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大眾新捷達和新桑塔納都是同平台車,三大件可以通用,質量很穩定,大眾新捷達會更漂亮時尚,我個人會選擇大眾新捷達。
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兩款車的三個主要部分是一樣的,我個人更喜歡大眾捷達的外觀更漂亮。
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你好,這兩款車是同平台的車,底盤、發動機、變速箱都一樣,捷達的銷量更高。
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這兩款車在同乙個平台上,三大配件可以一起使用,我的建議是哪一款打折**。
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這兩款車的整體做工質量值得信賴,皮革經久耐用,技術屬於同乙個平台。
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你好,我個人很喜歡捷達車,配件質量好,油耗低,動力完全夠家用,空間夠大,整體外觀也不錯。
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這兩款車屬於同平台兄弟車型,技術幾乎一模一樣,建議買哪一款優惠多!
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這兩輛車屬於同乙個平台。 推薦新捷達,空間比較大,合資品牌,小故障比較少,做工精細,油耗不高,維修便宜,保值率高。
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屬於同一平台的大眾捷達和桑塔納車型的技術相差不大。 這取決於個人的需求和偏好。
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大眾新捷達和新桑塔納都是平台車型,除了外觀之外,內飾和廠家幾乎沒有區別,但我個人認為捷達相對更好,捷達數量很多,在維護方面相對更有優勢。
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兩者都沒問題。 相同的平台模型。 技術都很好。 誰的折扣更大。 只需選擇您想要的任何人即可。
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你好,這要看你個人喜好,車的質量不錯,桑塔納我覺得不錯。
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不得不承認,桑塔納的保養率比捷達低,幾十年來都是這樣。
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對於這兩款車,還是建議大家選擇大眾新捷達,檔次更高,配備自然吸氣發動機,動力效能不錯。
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您好,這兩款車屬於同乙個汽車平台,技術也差不多。 就是外觀不同,就看你喜歡哪一款的外觀,哪輛車更大,選哪輛車。
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房東您好,大眾捷達和桑塔納是平台下的車型,做工質量是一樣的,而且車的油耗很低,值得作為家用車入手,但內飾一般。
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大眾捷達和桑塔納,它們都是同乙個平台的車型,哪乙個有很大的折扣? 哪個配置更高,然後您選擇哪個型號會更好。
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您好,您可以考慮大眾捷達汽車,它具有時尚的外觀,可靠穩定的質量,以及耐用的皮革。
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作為平台技術,大眾捷達自然吸氣舒適版更值得推薦,配置和動力充足。
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早期,大街上幾乎全是桑塔納和捷達,銷量不錯,深受人們的喜愛。 桑塔納和捷達都是大眾的汽車,非常有名,但是它們之間也有很多差距,各有優缺點,那麼現在選擇哪一款呢? 看完兩者之間的差距,你可能會很清楚。
首先是外觀上的差異。 其實,從外表上看,兩者非常相似,但仔細觀察,就會發現其中的區別。 比如我們從正面看,可以發現兩者的格柵是不一樣的,捷達採用了網狀格柵,比較時尚。
如果從側面看,你會發現捷達的腰線很低,而且沒有桑塔納看大氣。 其次,在兩者的安全配置方面,桑塔納的優勢可見一斑。 **桑塔納最多配備六個安全氣囊,而捷達只有四個安全氣囊。
在車身強度方面,桑塔納的鋼含量更高。 在制動方面,桑塔納的制動距離也更遠。 然後我們再看兩款車的內飾,除了一些細節之外,兩者基本沒有區別。
新款桑塔納的空調出風口是方形的,而新款捷達的空調出風口是圓形的,可以根據個人喜好選擇。 最後,對比兩款車的油耗,新款桑塔納的綜合油耗為7L,而新款捷達的油耗在8L以上,這在桑塔納的優勢上更加突出,如果要選擇一款油耗好的車,也許桑塔納更適合你。
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糾結,是選擇新捷達還是桑塔納!
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你好。 當然,捷達更好,銷量也比較大,新的桑塔納配置不高,但適合很多人,效能比捷達差。
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與老款三比相比,新款桑比做了不少改動,外觀更加時尚,發動機也採用了新款EA211,比很多同型別的發動機都要好。 但是空間比原來的要小一點。
我去過他們的一些生產現場,我覺得他們的焊接真的很好,而且花了很多功夫。 **怎麼不清楚。 新捷達對此了解不多,所以我不會胡說八道。 希望對你有所幫助。
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捷達技術更先進一些; 桑塔納空間稍微好一點。 這取決於你所追求的。 就我個人而言,我建議購買捷達。
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與新款桑塔納相比,捷達兩款都採用了EA211發動機,在內飾和工藝方面,捷達更具優勢。 如果消費者更喜歡運動風格,捷達更好。 如果您喜歡居家風格,桑塔納更好。
桑塔納共有4款車型,共1排量,手動和自動變速器可選,發動機最大功率為81kW,最大馬力為110PS,最大扭矩為150Nm。 在安全配置方面,新車配備全方位六安全氣囊和前爆預緊限位安全帶,自動變速器車型還標配ESP車身動態電子穩定系統。 在個性化配置方面,全系列配備環保節能空調,具有除塵功能、巡航控制功能、多功能方向盤等。
在外觀方面,兩款車最明顯的區別體現在前臉造型上,雖然都採用了大眾家族的設計風格,但通過對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整,視覺效果不盡相同。
新款桑塔納的前臉感覺更加穩重,新款捷達看起來年輕而充滿活力。 在輪轂造型方面,新款桑塔納採用的15輻密集輪轂樣式,更適合其穩健大氣的外觀。
樓下是正確的解決辦法,開越就像雪佛蘭賽爾,五菱掛乙個通用標準,開越市區9-10比油耗多,高速郊區也不會少乙個,另外油耗率高其他還可以,就個人而言,捷達和新桑塔納,看配置,先看發動機EA111和整機74-78千瓦的核心部件, 這個資料可能說不出來,四扇車門不能單獨控制, 隔音棉減量-減壓杆-懸架主要部分差異杆減速-後輪鼓式制動器-高低配置均無ESP 當然,這個價位的車內可以排除ESP,但最討厭的低端車型連遙控鑰匙都沒有, 剩下的我不太了解,我真的不知道中國人是怎麼想的,8-10萬輛汽車,買這樣的配置,可以問問穹頂大眾真的是***嗎? 只不過是從96版的桑塔納開始的,給人留下的印象導致人們總以為他是***,那麼請問,夏利凱10,說實話,島國的技術比大眾要高很多,但是愛犯錯的島民和捷達10年的區別是**? >>>More
看看你比較注意的,這還不是最好的,那就動手吧,小哥是來一一拆的,你自己看看哪個更合適。 1.顏值:我個人覺得FF比**桑塔納好看,大眾家族的臉太TM隔膜了,現在這張臉在街上很無聊。 >>>More