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30歲出頭我在武漢讀書,家在陝西,每年寒假和暑假一定要回陝西探親,綠線火車是我的首選,習到武漢的火車,那時候江站還在,京廣線從武漢長江大橋右轉出玉岱門下, 尋里門、老漢口站、江安站、丹水池,學生票都很便宜,但站票居多,火車擁擠,擠不擠,在過道、走廊、洗手間,只要能站在人能站的地方,人就近人,人人擁擠,腳無處可動, 空氣被汙染了,不分男女,大家都只是站著,站票其實是站著的票,但是大家都很自覺,坐票,站票,目前沒有霸權現象我如釋重負地坐了下來,彷彿撿到了一塊大金錠。 久久站立,猶如虛脫,多日都慢不下來。
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客觀來說,晚上熬夜是很困難的,因為沒有地方,想睡就睡不著,如果是白天也沒關係,站票在兩節車廂之間,離洗手間很近,大部分人都坐在地上,或者坐在自己的行李箱上,很累。
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因為遲到了2分鐘,只能換站票,只能對著武漢到濟南的普通快車笑了十多個小時。 當然,站票真的很不舒服,而且也很尷尬,沒有行李,也沒有地方放腳,上車大家都推來推去,簡直把人擠死了。 人們來回倒水,人們上廁所,香菸,啤酒,瓜子來來往往。
簡直可以把人折磨得發瘋,怎麼說呢,世界的溫暖與冷漠都在這裡上演,卻是乙個思考人生的地方。
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我是學生聚會,今年第一次乙個人坐火車,第一次買了站票,凌晨3點坐火車,要站十幾個小時,然後還要換車,這一定是一次美好的經歷。
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第一次出門想坐火車,腦子裡全是《千與千尋》裡的火車,買不到睡票,我買了硬座,售票員說上車再補睡票,我就信了,上車後, 車上沒有座位,就連車廂之間的連線處(吸菸區)都是乙個人找了個人少站的角落,站腿麻了,換了兩隻腳換站也沒用,還有個大叔要落車給我小板凳, 我被感動得要死,雙腿也解放了,但是,不想睡好,基本上一二十分鐘就醒一次,就這樣一連兩天一夜。
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疲憊而快樂。 今年春節期間,我在回家的火車上花了五個小時。 雖然我站著的時候腰痠背痛,但一想到要回家團聚,我所有的疲憊瞬間就消失了。
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我只是沒有座位,我開始計算時間,我曾經從長沙到習,再到烏魯木齊,坐在地上,又冷又硬。
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有一次我特別心疼自己,我家是航站樓,但是沒有票,趕緊在路上買了一張硬臥車,然後因為要補票,硬臥車一分鐘都沒躺下,直接領著行李去了餐飲車間,在那裡可以吃一夜, 然後補票什麼的,費用比車站票貴多了。
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去年坐火車回家,站了16個小時,落車的時候走路都走不動了,但看到離家越來越近時,心中的喜悅也沖淡了身體的疲憊。
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車子太擁擠了,沒有地方站,所以我不記得了。
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春節火車站票是一件很正常的事情,但是就算一路站著也能回家,一時受不了可以去餐廳一會兒,也是很開心的。
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今年回來的時候,我坐了火車,是一張站票,到家的時候有點累,然後就想睡覺,剛站在那裡的時候還挺興奮的。
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現在窩在乙個小角落裡,蹲著的腿都麻木了,要隨時起床,萬一過道裡的人打不通,回家一定要睡個好覺。
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最好避免回家! 從荊門站到烏魯木齊! 無法彌補臥鋪! 太擁擠了! 廁所堵了! 感覺太可怕了!
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根據你站了多久,我一晚站了兩次,但幸運的是另乙個座位空了,然後我爬了一會兒睡了。
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站著睡覺是可以的,人多了,人是靠人站著睡覺的,也不會掉下來。 我不能喝水,因為我不能上廁所。
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去年國慶節,因為趕時間,我從瀋陽北到烏魯木齊,56小時,站票。 當我落車時,兩條腿都腫了。
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你可以把你的站票變成軟臥。 用小被子墊住地面。 回家真的很累,回家還得提前買票。
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春節期間,火車上擠滿了前胸,後胸挨著,沒有縫隙,但是沒有辦法,當時經濟緊張,只有富人才會坐頭等艙,只有一人一坐,至於我們普通人站著, 前胸緊貼後方,臉部幾乎貼在玻璃窗上。上學的時候,放假就坐火車回家,那次經歷讓我感覺到火車有多擁擠,具體來說,娜元娜上落車都擠不上車廂。第一班火車到達車站,由於太擁擠,幾乎不可能上火車。
因為學生放假,那天坐火車的人很多,車站很擁擠。 當火車到達車站時,當它進入車站並上火車時,它很擁擠。 我幾乎上不了車,如果不是後面的人推著我往前走,我早就錯過了這趟旅程。
第二班火車到達後,我差點下不了車,因為太擁擠了。 上車很擁擠,落車更是擁擠,因為每一站公交車上都有很多人,車上顯得比較擁擠,等火車到了,我就想落車,但根本擠不下去。 我急得大汗淋漓,好在也有人在同一站落車,於是我們一起努力擠出人群落車,落車的時候,剛落車開車的時候,就在那裡。
我差點下不了車。 第三,上車後,因為太擁擠,我永遠上不了車,如果上落車很擁擠,那麼上車後會更加擁擠。 甚至沒有上馬車。
只有當我上了火車,在車廂之間的連線處找到了乙個安頓下來的地方,雖然我沒有一直坐在座位上站著,但我並沒有覺得太辛苦,因為那裡擠滿了人,我不需要花太多力氣去找乙個可以依靠的地方。 所以即使站著也非常放鬆,這是我坐過的最擁擠的火車之一。
雖然不再擁擠,但當我到達到達家鄉的站台時,我充滿了喜悅,因為我回家了!!
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我坐過最擁擠的火車,也就是節假日和春節期間,這種感覺實在是說不出,又熱又熱,尤其是買站票的時候,連站的地方都很難,還要在過道裡不停地走動。 因為人來人往,有的去廁所,有的去放熱水,有的去放水做麵條,有的出去玩,有的去逛街,有時候覺得很煩躁,但又忍不住。
生活是被迫擠壓的,只要活著,就有希望,每個人肩上的重擔只有自己清楚。 時光倒流到28年前,我想去省城去函授班,因為火車票便宜,火車多,我常常感到害怕,但我還是選擇了綠色車廂。
乘客們拎著大包子和小包子一樣穿過隧道,來到站台,伴隨著汽笛聲,火車叮叮噹噹地開著,車門一開啟,大家互相擁抱,我忍不住被後面的人群推上了火車。
車裡的空氣令人窒息,你擠我,我擠你,連腳都沒有,我必須獨立。 餐車裡的服務員大聲喊道:“讓乙個,讓乙個讓”,去**讓? 真的很難找到住處!
旁邊的軍官喊道:“不! 我扭過身去,發現他的口袋在他被擠進車的那一刻就被刮開了,他的錢包和檔案都不見了。
火車噠地開著,我被擠到兩節車廂的交界處,隨著火車的車身來回搖晃,想吐,用手按著手腕上的穴位,掙扎著求生,頭上的汗珠一滴一滴滴地滴落。
20多年的變遷太大了,每次坐上高鐵,在優雅整潔的車廂裡,享受馳騁的瞬間,路過窗外迷人的風景,心美,祝祖國越來越強大!
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我坐過的火車是最擁擠的,因為大家基本上都是面對面的,大家都挨著。 整個走廊沒有多餘的空間。
一。 每年春節期間,火車應該是最擁擠的時候,這個時候,有很多學生回家,也有很多人在外面打工回家,所以。 這個時候,車裡很擁擠,到了那個程度,我覺得空氣稀薄。
味道也不好。 特別是,我什至無法擠進空蕩蕩的廁所空間。
二。 有時大家站在一起,特別擁擠,在每節車廂裡來回跑來跑去,看看能不能找人抽菸或者上廁所。 讓坐在那裡休息一下成為可能。
有的人也知道這個時候買不到票,只好站著買票,於是搬了個小凳子,坐在中間休息一會兒。
三。 最擁擠的時間。 基本上大家互換位置,沒有時間埋,所以都是人挨著,空間很窄,人特別擁擠,所以會覺得很悶,而且環境不流通,人家會覺得自己都是缺氧的,很不舒服。
所以通常我買票,但如果我沒有尺票,我會換到下一班車,和我的凳子一樣。
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擠進去多少擠壓到從天到地度:通常是個人在座位下睡著了,個人也在行李架上睡著了,人們充分利用了車廂之空間,把這個火車票之實現價值最大化。 更隨意之乘客在廁所裡築巢,並要求他在進入廁所之前移動。
你不怕臭嗎? 反正當時是一輛馬車之它的味道並不比馬桶好多少。
這個時候,就像乘坐普通快車一樣,深夜坐火車的人不在少數,無論是在車站還是在車廂裡等火車,都不會感到孤獨。 但半夜的高鐵就不一樣了,很少有人會選擇半夜乘坐高鐵,車站和車廂裡沒有人在等,有點寂寞或害怕。 但是售票員呢,手機呢。
綠色列車是乙個時代的見證! 與每天運營18小時的高鐵站不同,老火車站一般是24小時執行,所以當你走進候車大廳時,就像走進了世界上的乙個小社會。 即使火車是凌晨3點,晚上8點還是有人在候車大廳佔據兩個位置,把行李放在頭下,然後睡著了; 或者把打包好的被褥放在椅子前面,把腿放在上面,無視路過的旅客,更不用說收音機裡傳來的出發訊息了。
1.雙子座的性格優勢。
雙子座是乙個喜歡主動出擊的人,遇到喜歡的人會毫不猶豫地出手。 所以他們在戀愛的時候很容易主動。 此外,雙子座的人往往有有趣的靈魂,這導致他們在生活中善於交際,在與人打交道時也容易給人更好的溝通體驗。 >>>More