故障燈為黃色，故障黃燈亮

首先，第乙個是我們的失油燈，也就是阿拉丁魔燈形狀的油鍋燈。 機油燈亮，說明我們機油壓力異常，可能是發動機缺油，相當於發動機的血。

一旦發現油燈亮了，就要注意檢查兩個地方。 首先，如果黃燈亮，仔細聽發動機的聲音是否與之前不同，是否有特別響亮的聲音，大致判斷機油燈是否亮，不影響發動機。 另外，如果油燈紅燈亮，說明缺油，此時應立即靠邊停車，關閉點火開關，檢查機油尺的油高。

一般來說，黃燈是警告，問題不大，我們可以堅持開車去修理廠，加點機油，保養檢查。 但是如果紅燈亮了，就說明已經是大故障了，如果加了油，還是打不開紅燈，那麼最好找個拖車叫救援。 我們可以打電話給保險公司，一般會有這種免費的拖車服務。

第二個是發動機故障燈，這是儀表板上的那個，有點像超級馬里奧管道。 如果我們正常駕駛並定期維護，發動機通常不會出現重大問題。

一旦發動機故障燈變黃，說明發動機工作狀態有問題，大多數時候燃燒狀態不好。 這是因為發動機中有乙個氧感測器，可以隨時監控燃燒室的狀態。

發動機需要注入燃油和吸入空氣才能開始燃燒，例如，如果由於空氣濾清器堵塞導致進氣量減少，也可能會亮黃燈。 也有可能是你加的機油質量太差，還有發動機裡的積碳，油路堵塞了。

無論哪種方式，都可能影響我們汽車的功率輸出。 如果發動機燈一直亮著，也應該盡快找到4S店，盡快檢查。

汽車黃燈有故障**：1、顯示發動機故障燈，表示發動機有問題。

2.汽車轉向電源故障燈，汽車轉向電源有問題。

3.發動機功率控制系統。

4.燈泡損壞指示燈。

5.清洗液位和低故障燈。

6.防抱死制動系統燈。

7.車身穩定性控制系統。

8.胎壓低警告燈。

9. 燃油油位低警告燈。

黃色指示燈為警告燈，表示系統異常。 當汽車黃色感嘆號故障燈亮時，表示胎壓低或胎壓系統故障，建議前往4S店檢查胎壓。

1.輪胎壓力過大的危險。

乙個。輪胎的摩擦力和附著力會降低，從而影響制動效果。

b.引起方向盤振動和偏離，從而降低駕駛的舒適性。

c.加速輪胎胎面花紋的區域性磨損，使輪胎壽命降低。

d.機體的振動變大，會間接影響其他部位的壽命。

e.輪胎簾子線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，從而使汽車在行駛時負載增加。

f，並使滾動阻力減小。 在路上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易滲入輪胎，衝擊會產生內部裂紋和爆裂，導致爆胎。

二、輪胎氣壓低的危險。

乙個。與路面的摩擦係數會增加，油耗也會增加。

灣。方向盤很重，容易跑偏等不利於行車安全的因素。

c.增加輪胎各部位的運動量，因過度滾動而造成輪胎異常發熱。

d.簾線和橡膠的功能降低，造成簾線與輪輞分層或摩擦過度，導致珠子損壞和異常磨損。

e.輪胎與地面的摩擦力呈指數級增加，輪胎溫度急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會導致輪胎漏氣。

六.輪胎壓力過低增加胎體變形，胎側容易出現裂紋，同時產生彎曲運動，導致過熱，促進橡膠老化、簾線疲勞、簾線斷裂，也會增加輪胎接地面積，加速路肩磨損。

汽車故障燈大致分為指示燈、提示燈和警告燈三種型別。

指示類：用於描述車輛的一些基本情況，指示車輛當前的工作狀態，便於了解車輛的功能和狀態。 （例如照明系統指示燈、水溫指示器、燃油油位指示器）。

它需要有乙個錯誤的指示器來解釋。

總結。 親愛的，你好，黃燈亮的故障是這樣的 1發動機故障燈亮起的原因有很多，包括發動機溫度高、發動機氣缸不足、發動機爆震、發動機積碳嚴重、燃油質量差等。

2、故障燈亮後，有兩種情況：一種是雖然燈亮，但行駛時沒有異常感覺，加速、制動等一切正常，那麼汽車就可以正常進行。 可能是感測器出現故障，或者某些外部條件干擾，或者這種故障根本不影響車輛，但可能對排放產生一定影響。

在這種情況下，您可以暫時繼續開車，並抽出時間去4S店進行測試。

親愛的，你好，故障黃光太粗糙了 1發動機故障燈的原因有很多，包括發動機溫度高、發動機氣缸不足、發動機爆震、發動機積碳嚴重、燃油質量差等。 2、故障燈亮後有兩種情況：

首先，雖然燈亮著，但行駛時沒有異常感覺，在加速和制動汽車時一切正常，因此汽車可以正常進行。 可能是感測器出現故障，或者某些外部條件干擾，或者這種故障根本不影響車輛，但可能對排放產生一定影響。 在這種情況下，您可以暫時繼續開車，並抽出時間去4S店進行測試。

資料擴充套件：故障黃燈為1氧湘金感測器故障。

如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，會導致重新分配混合物過稀或過稠，從而導致故障燈亮起。 2.汽油質量差，不合格。

一般是因為在非標加油站加了劣質汽油，導致發動機工作時油氣混合物燃燒不足。 此時，汽車儀表板會亮起。 3.

火花塞積碳。 過多的積碳會導致點火線圈的反向擊穿，進而導致點火線圈失效，導致點火不良和燃燒不完全。 此時，故障燈也會亮起。

如果儀錶盤上的發動機黃燈亮，如果在汽車自檢過程中亮起然後熄滅，則可以行駛，如果啟動汽車後發動機故障的黃燈仍然亮，則不要繼續行駛。

汽車儀錶盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們開啟汽車電源時，車輛會進行自檢，這時不僅發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮起，然後一起熄滅， 這是正常現象。二是汽車啟動後，發動機故障黃燈還亮著，這是ECU提醒你發動機有關鍵租賃清洗故障的異常現象。

檢查車輛

如果在駕駛車輛的過程中，如果發現發動機黃燈亮，汽車可以繼續行駛，但不建議繼續行駛，避免造成安全隱患，所以一旦發現發動機黃燈亮，就需要及時去4S店檢查汽車的保養情況， 發動機故障解除後，可以繼續使用車輛。

發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但出現劇烈晃動和加速無力等症狀，面對這種情況不要鼓起勇氣碰碰運氣，繼續行駛可能會增加故障，損壞發動機，或造成其他故障，因此不建議繼續寫之前應尋求幫助**並等待支援。

如果您的汽車故障燈亮起，那麼您應該立即採取以下措施：

了解故障燈：了解故障燈的含義，確定故障的程度，確定故障的嚴重程度。 您可以檢視汽車手冊或諮詢服務專業人員。

檢查油位：檢查油位是否正常。 如果油位過低，**加滿油。

檢查燃油系統：檢查燃油系統是否有洩漏或故障。

檢查電池：檢查電池是否有故障，並在需要時更換電池。

檢查點火系統：檢查點火系統是否有故障。

檢查冷卻系統：檢查冷卻系統是否有故障。

將您的車輛帶到維修中心：如果您不熟悉車輛的系統或無法解決故障，請將您的車輛帶到專業維修中心。

如果您不確定車輛故障燈亮起時意味著什麼，或者您對解決車輛故障沒有信心，請務必讓專業的汽車技術人員檢查您的車輛。

太平洋汽車網]發動機黃燈在不同品牌的車型中叫不同，有的叫發動機故障燈，有的叫排氣系統故障燈，但圖形標識非常統一。此燈亮表示發動機排氣監測系統出現故障，俗稱三元催化轉化器中毒。

發動機故障燈是每個車主都不能忽視的問題，它直接關係到發動機壽命和行車安全。 發動機故障燈通常由以下原因引起。

1、汽油質量差，估計大部分車主都有過這種經歷，汽車加油後不久，汽車儀錶盤上的發動機故障燈亮起; 這通常是由於在非標加油站新增劣質汽油，導致油氣混合物燃燒不足，發動機工作時發動機故障燈亮起。 這不會影響駕駛安全，但對發動機或多或少有害。

2.氧感測器故障：現在汽車上安裝了兩個氧感測器，乙個在三元催化轉化器之前，乙個在前後。 前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比，而ECU計算機則根據該訊號調整噴油量並計算點火時間。 後部主要是檢測三元催化轉化器的工作情況！

因此，如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會過稀或過稠，從而導致故障燈亮起。

事實上，氧感測器是乙個相當耐用的部件，只要燃料質量合格，就可以持續 3 年或更長時間。 因此，新車舊笑廳的障礙燈亮了，不妨檢查一下氧感測器插頭是否鬆動。

3.空氣流量感測器故障空氣流量感測器又稱空氣流量計，它檢測吸入的空氣量，並將其轉換為電訊號，並傳輸到電控單元的ECU。 如果空氣流量感測器或接線出現故障，ECU將無法獲得正確的進氣量訊號，無法控制正常的燃油量，導致混合物過稀或過稠，發動機將無法正常工作。

雖然空氣流量感測器沒有故障導致發動機無法啟動，但怠速不穩定、加速度差、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現象仍然極有可能發生。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

發動機故障燈呈黃色的原因有三個：感測器問題、維護問題和氣體混合物燃燒不良。

1.感測器問題：這裡的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這會導致發動機故障燈亮起。

2.維修問題：發動機保養不善是發動機故障的最常見原因。 車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，會加重發動機執行的負擔，導致故障燈發出警告。

3、混合氣燃燒不良：發動機的火花塞失效、點火線圈失效、燃油幫浦失靈、油路堵塞等都會造成發動機混合氣燃燒不良。 混合物的不良燃燒會導致發動機積碳或爆震，最終被發動機的氧感測器檢測到並報告給 ECU，導致故障燈亮起作為警告。

發動機故障燈的重要性

發動機故障燈是汽車上非常重要的指示燈，可以提醒駕駛員及時發現發動機故障並及時採取維修措施，保護發動機的安全，減少因維修不及時造成的損失和安全。

發動機故障燈的顯示及其重要性為駕駛員提供了重要的參考，駕駛員應牢記發動機故障應及時處理，以保護發動機的安全，減少維修損失和安全隱患。