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事故已經發生,傷者都懂得了**的痛苦,這次事故再次為我們敲響了警鐘,讓我們從事故中對當事人造成的嚴重深深的感悟其狠狠和殘忍,他的生活已經改變,他不知道以後該如何上路。 研究完事故後,我既對他感到惋惜又同情,不僅在想,事故的原因是什麼,我們應該吸取什麼教訓,以免重蹈覆轍? 從人的實際工作來看,違規、癱瘓、不盡職守的現象確實存在,上級來檢查或要求更嚴格的時候,下級會更加克制,否則,風頭就沒了,警惕就放鬆了。
有些事故是主觀上由於當事人缺乏安全意識和癱瘓造成的; 客觀原因如:工作負責人不負責任、許可人任意、監督不到位、危險點分析不充分等。 要保證安全,首先要嚴格遵守規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有規矩可循,有規矩可循,事故發生概率必然會大大降低,比如在某項具體工作中, 工作前,認真做好危險點分析,辦理工單,做好安全措施,開好班前會議,落實各項制度到位,即環境的不確定性、事物的不安全狀態、人類不安全行為造成事故的可能性降到最低。
二是要增強思想意識,這是保障安全的基礎。 在這次事故中,涉事人員的工作經驗並不豐富,技術水平也不低(聽說他是高階技師),但還是有問題的,就是因為他思想鬆懈,才犯了這麼低階的錯誤,在陰溝裡翻了。 提高認識,即:
開展多種形式的安全思想教育,牢固樹立安全第一、預防為主的思想,把“三無害”落實到工作中,把“我的安全”變為“我的安全”,使安全深入人心,在日常工作中提高警惕性,更加注重觀察員工的精神狀態, 並發現不利因素並及時調整。此外,加強規章制度和業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,“安全規章制度”、“兩票三制”這些都是保證我們工作安全順利開展的法寶,無論是管理者還是員工自己都應該自覺學習和掌握。 商業知識的重要性不言而喻,沒有它,我們工作就像乙個不會走路的新生孩子,不可避免地會碰壁摔倒。
為了讓我們的工作更舒適,不讓盲人碰大象,我們必須不斷學會適應變化更快的知識需求。 還有良好的工作氛圍。 工作上互相關心,互相幫助,大家想工作,關安全。
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事故必須在事故發生之前預防,我們不能粗心大意。 不要把好事當小事,不要把壞事當小事,大事故都是從小隱患開始的。 所謂千里堤,在蟻丘坍塌了。
就是這樣。 還有乙個事實是,事故往往在瞬間發生。 你沒有時間後悔。
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每一次意外發生後,它帶給我的感覺是珍惜當下的一切,不要等到失去它。
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不知道你說的是什麼樣的事故,如果真的是一些交通事故什麼的,那麼給我們的啟示是,我們生活中一定要遵守交通法規,然後讓交通法規進入我們的內心,這樣對我們來說就很安全,生活也會很幸福。
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事故給我印象最深的是,如果我不遵守操作程式,就會發生事故。
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讓我深深感動的是,從這個故事中,我感受到了人與人之間的情感。
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這次事故對我來說最深刻的感受是,生命高於一切!
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今天是3月28日,於家嶺煤礦事故再次引起我們的反思,作為煤礦工人,面對每一起事故,我們都非常難過! 每一次事故都給我們上了慘痛的教訓,也給了我們乙個審慎的警示,我們的安全工作還沒有完成。
這些事故中常見的健康特徵之一是自身安全意識差,安全確認不到位,忽視安全,或者存在教育他人躺下而忽視自己的現象,安全工作既要努力工作,又要提高工作效率,而不僅僅是止步於形式, 但如何把安全工作付諸實踐,達到實實在在的效果,才是工作的重點呢?一方面是講授學習,另一方面要依靠管理和監督,營造良好的安全氛圍,使不安全因素難以滋生。 事故相信每個人。
這將是令人心痛的! 我還熨燙過,這是一時的疏忽,只是粗心大意,但我希望這是這樣的違規行為! 這對他的家庭和我們的事業造成了無法彌補的損害,讓滕原本幸福和睦的家失去了歡聲笑語和歡樂,讓原本充滿活力的家庭感到悽慘淒涼,他無法像以前那樣養活妻子和孩子,只能依靠別人來養活他。
這多少錢?
寫作思路:要清晰、自然、通俗易懂、不雜亂無章,傾訴自己的思想和感受,或去探索人生的真諦,或是談思想問題,有學問的精神,讓讀者得到啟迪和教育。 這樣的文章具有哲學意義,給讀者的感受更豐富。 >>>More
飛機的事故率是百萬分之一,目前最安全的交通工具是飛機,因為從概率上看,飛機發生事故的概率是所有交通工具中最低的,但事故是大事件。