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瀝青冷貼片是一種可以全天使用的道路修補材料,瀝青冷貼的選擇應該從油比、粘度、新增劑等各個方面來看待,華通瀝青冷貼片經過多年的施工和實際操作應用的使用單元,現在一些施工的細節需要注意要介紹的問題。 如果路面基層完好無損,只有面層有坑窪,則按以下方法進行修復:確定路面損壞的範圍和深度,並按照“圓坑方修”的原則,畫出大致平行或垂直於道路中心線的正方形或矩形等高線。
損壞或即將損壞的瀝青路面部分鑿開,罐壁應垂直,罐底應清潔無雜物。 將冷料倒入凹槽中,攤鋪厚度略高於原路面(,表面應呈弧形(中心高於原路面2-4厘公尺)。 如果坑的深度大於6cm或超過8cm,則應分層填充。
6cm坑深是指軋制過程中的非壓實機械,8cm坑深是指壓路機機械。 冷斑修復壓實後,可通車,24小時內控制行駛速度不得超過60km h。 接受。
修復後的坑道表面應平整、光滑、無輪跡,周圍和拐角必須壓實無鬆動。 其次,當路面基層破損時,應首先處理破損的原因,然後對面層進行修復,可先使用標稱最大粒徑為級配的較大冷補材料對基層進行修復,然後再對面層進行修補。
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只要路面冷貼片的使用溫度高於零下25度,就可以用於正常施工,佳閣路面冷貼適用於任何天氣和環境下各類路面層的修復,如瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面、停車場、機場跑道等。
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冷貼片材料可廣泛應用於路面、橋梁路面、停車場、機場跑道鋪裝管線溝、大中小型生活小區、工業園區、橋頭堡接頭及工程機械接觸部位的修補。
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瀝青冷補帶施工流程與華通:基坑清理-充填-壓實-清洗-驗收。
瀝青冷補劑具體工藝細節如下:I5I-923-33-I09
1.坑窪的清理。
1.清理待修復坑內及周圍的礫石和廢渣,坑內不得有泥、冰等雜物。
2.待修復的坑應有整齊的切割邊緣,並應清除廢渣,直到固體表面可見。
2.填滿坑。
1.用足夠的瀝青冷補丁材料填充坑。
2.在填料高於路面之前,坑窪**應略高於周圍路面和填料後的弧形。
3.如果路面坑窪的深度大於5cm,則應分層填充並逐層壓實,每層3-5cm。
3.壓實。 1.均勻鋪設後,根據現場環境、修補區的大小和深度,選擇合適的壓實工具和方法進行壓實。
2.如手動鏟背壓實、手動壓實、振動板壓實、壓路機壓實。 修復高等級公路時,應充分壓實修復區域的周邊和角落。
第四,清潔。 壓實後,可以在表面均勻地撒上一層石粉或細砂,並可以使用清潔工具來回清掃,使細砂可以填充表面空隙。
5. 接受。 1.修復後的坑道表面應平整、光滑且無輪軌,坑周圍角必須壓實無鬆動。
2.普通道路修復的壓實度應達到93級以上,公路修復的壓實度應達到95級以上。
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關於如何使用瀝青冷補面的問題,我們將從幾個方面進行詳細的介紹
瀝青冷補施工:
坑整修(切邊、除渣、吹、上油) 填料找平(分層填料、整形) 壓實(板壓、鋁壓板、小輥、非公路可指揮驅動和軋制)。
修補坑窪:
步驟1:清理坑內,坑較大時,周圍和地面上應有整齊的殘茬,更有利於瀝青冷貼的粘接式。
步驟2:用適量的瀝青冷貼片填充坑,如果坑深超過8cm,則需要分層壓實,填料高度根據壓實程度確定,一般為1-2cm。
要求::修復表面光滑、光滑,無輪痕,無松邊。
大面積路面的修復:
如果路面大面積破損或管道破裂開挖路面,應先對路基進行養護和壓實,並具有相應的承載力,然後應採用分層攤鋪壓實,需要用板壓實機或壓路機壓實。
引數:
1、瀝青冷補面的物理狀態:
黑色顆粒狀固體。
噸材料近似可修復面積:
包裝、貯存:
1.每袋淨重25kg。
2.存放於乾燥陰涼處,避免雨淋和日曬。
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摘要: 瀝青冷補片材料具有使用方便、無需加熱等優點,被廣泛應用於道路養護和維修。
瀝青冷補帶施工步驟:
首先,清理行人路上的任何損壞,露出堅實的地面。
在周邊刷一層介面劑,以增加新舊地板的附著力。
將瀝青冷貼片拆袋倒入坑中,手動壓平,填料高度離地面約厘公尺。
壓實,用小型振動壓路機或其他工具壓實,攤鋪厚度大於5厘公尺時進行分層壓實。
瀝青冷貼修復施工直接通車後,冷貼通過車輛輪胎的滾動強度會更高。
注意問題,施工時必須對冷貼片進行充分壓實,冷片的壓實密度材料效果會更好。
如何使用瀝青冷補丁?
您好,我正在幫您查詢相關資訊,會立即回覆您。
瀝青冷補材料因其使用方便、無需加熱等優點,被廣泛用於道路養護和修理。 瀝青冷補片施工步驟:1
首先,清理行人路上的任何損壞,露出堅實的地面。 2.在周邊刷一層介面劑,以增加新舊地板的附著力。
3.將瀝青冷貼片拆袋倒入坑中,手動壓平,填料高度離地面約厘公尺。 4.
壓實,用小型振動壓路機或其他工具壓實,攤鋪厚度大於5厘公尺時進行分層壓實。 5.瀝青冷貼修復施工直接通車後,冷貼通過車輛輪胎的滾動強度會更高。
6.注意問題,施工時必須對冷貼片進行充分壓實,冷片的壓實密度材料效果會更好。
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瀝青冷貼可廣泛應用於路面、橋梁路面、停車場、機場跑道鋪裝管道溝渠、大、中、小型生活小區、工業園區、橋頭堡接頭處及工程機械接觸部位的維修。
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如果路面上有坑窪,盡量不要使用冷路面,一般路面,這取決於哪種型別,水泥路面,礫石路面還是我們的瀝青路面。
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可用於瀝青冷補材料可廣泛應用於路面、橋梁路面、停車場、機場跑道鋪裝、管道溝、大、中、小型生活小區、工業園區、橋頭堡接頭處及工程機械的接觸修補部位。
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路面坑窪修復必須開槽成型,有利於冷補料與坑窪的良好附著力和貼上,保持冷補料修復後的永續性能。
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瀝青冷貼是一種冷塑材料,多用於瀝青路面、水泥路面坑窪的修復,剛鋪設後壓實的腳感會有點軟,但不會影響停車,冷貼壓實後可立即通車,無需關閉交通,反之車輛越大, 冷斑的強度越快。煙台華通瀝青冷貼片新增了防車轍劑和抗剝落劑,所以剛完工的路面經過重型車輛後只有一點車轍痕跡,後期良好的可塑性可以幫助冷斑自行恢復車轍痕跡,大約一周左右的初始強度, 大約乙個月左右的時間趨於穩定。
瀝青冷貼片耐水性好,但施工時坑內不能有明顯的積水現象,水泥路面修補需使用介面封邊劑,施工厚度不能小於3cm。 施工時要保證材料充分壓實,分層壓實建議施工厚度在5cm以上,最佳壓實效果為3-4cm。
因此,除了在整個施工過程中使用開槽裝置開槽外,瀝青冷補的施工只需要簡單的壓實裝置,小型壓路機、振動板夯、人力夯等即可完成施工,實在是沒有工具,可以用汽車壓實。
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路面施工所需的壓實工具(振動板壓實機或壓路機或小型壓路機等)可用於用華通瀝青冷補丁修復路面。 使用華通瀝青冷補修補坑施工:使用華通冷補片進行路面坑窪修補不需要膠層油準備的材料可以隨時使用,不需要重型施工機械,根據路面的不同修補情況可採用衝擊壓實, 手動壓實或汽車輪胎碾壓。
此外,採用華通冷補料修復的區域無需封閉通行,可立即通車,大大緩解了道路修繕施工帶來的交通壓力。
AE15W-40、SAE10W-40,“W”表示冬季(冬季),前面的數字越多,機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好; “W”後面的數字(水平線後)是發動機油耐高溫性的指標,數值越高,發動機油在高溫下的防護效能越好。 >>>More