長江哪一段最能發揮黃金水道的特色

長江中下游最能發揮最佳水道的特點。

長江中下游地勢低窪平坦，河道寬闊深邃，水流平穩，通運運量大。 長江中下游地區人口稠密，經濟發達，交通需求巨大。

長江是我國唯一一條貫穿東、中、西部地區的水路運輸通道，也是全球貨運量最大的通航河流，自2005年以來，長江幹線貨運量以每年10多條的速度增長，2008年一舉突破12億噸， 是美國密西西比河的兩倍，是歐洲萊茵河的三倍。

長江航運資源豐富，通航里程長，通航能力大，在中國內河航運體系中占有極其重要的地位。 主干支通航里程10000多公里，佔全國內河通航里程總數的53。在我國“兩橫、一縱、兩網、十八線”的高等級航道布局規劃中，長江水系有“一橫、一豎、一網、十線”。

從運輸能力來看，長江流量充沛，水域寬闊，5萬噸級船舶可到達南京，5萬噸級船舶可到達武漢，萬噸級船隊可到達重慶。 長江幹線每單位運輸承載能力高，一艘5000噸級船舶的載貨量相當於100輛卡車或100輛鐵路貨車。 以長江與京廣鐵路線比較為例，2006年長江幹線貨運量為1億噸，京廣線貨運量為6784萬噸。

2007年，這一數值上公升，表明長江大運力的優勢仍在向好。

總的來說，長江中下游是其最重要的水道。

中下游地區地勢低窪平坦，水量大而穩定，沿途經過多個大城市，消費市場廣闊，交通需求大。 也就是說，沒有長江，就沒有現在的重慶。

**水路是指長江的整個河段。 長江**水道是中國最大的河流。 它是貫穿該國東部的水運主動脈。

長江主航道起雲南省水府港，直達長江口，全長2838公里。 **水道是指貨物動量在世界所有河流中排名第一的水道。

就貨運量而言，長江是世界上最大的內河航道，長江航道是中國陸地和太空發展最重要的東西軸線。

長江沿岸港口基本形成了以國家主要港口為骨幹，以區域重要港口為基礎，輻射全流域的總體格局。

已形成較為完善的貨櫃、鐵礦石、煤炭等河海轉運體系，以及汽車滾裝、液化產品等專業化運輸機構。

1、長江之所以被稱為“**水道”，主要原因是航運價值高。

二、具體原因如下：近年來，由於我國經濟的快速發展，加上長江沿岸航道的不斷完善，進入21世紀，長江航運業發展迅速，已成為世界上最大、最繁忙的通航河流。

3、長江航運在港口吞吐能力、船舶運力、安全保障等方面也取得了重大發展和新突破。 長江常年不結冰，是名副其實的“一流水道”。

4、長江流域通航河流3600餘條，總通航里程約7 10km（其中水深以上坡度通航佔全國內河通航里程的70%，各類交通網路密度指標高於全國平均水平）。 每萬人交通網密度高於全國平均水平50%，每百公里交通網密度是全國平均水平的3倍以上，綜合密度和經濟關聯密度也是全國平均水平的2倍以上，顯示了長江水系航運網的優勢以及內河航道在全國的地位和作用。

總結。 你好，親愛的！ 長江**航道是指中國的長江經濟帶，是中國最重要的內河水運通道之一。

包括長江幹流及其支流全河航道，全長約萬公里，橫跨中國東部、中部和西南部地區的18個省、市和自治區。 長江**水道為中國經濟發展和外交事務提供了便利，也是中國大陸內陸開放的重要通道之一。

你好，親愛的！ 長江**航道是指位於中國中部的長江經濟帶，是中國最重要的內河水運通道之一。 它包括長江幹流及其支流的整個水道，全長約10,000英里，橫跨中國東部、中部和西南部地區的18個省、市和自治區。

長江**水道為中國經濟發展和外交事務提供了便利，也是中國大陸內陸開放的重要通道之一。

關於長江是“**水道”的說法，1整個過程在所有季節都可以通航; 2.幹流從東向西流淌。 哪乙個是正確的？

長江**航道是我國第一條內河重點通航幹線，也是亞洲最長的內河水腐混運輸通道。 它貫穿中國經濟發達和欠發達地區，為廣大地區提供可靠的貨物巨集觀和滑行運輸服務。

吻！ 正確的是第二種說法——主流從東向西流淌。 長江是中國最大的河流，全長約6300公里，其幹流從青藏高原流經中國東部和中部以及中國西南部的18個省、市和自治區，向東流入東海。

它是亞洲最長的內河水運通道，也是連線中國大陸與東海的重要通道。

你看到我的問題沒有。

吻！ 正確的是第二種說法——主流從東向西流淌。 長江是中國最大的河流，全長約6300公里，其幹流從青藏高原流經中國東部和中部以及中國西南部的18個省、市和自治區，向東流入東海。

它是亞洲最長的內河水運通道，也是連線中國大陸與東海的重要通道。

**水路特點：

運輸價值x09 與鐵路運輸相比，長江路線具有體積大、投資少、成本低等優點;

長江流域資源豐富，長三角幹流沿岸工業城市眾多，是我國主要的農業生產基地之一。

幹線與多條南北鐵路和京杭運河相交，不僅連線內岸，而且連線南北廣大地區。

路線建設x09 一方面疏浚長江航道，重點治理灘灘多、急流四川、“九曲河”井江，加強沿江港口建設;

一方面，借鑑沿海開放地區經濟發展的經驗，擴大長江對外開放，大力建設長江沿線經濟帶。