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國外一直在報道中國正在建造航母(不包括瓦良格號),他們都說2015年會有航母; 但從我國本身的內幕資訊來看,不是含糊不清,就是前後矛盾,所以只有決策層才會知道真實情況。
瓦良格號自2003年“移居”中國以來一直在進行翻新,但與前五年相比,2009年以來改造改裝速度大幅提公升,預計2012年下水,2015年加入中國海軍。 (但只能作為訓練艦或測試艦)。
畢竟,中國對航母只有感性的認識,在技術上沒有像美國、日本、俄羅斯、英國、法國、義大利、西班牙那樣的實踐經驗。 如果中國想建造一艘像“戴高樂”號和“庫茲涅佐夫海軍上將”號這樣的成熟航空母艦,並確保萬無一失,要麼“瓦良格”號完工,要麼通過“兩棲攻擊艦”——***號航母(輕型航母)——中型航母(成熟)、 而且等待國產航母需要很長時間。
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中國一直在建設,但準確地說,它正在修改瓦良格河。 就算是真的,也沒什麼好興奮的,一艘航空母艦必須建造並投入使用至少10年(美國也需要7或8年)。
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據說龍骨是在年底鋪設的。
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中國一直在製造。 兩年前。
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2023年<><後將建造多少艘航母?
近日,中國海軍傳來好訊息。 第一艘國產航母“山東”號服役,標誌著中國海軍進入雙航母時代。 但與此同時,還有乙個備受關注的問題,那就是未來中國將建造多少艘航母?
我們知道,美國目前擁有最多的航空母艦,擁有10艘尼公尺茲級航空母艦和1艘福特級航空母艦。 此外,第二艘福特級航母也已經下水,所以很多人認為至少應該有10艘航母。 結果,專家給出了乙個令人難以置信的數字,稱中國可能打算暫時只建造4艘航空母艦。
畢竟,隨著航空母艦數量的增加,運營成本也大幅增加。 航空母艦與其他航空母艦不同。 要想充分發揮應有的戰鬥力,就需要配備艦載機、護航編隊等,數量不小,航母還沒完工,還需要修繕。
維護什麼的,所以你也需要盡你所能。
此外,與數量相比,提高航空母艦的質量也很重要。 目前,我國擁有的兩艘航空母艦都是常規動力。 與核動力航母相比,常規動力航母仍存在續航力相對較短、需要定期加油等諸多缺點。
由於我國在航母領域起步較晚,能夠取得這樣的成績已經很不錯了。 很多人可能已經注意到,近年來,中國海軍“甩”戰艦的速度有所放緩。 “餃子”總是比“小餃子”更費時費力。
但無論如何,國產第一艘航母已經有了良好的開端,未來航母的數量還會增加,這是必然的。 但與此同時,要想跟上航母的質量,就需要加倍努力。 但是,我們認為,擁有核動力航空母艦只是時間問題。
畢竟,我們不可能一下子變成大胖子。 一步乙個腳印,一步乙個腳印,可以積累很多錢。 所以我們不妨期待未來更多精彩的亮相。
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中國當初建造遼寧艦時,說它天下好,但實際上它只是一艘搜尋和練習的航母,連美國的兩棲攻擊艦都打不過它!
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1 個已改裝,至少還有 2 個正在上海建設中。
根據維護、訓練、作戰任務各一艘通用航母的組成,再加上中國有東海和南海兩個主向,中國需要大約六艘航母才能達到任何時候每個方向各有一艘航母的相對理想局面。 因此,根據目前的資訊,中國至少需要再建造5艘航空母艦。 中國應該已經有一艘正在建造的航空母艦(江南造船廠),應該是常規動力,約8萬噸,並保持可以配備彈射器的狀態。
世界上有多少個國家在建造航空母艦? 中國的排名如何? 世界上有多少個國家在建造航空母艦? 中國的排名如何? 世界上有多少個國家在建造航空母艦? 中國的排名如何?
我沒有看到確切的報道,但我個人認為不太可能,建造一艘航母是乙個耗費大量資金和資源的專案,而幾年內唯一能同時建造多艘航母的國家是冷戰時期的美國。 仔細想想,一艘航母的成本在40億到50億美元之間,建造4艘航母的成本是200億美元,這僅指中型航母的成本,不考慮中國目前的技術水平(一些航母技術還不成熟)。 更何況,如果已經建成了四艘航母,這四艘航母必然會連續下水,到時候中國怎麼可能有足夠的艦載機來裝船呢? >>>More
從接到命令到完成部署準備戰鬥,第七艦隊的航空母艦(母港是日本橫須賀港)需要4-5天,而航空母艦從美國本土基地出發需要乙個月。 >>>More