足，暴露在空氣中會形成小火花。
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匿名使用者2024-02-05由於發動機的高速運轉，不完全的燃料暴露在空氣中。
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匿名使用者2024-02-04發動機問題，因為賽車需要很高的速度。
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匿名使用者2024-02-03由於發動機排量過高，未完全燃燒的燃油被噴出。
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匿名使用者2024-02-02燃料不消耗，導致燃料燃燒。
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匿名使用者2024-02-01因為他們的發動機在高速運轉。
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匿名使用者2024-01-31這一定是發動機有問題，功率太高了。
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匿名使用者2024-01-30發動機的問題是機油的使用效率。
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匿名使用者2024-01-29目前有兩個原因：
首先，當賽車發動機高速運轉時，少量或多餘的汽油在氣缸內燃燒之前就在高溫排氣管中排出。
其次，當帶有渦輪增壓器的高階賽車發動機在高低轉速時變為高轉速時，大型渦輪增壓器出現嚴重的滯後，導致動力響應不及時。 這就是為什麼所有賽車發動機都配備了關閉時間點火系統以消除渦輪遲滯的原因。
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匿名使用者2024-01-28部分點火以抵消渦輪遲滯。
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匿名使用者2024-01-27它是區域性點火，當油門鬆開時，ECU仍會控制噴油系統噴射，並停止點火動作，使霧化的燃油在排氣閥開啟時排出，正常執行時會一直進入排氣頭段到排氣頭段。
拉力賽道一般都很窄，掀背車在敏捷性方面比轎車有一定的優勢，行車道不需要像轎車那樣粗心大意。 然而，空氣動力學效能較差，因此最高時速比轎車差，而且拉力賽的重點是敏捷性而不是速度，因此大多數拉力賽車都是兩輛。 拉力賽需要高度的敏捷性，短軸距掀背車在轉向方面更加敏捷，但由於直接從後部切入，因此汽車後部存在湍流，增加了車輛的阻力係數，降低了空氣動力學效能。 >>>More
最主要的是壓力大，包括心理和生理方面，導致精力和體力下降，注意工作學習的同時也要學會放鬆自己，不要因為一些外界因素而繃緊身體的每一根弦，那會適得其反，要有一些屬於自己的時間和空間來放鬆自己。
是的，因為在狗被人類馴化之前，它們依靠尿液和糞便來圍合和劃定自己的領地，一旦自己的領地出現一股奇怪的尿味，就知道有外人進來了，為了保護自己免受侵略，就會想著把入侵者趕出去。 雖然被人類馴化，但它們一直保持著這種生活方式。
我覺得你喜歡思考問題是一件好事，這說明你有良好的思考習慣。 雖然想問題是一件好事，但一想到問題，你是不是很鬱悶，不能把它們憋在心裡？ 你不妨換個思維方式，跟你的知心朋友談談你在想什麼，這樣你會覺得很舒服，很清晰，很快樂，你會覺得這種心情很放鬆，你就像乙隻鳥，沒有被籠子困住。 >>>More