汽車在空曠空間漏水正常嗎？ 如果汽車漏水，你還能開車嗎

今天還是講乙個關於空調的問題，很簡單，但是有很多新手不懂。 乙個是關於內外迴圈和油耗，另乙個是關於空調水。 且不說大家都知道空調用水，經常有車主諮詢或直接開車到維修廠檢查。

我車的發動機下滴水是怎麼回事，不可能是漏水吧？ 使用內外迴圈之前已經說過了，目前還有很多車主不了解，今天我們只說迴圈模式會影響油耗嗎？ 以及空調用水問題。

空調的內外迴圈確實會影響油耗，如果夏季溫度高，也會影響製冷效果。 尤其是中午，外迴圈開啟會感覺很熱，車內溫度無法降低，因此需要調整到很低的溫度，增加風量。 汽車在空調開啟時之所以能吹出冷空氣，是因為，鼓風機相當於乙個風扇在旋轉，旋轉後，風會通過風道吹到機艙內。

風道內有蒸發箱阻擋，所有的風都必須通過蒸發箱才能被吹走。 當風通過蒸發箱時，由於傳熱的作用，風也會變得非常涼爽，吹出去的時候就是涼風。

如果風本身很熱，這些熱量就會傳遞到蒸發罐，使蒸發罐的溫度公升高，壓縮機將不得不增加負荷或延長工作時間以保持蒸發罐的低溫。 當達到外迴圈狀態時，風從外面進入車廂，外面的空氣溫度很高，傳遞到蒸發罐的熱量會很多，導致壓縮機工作時間延長。 因此，使用外迴圈會增加油耗，但增加不會太明顯，我們粗略計算可能看不出來，所以空調是開的，所以不用擔心內迴圈或外迴圈。

一般來說，開空調和百公里不開空調有一兩油的區別，使用內外迴圈的影響可以忽略不計。 因此，除了太陽大的中午，以及外界空氣汙染嚴重時，建議在其他時間多使用外迴圈，以保持車內空氣清新。

開啟空調後滴水是正常的，因為蒸發罐的溫度很低，周圍的水蒸氣在寒冷時會凝結成小水滴，積聚得越多，就會流出車外。 大多數汽車的排水孔都在副駕駛的前面，因為蒸發罐位於這個位置。 看看水滴在地上的位置，就在發動機右側的後面，看起來是發動機漏水了，但其實是空調水。

如果空調不滴水，則為異常，說明排水孔堵塞。 每年夏天，都會有一輛排水孔堵塞的汽車，堵塞後水不會排出，所以會積聚在蒸發罐的外殼中，多一點後，它會從縫隙中流出，流到副駕駛地板上，弄濕地毯。 所以如果你看到副駕駛腳下有水，首先要考慮空調排水孔堵塞了。

正常情況下，開啟空調系統需要冷卻散熱，冷卻後吹出冷空氣並通過蒸發箱吸收熱量，換熱後水流出，通過蒸發箱排水管排出車外，所以這是正常現象，希望你！

它會滴水。 當迴圈空氣通過冷凝器時，空氣中的水分會在冷凝器上冷凝（凝結成水），冷凝水會沿著管道送出轎外。

這就是開啟空調時水從車底滴落的原因。

車輛、自行車、機動車、貨車、自行車、電單車、電動車、人力車、汽車開口空間會正常漏水。

如果在車外滴水是正常的，如果在車內滴水是不正常的！

這是空調，會漏水。

關於房東對“車漏水還能開嗎”的擔憂，以下是我個人的看法：

如果汽車漏水，你還能開車嗎如果汽車有漏水的水箱，則不允許繼續行駛：

1、因為水箱裡的水少了或太少，發動機得不到水或防凍液降溫，發動機會因為溫度過高而拉氣缸或抱瓦，這是相當危險的，會導致發動機無法啟動;

2、水箱洩漏會因冷卻液不足而造成發動機溫度過高，使機油粘度不足，使摩擦面之間無法形成油膜，造成磨損增加;

3、還會導致發動機缸筒壓力過大，做工粗糙，陸隱模仿各種配套零件，尤其是鋁配套零件，會因早期纖維發熱而變形。