梯子的物理特性很緊急! 物理問題,梯子上的力分析

發布 教育 2024-06-10
23個回答
  1. 匿名使用者2024-02-11

    梯子壓牆的力為F1,地面對梯子的摩擦力為F2,梯子的長度為L,梯子的下端為支點,平衡條件根據槓桿而定。

    f1*(lsin)=mg*((2L5)COS)求解,f1=

    梯子在垂直方向上的淨力為零。

    f2=f1=選擇 d

  2. 匿名使用者2024-02-10

    梯子底部水平方向的力主要來自牆體的反作用力。 重心越高,角度越小,反作用力越大。

    首先將重心對準梯子兩端的兩個點,下面的點不會產生水平力。 垂直於牆體的上點上的力(水平力)是梯子壓在牆上,也是梯子底部的摩擦力。 壁上的壓力和梯子的支撐力的合力抵消了上點的重力。

    因此,答案是。

  3. 匿名使用者2024-02-09

    假設牆在左邊,牆在棍子上的力是向右水平的,地面與棍子的摩擦被抵消了。

    地面對棍子的向上支撐力等於棍子的重力,這樣才能平衡。

    以棍子與地面的接觸點為槓桿,然後重力和牆壁對棍子的支撐力形成槓桿作用,必須在棍子的垂直方向上保持平衡,以免棍子掉落。

    壁面向右水平對棍子的力被分解,垂直於棍子向上的力是分解的FSINA重力,向下垂直於棍子的力是mgcosa槓桿原理:FSINA * 1 = mgconsa * 給出 f =

    那麼地面與棍子的摩擦力也是乙個選擇D

  4. 匿名使用者2024-02-08

    以梯子和人類研究物件為例,靜態平衡方程:

    fx=0 -mg+nb=0 (1)

    fy=0 f-na=0 (2)

    mb=0 (3)

    上面的三種形式一起解決。

    na=f=na=

    以NB=MG為研究物件。

    梯子支撐人 n=mg

    從上面可以看出,b 是正確的。

  5. 匿名使用者2024-02-07

    把梯子想象成乙個槓桿,乙個槓桿平衡。

  6. 匿名使用者2024-02-06

    乙個簡單的梯子當然是一條直線,但梯子在車上,車子在向後移動,所以地面上的人看到你的軌跡是一條曲線。

  7. 匿名使用者2024-02-05

    把它想象成一種平坦的投擲運動,兩個方向相互垂直,乙個是恆定速度,乙個是均勻加速度,所以它是一種曲線運動。

  8. 匿名使用者2024-02-04

    如果我沒記錯的話,你和我正在製作同一套紙,順便說一句,“地面面向梯子的力”是指“地面面向梯子的支撐力”和“地面面向梯子的摩擦力”的合力。

    似乎類似於槓桿的原理,以地面的接觸點為支點,梯子上的人力和梯子上牆壁的力形成兩個力臂,梯子側向轉動,像這樣,兩個力臂是正確的(力的作用方向暫時不談)-

    人的重力保持不變,隨著人上樓梯,牆壁對梯子的力也在增加,再分析一下梯子的力,因為重力是恆定的,所以地面對梯子的支撐力也是不變的,那麼只有牆對梯子的支撐力和地面對梯子的摩擦力在變化, 而這兩種力正好相反,牆體的支撐力增加,摩擦力也增加,所以地面面向梯子的力也增加。

    至於答案,我不知道為什麼地面和梯子之間的力以及垂直方向之間的角度會增加。

  9. 匿名使用者2024-02-03

    力臂說明,在計算壁面壓力時,以地面接觸點為支點,人數阻力點,壁面壓力為力點,阻力大小保持不變,但力臂變大,力臂不變, 所以力變大了。

    地面上的壓力是一樣的,以牆面接觸點為支點,阻力臂變小,所以力變小。

  10. 匿名使用者2024-02-02

    即使這個人總是處於平衡狀態,但梯子上的人的行動點也在不斷變化。

  11. 匿名使用者2024-02-01

    梯子質量可以忽略不計。 人應該被當作粒子來對待

  12. 匿名使用者2024-01-31

    物體的支撐力由等於梯子的重力決定,因此不會改變錯誤。

    b 壁在梯子上的壓力等於梯子所承受的摩擦力,因為 c 是對的,所以 b 是錯的。

    d合理且不變。

  13. 匿名使用者2024-01-30

    分析梯子的力就足夠了,重力是恆定的,摩擦力由壓力決定。

  14. 匿名使用者2024-01-29

    如果從 A 開始滑動,對應的摩擦角為 A=Arctan(Fa Na)=<30 度。

    如果從 b 滑動,相應的摩擦角為 b=>30 度。

    因此,人們必須從A端開始攀爬,否則會滑倒,B端會受到沿BC方向的地面力的影響。

    A端的力與垂直方向成一定角度,根據三力平衡的交點原理,重力必須通過兩力的交點。

    設人與末端A之間的距離為x,梯子的長度為l,由幾何關係所知。

    xcota=(l--x)cot30。我只能在這裡做這個,我找不到具體的號碼,也不知道對不對!

  15. 匿名使用者2024-01-28

    <>問題1:應該怎麼做?

    因為摩擦角小於30°,摩擦角大於30°,所以如果把兩個梯子想象成乙個槓桿,當摩擦力達到最大時,一側的摩擦角會小於30°,公升力就會向上翻。

    問題2:H*CoT60+(H*CoT60)(Tan60*Tan 1)=L可通過分析得到

    tanφ1=

    為什麼是這個等式?

    我們可以將高度設定為h,將力箭頭沿著葡萄的一側移動到最高點以上,這樣一側的摩擦力也會延伸到最高點以上,然後我們就可以根據幾何知識進行求解。

    注意:要將兩個梯子視為乙個整體(這並不意味著梯子連線在一起),當公升降機沒有真正轉動時,您可以將任一點視為樞軸。

    因為真的很難說,你未必看懂,但如果能當場畫出來,就很容易理解了。

    畫畫和打字很累。

  16. 匿名使用者2024-01-27

    這似乎是乙個非常麻煩的問題。

    下面的角標1代表人爬梯子的一段,角標2代表另一段,梯子的長度為L,梯子各段與垂直方向的夾角為A,則兩個梯子之間的夾角為2A。 將人放在梯子上以攀登距離 x(x 是沿梯子的長度)。

    梯子2由兩個梯子交接點處的地面支撐力n2、地面摩擦力f2和梯子1的力n平衡

    根據梯 2 的旋轉平衡,n 的力方向必須沿梯 2 斜向下,平衡方程列為:

    水平:f2=nsina

    垂直:n2=ncosa

    對於梯子1,地面支撐力n1,地面摩擦力f1,梯子上人的壓力,大小等於mg,梯子2對1的反作用力為n,大小也為n,梯子1的平衡方程:

    水平:F1=nsina

    垂直方向:n1+ncosa=mg

    然後通過梯 1 的旋轉平衡,矩平衡方程列出。

    mg x sina=nl sin2a

    從以上5個方程中可以得到。

    n1=mg(1-x/2l)

    n2=mgx/2l

    f1=f2=f=mgx tana/2l

    顯然 n1 > n2,兩個摩擦力相等。

    下面將討論這三個量之間的關係。

    a) 如果 1=

    然後 1N1> 2N2,為了不掉落,它必須滿足:2N2>F

    即 0,2mgx 2L>mgx tana 2L

    解決方案:塔納<

    也就是說,只要兩個梯子之間的角度不夠大(tana<,從=側爬梯子並到達梯子的頂部就足夠安全了,但只要tana>,如果你從這邊爬梯子,梯子一踩下來就會掉下來。

    b) 如果 1=

    有必要先比較最大靜摩擦力。

    1n1-μ2n2=

    1) 當 x 2n2

    2)什麼時候,梯子一踩下來就會掉下來。

    當 x>l 2 時,需要滿足。

    f<μ1n1

    即 MGX Tana 2L <

    溶液:x<2l(5tana+1)。

    當 tana=, 2l (5tana+1)=l 2

    當 tana=, 2l (5tana+1)=l

    所以,在那個時候,不可能使用梯子。

    綜上所述,使用梯子,首先,梯子與垂直方向之間的角度a至少要滿足tana<

    如果塔娜<,那麼兩邊都是一樣的,可以上到頂端,所以在安全方面,最好=那邊更安全。

    ps:別注意一樓大777的商品,那商品只是複製貼上別人的答案,粘性答案不完整,這就是我回答的另乙個問題的答案,不信。鄙視。

  17. 匿名使用者2024-01-26

    <>根據槓桿進行平衡:

    設定:最多 h'向下滑動,支點在梯子的頂部。

    mg*l1=μmg*h

    其中。 l1=(h-h'*tan(是梯子與水平面之間的角度)tan = h (l 2-h 2)。

    把方程拿回去,找到 h'

  18. 匿名使用者2024-01-25

    設點b的速度為v,因為它是均勻加速度和已知條件,設加速度為a,bc的時間為t,則ab的時間為2t,有v-at=3;v+at/2=6;雙公式解得到 v=5

  19. 匿名使用者2024-01-24

    好吧,在這兩種情況下,結果是不一樣的

    首先,分析一下跳躍的情況:

    人在自由落體的電梯裡 人和電梯是自由落體的,所以人總是處於一種恆定狀態 在接觸地面前的那一刻,人向上跳躍 此時,人相對於地面的速度是自由落體的速度減去自己向上跳躍的速度, 但是因為人自己跳的速度很小,所以人相對於地面的速度還是很大的,當落回電梯時,電梯已經落地並且靜止不動了,那麼人就會以很大的速度墜落到電梯上,然後摔死,因為電梯在著陸瞬間的加速度遠遠大於跳躍引起的加速度, 所以它......)

    換個角度想:動量守恆,乙個人落地的時間很短,速度很大,那麼在mv=ft的情況下,f一定很大,所以人難免會死,除非增加t的時間,也就是增加緩衝。

    然後分析一下水平線下的情況:

    當人掛在單槓上自由落下時,人的手臂可以說是沒有力,當公升降機+單槓是乙個整體時,它會瞬間將速度變成0,而人仍然處於高速的慣性中,此時,手臂必須產生足夠的力來改變運動狀態, 其實應該是人的胳膊承受不住巨大的張力被撕裂了(太血腥了-,但因為胳膊給了人更多的緩衝時間,所以人活下來的可能性比第乙個大(當然不考慮大出血掛起來的可能性)。

    其實最實用的辦法,就是把足夠厚的衣服等緩衝的東西放好,讓電梯躺在電梯樓層,聽天由命。

  20. 匿名使用者2024-01-23

    這些假設都站不住腳,首先,就人類之氣的彈跳力而言,“道”對於重力加速度來說是非常特殊的。 就算有單槓,在那種慣性下,也沒有人能抓住它。

    你問這樣的問題,你覺得電梯不安全嗎?

    如果不是人為破壞,現在的電梯就不會處於這種情況。 首先,當電梯下降並超速時,限速裝置使安全鉗移動,安全鉗會在很短的時間內使導軌上的電梯系統停止。 就算摔倒了,井道下面也有乙個緩衝裝置,可以吸收墜落的致命速度,有一條人命也沒關係。

    我看過很多電梯事故案例,很少看到有人在轎內死亡或受傷。 請隨意騎行。

  21. 匿名使用者2024-01-22

    1.向上跳躍,向下速度相對降低(相對可以忽略不計),ft=mv

    f 幾乎沒有變化。

    2.胳膊先斷了,他的生命倒下了,他死不了。

  22. 匿名使用者2024-01-21

    我來做電梯,呵呵。

    房東的哥們很周到,有一次,電梯從9樓掉到地上,現在電梯保護措施比較好,而且有權利使用安全鉗,夾住這個導軌。 下面有彈簧般的坐墊,電梯裡的人都是專業人士,最高階別的瘸子!!

    如果你沒有這些安全措施,你就會從幾十層樓上掉下來,超重的時候就會摔倒,而你一直承受的速度和力量都不會讓你跳起來!!

  23. 匿名使用者2024-01-20

    所有電梯都受到保護! 正如樓上小哥所說,比如安全裝備,緩衝器! 我再給你樓上兄弟的答案!

    這個世界上還有一種電梯保護裝置,叫做限速器! 當電梯鋼絲繩斷開時(即繩索在電梯上上下拉動),當電梯下降時,限速超過一定速度時調速器將工作,安全鉗將電梯夾在兩側導軌中間,這意味著電梯卡在半空中! 此時,裡面的乘客千萬不要隨意撬開電梯門,也不要試圖爬出電梯什麼的!

    因為被困在電梯裡是一種保護狀態! 本來很安全,但因為自己聰明,想自己逃,不值得出事!

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