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大眾汽車更穩定,駕駛大眾汽車會感覺更自在,駕駛起來更舒適。
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駕駛質量也始終如一,非常耐用,十年前的車,它看起來很新,開起來還是很不錯的,直到現在,高速公路油耗還是只有七八油,四輪驅動,六缸,非常省油。
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大眾及以上,加速是讓你自信,操控性很靠譜!
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不開大竹車也沒關係,因為車只是人們的交通工具,所以我覺得不多。 嚴重的問題,在大眾汽車上駕駛大眾汽車。
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感覺很紮實,門砰的一聲關上了。
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經常有斷軸是什麼感覺? 只是拖車往往要花錢,開誰都知道。
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買了大眾,七八年後就可以去4S店當高手了。
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以後不要買上汽大眾汽車,如果汽車拋錨了,它不會給你發零件,所以你要等兩三個月。
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我買了大眾惠昂,感覺不錯!
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我的大眾帕薩特也沒問題,我已經開了七年了,我要給它一輛新的。
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大眾汽車的優點:使用的車身鋼材好,厚實,相對安全。 駕駛感覺比較重。 駕駛感覺很強,控制力很強。 舒適性一般,懸架一般僵硬。 座椅也比較硬。
大眾汽車的短板:大眾汽車在中國的“DSG事件”爆發於2011年,當時國家質量監督檢驗檢疫總局缺陷品管理中心表示,當年共收到8840件汽車產品缺陷投訴,DSG變速箱抖動和挫折問題排名第一。
1.東風日產。
1.優點。 日產以日產為主打品牌,造車的歷史比較早,技術相當成熟,進步非常快,日產的技術不是要把一輛車製造得馬上就量產,而是在這種技術上已經相當成熟了,在量產之前,這也是為了降低故障率, 日產汽車注重舒適、空間、隔音效果、發動機噪音低、省油、家居首選的理念。
2.缺點。 漆面薄,安全係數低的是日產,日產的車一般都很輕,高速時略微飄浮,車身比較輕也是省油的,車身門板很薄,開閉門總感覺不重。
2.豐田。 1.優點。
豐田的發動機技術也算得上是優質產品,基本還不錯,只要平日裡稍微小心一點,開到壽命盡頭,沒什麼大問題,也是不錯的選擇。 外觀比較前衛,換代比較快,總會有一些以前的不足需要調整,這樣才能大放異彩。
2.缺點。 豐田的空間一般,尤其是後座,總是有乙個凸起的包,讓人騎起來感覺很不舒服,輪胎小,輪胎噪音稍大,喜歡有路感的朋友可以考慮一下,車身不到10萬輛,車身有點小, 而且開車出去也不是那麼大氣。
3.哈弗。 1.優點。
哈弗外觀大氣,做工精湛,給人一種明快的感覺,勇於發展潮流的車型外觀,車身很重,行駛起來很穩定,再加上大輪胎,顛簸路面後總感覺像是搖擺不定,更不用說車身鋼結構了,只要夠重, 必須有安全保障。
2.缺點。 因為車身很重,速度比較慢,40多點感覺不到肉,換擋有點令人沮喪,這在技術還不成熟的中國車型比較好,給人的感覺是大,是重,是穩定,是油。
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大眾汽車質量好,能很好地滿足家庭的需求,大眾汽車的維修成本普遍較低。
大眾主要車型:
1、polo。
德國大眾旗下最負盛名的品牌之一。 自1975年以來,它已在全球銷售了700萬輛,被譽為大眾德國的“神奇男孩”。
2.甲蟲。
2010年4月30日,大眾進口公司發售新款甲殼蟲**排量版,即日起在全國範圍內銷售。 新款甲殼蟲車型由大眾汽車的直列4缸汽油發動機提供動力。
3.大眾高爾夫。
大眾汽車於1974年推出的一款經典掀背小家庭車型,至今已在全球市場推出七代,是大眾汽車產量最高的車型,也是大眾汽車最暢銷的車型,在全球暢銷車型中排名第三,到2007年總產量超過2500萬輛。
以上內容參考:百科 - 大眾汽車。
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