現在送餐死了嗎？

基本的送餐員不懂交通規則，也不懂車，他們不知道車子有盲點，也不知道剎車需要多遠，他們認為自己有幾條命，他們以為所有的車都要讓他，他以為他必須把車停在紅燈對面。 外賣車是交通的一大禍害，經常在城市高速公路和高架公路上瞎眼，他敢踩喇叭踩油門闖紅燈衝過去，車後掛著響亮的音響。 經常走出你的盲點，超車後，立即在你車頭前方變道，你不急剎車，他就會飛上天空。

且不說追上榜單賺錢不容易，連命都不想要的人要錢又有什麼用呢？

送餐一直都很快，在路上跑得非常快確實很危險。

您好，不是送餐死了，而是因為客戶的要求。 如果他們沒有在指定時間內交付給客戶，客戶會投訴。

是的，現在送餐的人不遵守交通規則，自行車很野，很不安全，賺錢也不容易。

現在送餐確實很兇猛，他騎著外賣自行車在裂縫中橫衝直撞，速度還是很快的，確實很危險。

有一天我差點被乙個送餐員撞到，我走在路邊的行人路上，正好有個送餐員從我身邊開車過來，他看到我停了下來，於是我繼續往前走，還沒來得及完全避開他，他突然加速，朝我的方向衝了過來， 揉搓著我的衣服，路過，嚇了我一跳。如果他們一直這樣玩下去，難道他們就不怕有一天自己會玩得大開大嗎？ 太危險了！

這是很正常的現象，我們地區的外賣店也是如此，因為他們急於接單，所以他們會趕時間。

現在的外賣兄弟因為時間等要求不遵守交通規則，很容易造成交通事故，在這種情況下，大家一定要注意交通規則。

現在送餐還沒死，我覺得送餐員現在接多點單賺點錢應該比較困難，所以我還是要照顧好他的生意。

現在送食物的主要事情是他們害怕得到差評。 因為現在大家點外賣都想吃，也沒辦法，只能吃了。

一些送餐產品確實需要在整個雲下。 這個問題是乙個普遍的現象。

因為現在很難做外賣，所以大家都搶了這次。

不建議派俞迪去拿出勃起慶典。 很多外賣小哥不推薦自己的好朋友送外賣，就是把你帶進坑里。 如果前兩年還行，光是賺錢，就算月收入不超過1萬元，也能拿到6000元到8000元。

現在已經是2021年了，送一元，好評獎勵5毛錢散。 加班扣10元，差評扣10元，如果不能投訴，那就開50元的罰款，你說坑不是坑。

雖然送餐是免費的，但自由的代價是工資水平取決於自己。 我們團隊中的一些騎手從早上6點跑到凌晨12：00，多了可以發50多單，少了可以發40多單。

那是每天 160,200 美元。 但是，並不是所有的騎手都能跑這麼多，如果跑得不好，一天只能花100 130元。

外賣也是乙個高風險行業。

雖然有保險，但受傷的還是你自己，你不撞車，車子撞到你。 在雨雪天氣不能請假，請假被認為是曠工。

下雪時，該地區每天有200多名騎手送餐送餐送醫院，原因是跌倒，正常天氣下每天都會發生交通事故。

那些會去送食物的人，是一些能吃苦的人。 有很多人為了謀生而四處奔波。 越是難，越是怕苦不做。 如何享受祝福？ 你怎麼能住在那裡？ 但是一旦我出去做艱苦的工作，我就不想了。

因此，送餐是一項非常辛苦的工作，暴露在風雨中，有時會有對方的抱怨。 工作通常在底部。 但他也需要每個人都去工作和去做。

所以他們能放下面子，能吃苦，願意吃苦。 證明他們是熱愛生活的人。 為了自己的生活，可以過上更好的生活，他們願意付出一切，努力工作。

堅持下去就更難了。 因此，有吃苦耐勞的精神也是一種好性格。 和我想的一樣，就這樣吧！

任何會去外賣的人都有：

1.對自己現在的工資不滿意的人，畢竟外賣比一般電子廠的工資還高！

3.不太喜歡溝通的人喜歡外賣，因為畢竟外賣就等於自己“做生意”，不用多說，自己幹活，多拿點工作！

4.學歷低的人，技能不高的人，畢竟外賣是低難度的工作，薪水還不錯，不需要學歷和技能！

5.能吃苦的人，雖然不需要學歷和技能來送外賣，但一定要能吃苦！

許多送餐員都是想體驗工作或想在送餐行業發展的人。 這與學歷是否有經濟依據無關。 因為YY行業屬於熱點行業，所以屬於另類物流。

這是當前和未來整體趨勢的發展方向，所以很多人都想嘗試這種行業。

會去送餐的人都是想賺高薪的勤奮和勤奮的人。 所以，送餐的快遞哥很受尊敬，他們風雨交加，在使用者需要的時候，都能在第一時間出現在他們面前，送來生活需求和溫暖。 他們是最可愛的人。

現在去做外賣的人一般都是年輕人，只是受教育程度不高，或者畢業的大學都不是很優秀的大學生。 一般體力好。 只要人勤勤懇懇，收入還是不錯的。

肯定是那些需要錢的人，而且是學歷比較低，不太容易找工作的人，更多的是勤奮的人，但是不乏去送外賣的大學生，大家的想法都不一樣，有的人養家餬口，有的人為自己鍛鍊。

外賣外賣也是一門職業，職業沒有高低之分，現在外賣行業也比較火爆，也是乙個新興的職業。 我個人認為，不管是誰，只要不偷盜搶，都是值得尊重的，那些靠自己的能力賺錢的人。

可以去送餐的人是需要工作謀生的人。 如果你需要它，你會去工作並賺錢。 職業沒有高低之分，只要靠自己的勞動賺錢就好了。

送餐是一項體力活，也要求送餐的人要有敏銳的頭腦。 當他們沒有送餐時，速度是需要的，所以腦力可以幫助他們在過馬路時辨別方向和安全。 速度和質量。

因此，被派往外面的人通常身體健康。 而且需要專業的技能，只需要有很強的記憶力和體魄，就能在預定的時間內完成交付任務。

送食物的人是能夠吃苦還錢的人。 他們都是生活中比較積極向上的人，能勇敢面對生活的挑戰，值得我們尊重。

會去送餐的人，都是能吃苦耐勞、有毅力、能活得積極的人。因為送餐是一項比較辛苦的工作，所以需要一定的耐心才能堅持下去。

我覺得會去送餐的人都很勤奮，喜歡靈活的工作時間，熱愛生活，希望對你有幫助。

會去送餐的人都是缺錢的人，都是為生活而努力的人，因為送餐真的不容易，不管颳風多雨，都要出去跑，所以送餐真的是一輩子！

其實有年輕人和中年人會去送外賣，他們倆都會去送外賣，外賣收入還是不錯的，大部分人都覺得自己年紀大了，但是現在有很多年輕人靠外賣賺零花錢，畢竟， 外賣配送所需的學歷和工作能力非常低，只需要看手機，騎自行車就可以做到。沒關係。

附近一家餐廳有個外賣集合點，周圍都是電動車，成群結隊的外賣兄弟整天在這裡聊天玩手機，口音大多是外地人，年齡基本都在20、40歲左右。

可以說，這些人大多是農民工，剛來時可能找不到合適的工作，把送餐當臨時工作，送餐門檻低，身體健康，會跑會騎自行車。

當然，不乏女性外賣員和年長的外賣員。

基本上，他們都是普通人。 因為送餐確實很辛苦，技術水平不需要太高，而且跑了一整天很累，賺不到多少錢。 因此，他們中的大多數都不是專業技術人員來承擔這項工作。

那些會去送食物的人都是自力更生的人，值得尊重。

那些會去送食物的人都是勤勞的人。

那些會去送餐的人是那些試圖過上更好生活的人。

那些會去送食物的人都是想讓家人更幸福的人。

現在外賣市場越來越火爆，越來越多的年輕人進入外賣領域，每天都會在路上找到外賣車輛。 不僅是外賣，現在還有很多其他物品外賣，同城配送市場越來越大。 大家也發現，現在送餐的人很多都是年輕人，老年人比較少，為什麼現在的年輕人喜歡送餐呢？

可能的原因如下：

1、送餐的技術要求不是太高，只要能用手機，開電動車，門檻就比較低。 現在大部分年輕人都能用手機，學習能力強，電動車也比較容易，所以買一套裝置也不花多少錢，所以喜歡送餐。

2、年輕人體力較強，上進心較強。 為了盡快完成外賣任務，有些外賣會違規開車闖紅燈、逆路等，所以他們咄咄逼人，老年人一般沒有這個勇氣。 一些寫字樓相對較高，因此快速找到並爬上樓層對年輕人來說也是乙個優勢。

3、送餐佣金更直接，每天送多少餐，佣金多少，每天都能及時看到。

4、年輕人喜歡無拘無束的生活和工作方式，朝九晚五的方式不是很受歡迎，所以送餐的時間比較集中，其他時間可以自由活動，更適合年輕人的生活方式。

5、外賣收入比較高，現在外賣市場屬於快速增長期，相比其他工作，只要努力，收入就比其他工作高一點。 但是，如果外賣進入飽和期，佣金下降後，外賣的收入會逐漸減少。

有的送員抱怨送餐時間太苛刻，被差評後扣錢太重，就像醫生被很多人罵一樣，很多人說，你做不到，既然你做了，你就要承受這些壓力。

因此，外賣之所以受到年輕人的歡迎，主要原因是它收入豐厚，工作時間免費。

首先，他們應該是喜歡自由的人，不喜歡在工作中被束縛，喜歡控制自己的時間，同時相對來說，也有學歷不高，沒有特殊技能的人。

我認為能送餐的人都是非常勤奮的人，當他們知道自己想要什麼時，他們會努力工作、奮鬥、戰鬥和行動。 這就是為什麼我認為能夠送餐的人能夠忍受艱辛。 外賣只是乙個行業，選擇這個行業的人很多，而且它工作的門檻比較簡單，所以不管你是誰勤奮的，你都能做到，而且不需要學歷，也不需要年紀大。

送餐的人一般都是勤勞有耐心的人，因為這項工作很辛苦，他們接觸的人也是各種各樣的。 其實，有人說自己沒有受過教育來做這份工作，這也是乙個錯誤的說法。

外賣的人都是能人，能吃苦，這份工作很累，你愛辛苦嗎？ 我可以賺更多的錢，養家餬口。

冬天送飯肯定是罪過，尤其是在我們東北。 氣溫零下20度以上，冰雪多。少穿不好，冷得受不了，還得穿一件大棉襖和兩條棉褲。

相關說明：外賣，是指銷售食品供顧客帶出店內（一般指自己店裡新鮮製作的食品），通常採用包裝形式，也是最早的外賣形式，雖然古老，但一直延續到今天。 隨著手機、手機和網際網絡的普及，外賣行業發展迅速。