為什麼我們中國人要說我們走的路，我們都是牛和馬嗎？

從歷史上看，因為我們走的是馬克思主義的道路，被稱為“道路”，所以這條路以前是人們走過的，當時被稱為道路。 但後來人們開始使用馬車。

然後馬車出現了。 馬車走的路比男人走的路要寬。 這就是為什麼有一條路。

你覺得怎麼樣？？ 道路這個詞的真正含義： 第一句話：

早在18世紀末，英國工業革命就帶動了整個英國交通業的蓬勃發展，但當時城鄉常用的黃土車道遠遠不能滿足時代的要求。 有一位英國設計師叫馬長，他設計了一種易於排水的碎石路，路面由礫石擠壓而成，地面堅硬平坦，中間高邊低，適合機動車通行，所以這種路在當時很快就流行起來了。 馬長丹去世後，人們為了方便稱呼他和紀念他，在路前加上了他的姓氏。

19世紀初，這種鋪路方法傳入我國後，其名稱演變為“路”，從此流傳下來。 第二種說法：顧名思義，路就是馬走的路。

在你們的中國，為什麼要稱它為明明有人走的路？ 他不假思索地回答說：“我們走的是馬克思主義的道路，也就是所謂的道路。

記者的意圖是將中國人比作牛和馬，走與牲畜相同的道路。 如果真的從“路”這個名字的**去找他，就算是對的，也沒意義。 把“馬魯”的“馬”解讀為馬克思主義，恐怕是記者沒有想到的。

記得。

1.古是指一條可供馬匹馳騁的大路。 《趙公二十年》：

楚師傅在路上遇見了眾人，服從了。 ” 2.如今，它指的是城市或郊區的馬車和馬匹寬闊平坦的道路。

在一次新聞採訪中，一位美國記者在採訪總理時故意用中文羞辱***：“你們中國的路為什麼叫路？ 是因為它是給動物的嗎？

他平靜而平靜地笑著說：“因為我們走的是馬克思主義的道路，所以我們稱之為道路。 美國記者當場臉紅，慚愧。

另外：18世紀末，英國正處於工業革命之中，工業的發展對運輸的要求越來越高。 在這種情況下，英國人約翰·馬卡丹（John Macadan）設計了一種新的道路建設方法，用礫石鋪路，中間高處以利於排水，路面平坦寬闊。

後來，這種道路以其設計者的姓氏命名，並將其命名為“馬卡丹路”，簡稱“路”。

1.“道路”是用礫石鋪成的，道路略高平坦，讓雨水流到路邊，不影響交通。 後來，人們用瀝青鋪路，稱其為“柏油路”。

但大多數人仍然習慣於稱它為“道路”。 既然“路”不是“馬路”，這個名字是怎麼來的呢？

原來，18世紀中葉，英國發生了工業革命，工業的發展迫切需要改善當時的交通狀況，尤其是陸路交通。 出於這個原因，蘇格蘭人約翰·馬卡丹發明並設計了上述“道路”。 由於“公路”的出現，英國不僅水路順暢，陸路也非常方便，為英國工業和交流的快速發展提供了便利條件。

人們取這種道路設計者的姓氏，稱其為“馬路”以紀念它。

路"是乙個外來詞。 2.因為我們國家走的是馬克思列寧主義的道路，所以被稱為道路。

因為在古代只有馬車，所以它被稱為道路。

因為中國走的是馬克思主義的道路。

因為我們走的是馬克思的道路。

1.古是指一條可供馬匹馳騁的大路。

左川：趙公二十年》：“楚深師傅在路上遇見公公，聽從了。 而這條路和今天的字路是不一樣的。

2.如今，它指的是城市或郊區的馬車和馬匹寬闊平坦的道路。

老舍《龍鬚溝》第三幕：“龍虛溝新溝建成，修路。 趙淑麗《勢不可擋的手》：“他半年沒進縣城，縣城大變，街道拓寬，道路壓延。 ”

3.“路”先是鋪上碎石，路面略高平整，雨水流到路邊不影響交通。 後來，人們用瀝青鋪路，稱其為“柏油路”。 但大多數人仍然習慣於稱它為“道路”。

怎麼稱呼他們，你不是中國人嗎！ 因為我曾經做過馬車！

在馬克思主義思想道路上長大的人被稱為馬魯達。

中國歷史讓馬上路。

一般來說，市區的道路叫公路，高速公路不叫公路。

在工業革命之前，歐洲的道路一般都是土路，甚至在倫敦、巴黎、布魯塞爾等歐洲最大的城市，最好的道路都是用石頭鋪成的，沒有用複雜技術建造的道路。 18世紀末，英國正處於工業革命之中，工業的發展對交通的要求越來越高。 約翰·馬卡丹，英國人

MarkDan設計了一種新的道路建設方法，用礫石鋪路，中間高處便於排水，路面平坦寬闊。 後來，這種道路以其設計師的姓氏命名，並取名為“馬卡丹路”。 19世紀末，上海、廣州、福州等沿海港口開通，歐美列強將西方修建馬卡丹路的方法帶到了中國。

當時，中國人用英文“markdan makadan”的音譯作為道路的縮寫，後來俗稱“道路”。

它曾經是馬車的道路，至今仍在使用。

最初，它是馬克思主義道路的縮寫。