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匿名使用者2024-02-11因為行駛5000公里後，機油的潤滑效果會大大降低，所以要換一次機油。
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匿名使用者2024-02-10因為行駛時間太長，油的粘度會變小，潤滑油的阻力會變大，不利於汽車的長期行駛，所以必須更換。
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匿名使用者2024-02-09因為有些油品的質量比較差，5000公里後，潤滑效果就差不多消失了。
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匿名使用者2024-02-08因為這樣的發動機效能已經不好了，所以必須對發動機進行保養，換油，這樣才能恢復汽車的效能。
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匿名使用者2024-02-07因為這對汽車有好處，而且可以增加汽車的使用壽命，也會減少發生危險的可能性。
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匿名使用者2024-02-06為了使汽車執行得更好，並且為了不損害汽車的使用壽命，將這樣做。
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匿名使用者2024-02-05要。 因為汽車行駛5000公里後，發動機的機油效能會下降，所以需要更換。
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匿名使用者2024-02-04是的，機油在5000公里後必須更換一次，因為此時它變得非常渾濁，需要更換新的，這樣動能就會增加。
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匿名使用者2024-02-03是的，它確實需要更換，因為它可以防止發動機損壞，這對發動機更好。
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匿名使用者2024-02-025000公里更換一次機油比較合理。
機油有兩種型別：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
全合成機油的換油週期基本在12000到15000公里左右，如果與長期的機器濾清器相結合，20000公里以上一次可以完全更換一次。
半合成機油，其潤滑效果略優於礦物機油，基本可以達到8000公里左右。
礦物機油，在大多數汽車保養中，只要不是高檔車型，比如10萬級的日常運輸車，大多使用礦物機油。
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匿名使用者2024-02-01買車容易保養難，除了加油，車主最“麻煩又貴”的事情就是保養。 機油保養是最重要的事情之一。 首先，我們需要了解機油的用途。
機油是發動機潤滑油，主要起到潤滑和減少磨損、輔助冷卻和冷卻、密封和洩漏、防鏽防腐蝕、減震和緩衝等作用，被稱為汽車的“血液”。 如果機油有問題，發動機就會出問題，汽車就會有問題。
至於5000公里換油是怎麼來的，有一種說法，美國有一條快速維修鏈叫Jiffy Lube，每次對車進行保養，都會在前擋風玻璃上貼一張紙，提醒你在這個時候或里程時做保養，Jiffy Lube的標準是3000英里（4800公里）。
然而，隨著機油質量的提高，這個標準早已過時，現在國內4S店需要5000公里的維修，多是為了盈利。 因為汽車市場的競爭越來越激烈，賣車已經不是很賺錢了，為了保持足夠的利潤，我們只能從售後服務做起，縮短維修週期是手段之一。
某汽車製造商售後服務部相關負責人告訴記者，廠家推薦的維修里程或週期是根據零件磨損規律制定的，根據具體車輛的特點計算出的精確迴圈非常科學。 “因為經過一段時間的使用，機油的消耗和變質必然會導致其潤滑功能下降，發動機的磨損率會增加，從而使車輛的技術狀況惡化。 最壞的情況是會影響機器的工作效率，降低車輛的使用壽命，最壞的情況是會因缺油而導致發動機活塞幹磨損，導致車輛出現重大故障。 >>>More
是的，同時改變所有。 濾清器也會變髒，不利於機油的過濾，為了保證發動機達到理想的工作狀態，必須更換機油。 我的機油濾清器是好東西，機油是GT Magic Red，濾清器是MAN，搭配穩定，基本15000公里換。