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首先,畫直線好還是畫圓好都沒關係,打蠟有兩個基本點:均勻和薄。
不管你用什麼手法,只要你做的蠟層能平整薄,你就是高手!
不過,你可以自己試試,直線打蠟或圓蠟用蠟多一些,說得更專業一點,哪種技術可以充分發揮車蠟的延展性。
延展性越好,用相同數量的蠟可以產生的面積就越大。
用蠟量相同,面積越大,蠟層越薄,面積越小,蠟層越厚,容易理解。
不要以為蠟層越厚,留在油漆上的蠟就越多,其實可以留在油漆上的蠟是有限度的,不管你在上面塗多少蠟,最後多餘的都會被擦掉,如果你不能擦掉, 你會覺得有問題,因為油漆會模糊不透明,對吧。
最後,實際上留在油漆表面的蠟層非常小,少到肉眼都看不到漆膜層,那麼你這麼厚除了浪費還有什麼意義呢?
也有人說固體蠟是畫圓圈,液態蠟是直線打的,但其實是不對的。
當然,液態蠟會比固態蠟更容易發揮,因為它很薄,但它也會比固態蠟更容易變稠,而且圓圈還是更有利於延展性的,原因和固態蠟完全一樣。
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大家都在討論給汽車打蠟是“畫圓”還是“直線”?
首先,“畫圓”和“直線”各有利弊,不能說哪個好壞,視情況而定。 此檢視與前面的論點不同。
其次,如果所用蠟中沒有細小的磨粒,“圓”蠟有利於汽車漆對蠟的有效吸收。 “直”的打法比較差。 需要提醒的是,蠟是否含有磨粒不能僅憑蠟的等級來判斷,一些好的蠟也有磨粒。
如果用帶有磨料顆粒的蠟打磨,會給油漆帶來“旭日紋”。 (當然,並非所有蠟都有研磨顆粒),因此它們只能在之後通過拋光、上釉等工藝進行處理。 如果想避免出現“太陽線”,可以採用“直線”法,在雨水流動的方向上打蠟,......從屋頂下來
第三,我想提醒大家,如何判斷塗料打蠟後對蠟的吸收程度。 打完蠟後,第一次洗車時,要注意車面上留下的水紋呈現出什麼樣的狀態,如果不規則,乙個接乙個,說明打蠟效果不是很明顯,吸收不好。 如果是規則的、均勻分布的水滴或連續的,則意味著蠟被塗料很好地吸收了。
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一般車蠟是圓圈的,接觸面積大。
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打蠟時,在海綿塊上塗抹適量的車蠟,直線塗抹在車身上,不要將蠟液倒在車上或做圓畫; 一項工作應連續完成,塗層不應停止; 一般將蠟層均勻塗覆,用新毛巾拋光5-10min,但快速蠟應在塗佈時拋光。
車身打蠟後,車燈、車牌、車門和行李箱等的縫隙中會殘留一些蠟,使車身看起來非常難看。 如果這些區域的蠟汙垢沒有及時擦掉,也會造成生鏽。 因此,打蠟後需要將蠟垢徹底去除,才能獲得完美的打蠟效果。
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你好! 通過畫圓圈很容易在漆面上塗漆。
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