物流的未來會怎樣？ 2年後，還有發展的未來嗎？

我個人覺得這個行業沒有冷熱之分，其實本科生好不容易出去找工作的時候，專業的侷限性很低，對方選你是因為你有能力說服他接受你，而不是因為你是某個專業的畢業生。

對於你面臨的選擇，首先要審視自己的性格和能力，1.如果你的溝通能力很好，那就選擇市場營銷，因為從長遠來看，如果銷售優秀，“錢”的情況就非常可觀，相反，如果能力不足，或者不做銷售，因為這條路不好走;

2、如果你對數字敏感，也非常細心，你也可以做會計和人力資源專業，但如果你不夠耐心，在這樣繁瑣的工作中很容易出現問題;

3.至於工業管理物流，聽起來很受歡迎，但其實不知道該放在哪裡，地位和它的尷尬，對工業管理一竅不通，但是很多物流專業的學生都去了海運和貨運公司，這是很辛苦的

但話又說回來，無論外部條件有多好，如果自己沒有實力，......呵呵。

如果你是男孩，那就去做物流吧。

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流業作為國民經濟中的新興服務部門，在世界上發展迅速。

物流業的發展將成為21世紀我國經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。 我國物流業尚處於起步階段，但在相當多領域和地區已顯示出快速發展的趨勢和潛力。

據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國物流業市場前景及投資戰略規劃分析報告》顯示，到“十二五”末，已基本形成布局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序、具有一定的國際競爭力的現代化物流服務體系。 物流行業從注重基礎設施建設轉向全面提公升服務質量。此外，近期還將完成物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流四大物流專項規劃。 這 4

該專案計畫與冷鏈物流計畫和貿易物流計畫一起，將成為推動物流業發展的六大專項計畫。

我國物流業正處於快速發展階段，2006年至2011年社會物流總成本年復合增長率為17%。 但物流效率不高，物流總成本佔GDP比重是歐美、日本等發達國家的兩倍。

國內物流行業企業發展水平參差不齊，競爭主體背景呈現四足格局，這四類企業各具特色和市場定位，規模、服務內容和相關行業差異較大。

隨著越來越多的物流企業掌握先進的物流技術和管理水平，我國物流成本佔GDP的比重將持續下降。 那些擁有先進物流技術、管理水平和優質服務的企業，將是中國物流業的贏家。 從這個角度來看，物流業的前景是可喜的。

“十二五”期間，我國物流業發展的基本思路是，在“十二五”規劃中爭取發展物流業的戰略思路的基礎上，狠抓《物流業調整振興規劃》的實施，積極協助有關部門規劃2011-2020年物流業的長遠發展。

2015-2020年中國物流行業市場前景及投資戰略規劃分析報告 前瞻分析：中國物流業整體正處於從傳統物流向現代物流的過渡期，大部分企業只能提供傳統的基礎物流業務，競爭更體現在低端物流服務的一流競爭上。

從長遠來看，隨著國家利好政策的不斷出台，製造業和商業企業物流外包的不斷擴大，物流企業技術水平和服務水平的不斷提高，我國物流業將長期保持較快的增長速度，未來發展空間巨大。

2013年，物流被國家評為十大支柱產業之一，你怎麼說？