有沒有中國鐵路的老師，請輸入50

我是中國鐵路的！ 我告訴你！

1：放假期間不可能，東北地區專案會有寒假，趕工期就沒有寒假了。 根本不需要提及任何週末！

你可以幾個月請一次假！ 如果趕時間，可以請假！ 但是，請假時必須扣除工資！

2：工程團隊的生活很無聊！ 每天重複同樣的生活！

白天跑田，晚上在屋裡做資訊！ 它不一定是預製房屋！ 這取決於專案的位置**！

是在專案部還是在現場！ 場景是預製房屋！ 還有什麼比這更苦的呢???

我不能說清楚！ 這取決於施工現場和作業地點！ 當然，領導層並不苦澀。

下面的技術人員都差不多。 在房子裡做資料也很困難，而且你必須整天面對成堆的資料！ 如果你不能犯錯，你必須去做！

無論如何，不管是不是領導，都沒有假期！ 就連過年大的領導也要值班！ 還會有技術人員值班！

3：幾年不用看學歷了！ 學徒期不固定！

如果做得好，可以提前定好工作！ 分成幾個地方！ 論文文案的處理方式基本和出門技術差不多，補貼獎金什麼的也不太了解，也沒當過資料文員！

4：公司屬於代理機構，一般沒有人不能進入，在下面工作的人屬於工程團隊！ 但要看是施工單位還是管理單位！

如果你是專家，如果沒有人，你一般會被分配到公司的下一級管理！ 但情況與上述類似！ 如果您生病了，請自己支付住院費用！

如果是工傷，將予以報銷！

在施工現場，假期基本上是暫時的。 換句話說，一年中可能沒有休息日。 這取決於專案的具體情況。

忙了就放不下人，有空就放假，但不能說是放假。 只是你請假給你指示。 一般來說，你平均每年可以回去一次。

十天。 週六和週日是絕對不可能的。

當然，生活是無聊的。 地點都在山里，能不無聊嗎？ 這就是痛苦的一面。

大專第一年是實習。 文案管理也是資料文員。 治療時間約為2000。

生病？ 這一切都是基於你不生病的前提。

1 假期：沒有假期時間 如果你在北方，你會有寒假和年假（如果專案不加急的話） 我認識乙個兩年沒回來的中鐵。

2 很無聊 很無聊 希望你能去手機有訊號的地方。

3 我是本科生，沒有實習期，我是正式員工，工資是2000（含五險一金）。

4 都一樣，你是跑遍天下，跟著專案走的，至於生病，反正工地上沒有醫生，別當回事吃點藥，跟著運輸車認真去醫院

我不知道你是男人還是女人，如果是女人，就別走，你明白我的意思。

一般需要提前乙個月打出辭職報告，然後專案經理簽字，最後去人力資源部辭職，如果沒有滿滿的1年試用期，還要補償2000-5000不等的未知費用，中鐵人一般都是不合理的，必須具備辭職的條件。

你可以請病假，然後回去找工作，這是很多人的做法。

你不在公司，你怕什麼？ 無論你在找誰，中鐵，你都可以和誰溝通！

在實習期間終止合同不會受到處罰。 如果實習期結束，您將不得不支付這筆費用。 第一感覺很重要，很多人把建設單位當成跳板，學會改進，再換單位，就知道跳出鐵路，短工幾個星期，長四五年。

建議越早越好。 工作環境決定了你的生活和人生目標。 聽乙個哥哥說，他不想讓孩子再在鐵路上工作，但幸福還是靠自己追求的，他打了幾年工，沒有結婚，不談朋友，就去讀書了。

最好換工作。 如果你從學校出來，你必須找到乙份工作。 而且學校的知識更新太慢了。

中鐵是國有企業，官宦官氣息濃厚。 在這種單位混合中，要看背景和關係，再加上一定的個人能力。 如果想要更輕鬆、更快樂地工作和生活，那麼中鐵確實不是乙個好的選擇。

我不知道你在哪個局，我所在的第十七局是進是出，你要是走了，就不給畢業證檔案什麼的，還要罰款。

我曾經在中國鐵路工作過，對這段經歷有了更好的了解：

1、運氣好的話，可能會公升職，但如果你想公升職到專案經理，到基礎鏈搜尋十年（好運+能力）;

2、要想至少公升到本科，必須從技術部門做起，否則很難實現1;

3、在這種單位，一定要記住：專案經理是你的上帝！

4、給你乙個晉公升計畫：技術來電者-技術部長-專案副經理-經理-（如果可能的話）——公司乙個職位。

以下是我個人的看法。

1.我認為有兩個前提條件，第一，你很能幹，能通過技術襪凳的所有環節，第二，你要有耐心去做。 說能待十幾年，估計也能晉公升為小官。

2、我有乙個同學也在中鐵，但他是通過戀愛進入的，坐在辦公室裡，整天無所事事。

3.其實，只要你堅持某件事，你就能有所收穫。

有固定的機構; 沒有設立是暫時的。

可以這樣理解。

首先，聯絡財務部門，了解專案資金的**情況。

無論是自籌資金還是由上級部門分配。

如果是更高階別的撥款，應注意的是，很可能是通過招標獲得的。 如果是這樣的話，那就有點問題了。 不可控性比較大。

如果您正在籌集自己的資金，您還應該決定如何購買它們。

由於資金周期長，工程專案更難完成。

即使決定開始購買專案，也要注意與財務部門就如何付款進行溝通。

想辦法聯絡主管，不一定是總站。 但是你一定要找人負責，具體方法你不需要任何人教你吧？ 這要視情況而定。

在聯絡過程中有兩點需要注意：

1. 不是每個人都需要回扣。 在與直接負責的領導者接觸時，了解他的需求。 這並不是說他想要什麼。 注意他的年齡和做這個專案的原因。

有晉公升空間嗎？ 仍然需要獲得一些東西。 如果你能抓住這個問題，你就可以有針對性地做一些工作。

2. 記住，沒有人想要你在這項業務中的回扣。 寫怎麼說並不容易。

至於有沒有必要去當地吃飯聊聊這些。 呵呵。 怎麼說呢。

其實，有時候對公關沒有那麼多的重視，關鍵是要找到合適的人。

如果你甚至不知道專案的具體情況和採購方式。 如何公關？

問乙個與專案無關的人，這種專案是不好的。

具體的執行者在財務部門——具體的負責人（做工作的人，每個單位有幾個，領導很少出面）——專案發起人（受益人和負責任的領導）。

有事可做，沒什麼好說的。

如果多接觸，你就會找到辦法，誰在這裡說它可以幫助你，什麼可以一樣，誰可以一樣，誰知道你遇到過什麼樣的神，如果你沒有信心，就別想了，這些年談人力資源，關係比什麼都強， 說你能做到，你做不到，你做不到，這不是手把手的事情

與導演或有決策權的關鍵人物溝通好，當然，你在吃飯時提到的回扣和禮物是必不可少的。

那是路，剩下的還有建設和挖掘，這取決於你是什麼樣的專業。 如果有關係，比如乙個月至少8000，關係就是分公司的管理，加上你有能力。 至少是隊長級別的狂野比賽。

你的積分太小了，都是保險，沒什麼區別。 四、公司試用期工資2000左右。 說實話，發展不是很清楚，畢竟業務有限，給測隊隊長也沒什麼地方可以發展。

但一開始不要擔心，畢竟技術是最重要的。

大哥。。 你是初中生吧？ 只要上了大學，就考不上中鐵，不管是大專還是本科，只要專業合適，中鐵局都會跟著你！ 真正的中鐵到底是什麼樣的好單位，兩年後你就知道了，沒關係，等著熬！！